غولهای خودرو نقره داغ شدند
پدال نیوز: رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا 21 خودروساز و دو شرکت مشاوره را برای عملکرد ضدرقابتی در این کشور، 171 میلیون یورو (188 میلیون دلار) جریمه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین جریمه 22.8 میلیون یورو برای جنرال موتورز و 20.2 میلیون یورو برای فورد موتور بود. جریمه بزرگ بعدی نصیب خودروسازان فرانسوی شد و رنو به پرداخت 18.2 میلیون یورو، پژو 15.7 میلیون یورو و سیتروئن 14.8 میلیون یورو محکوم شدند.
رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا اعلام کرد این خودروسازان با رد و بدل کردن اطلاعات حساس مربوط به فروش خودروهای جدید، تعمیرات و قطعات خودرو مانند یک کارتل عمل کردند.
بر اساس گزارش رسانههای اسپانیایی، اطلاعات رد و بدل شده مربوط به جزییات مشوقهای قیمت بود تا خودروسازان از جنگ تخفیف برای فروش خودروهای جدید اجتناب کنند.
این بزرگترین جریمه صادر شده از سوی رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا محسوب میشود که در سال 2013 مجموعه تحقیقاتی را درباره فروش خودرو آغاز کرد و تاکنون دربرگیرنده 124 شرکت بوده است.
به گزارش ایسنا، این سازمان مارس گذشته 45 نمایندگی فروش تویوتا، هیوندای و اوپل را به دلیل ایجاد یک کارتل قیمت در مادرید و گالیسیا جریمه کرد و به تازگی تحقیقاتی را درباره نمایندگیهای فروش ولوو آغاز کرده است.
این خودروسازان دو ماه برای تقاضای تجدیدنظر درباره جریمههای صادر شده فرصت دارند. جریمههای مذکور بر مبنای درآمد سالانه شرکتها و عملکرد ضدانحصارطلبی آنها صادر شده اند.
فولکس واگن و زیرمجموعههای اسپانیایی این شرکت شامل برند سیت به دلیل کمک در تحقیقات جریمه نشدند.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، در واقع این تحقیقات پس از شکایت مشترک سیت و فولکس واگن آغاز شد.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، رقابت شدیدی میان خودروسازان در اسپانیا وجود دارد. با اینهمه کاهش 15 درصدی قیمت طی شش سال گذشته نشان میدهد که هر گونه توافقی که میان شرکتهای خودرو وجود داشته، بر علاقه مصرف کنندگان تاثیری نگذاشته است.
رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا اعلام کرد این خودروسازان با رد و بدل کردن اطلاعات حساس مربوط به فروش خودروهای جدید، تعمیرات و قطعات خودرو مانند یک کارتل عمل کردند.
بر اساس گزارش رسانههای اسپانیایی، اطلاعات رد و بدل شده مربوط به جزییات مشوقهای قیمت بود تا خودروسازان از جنگ تخفیف برای فروش خودروهای جدید اجتناب کنند.
این بزرگترین جریمه صادر شده از سوی رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا محسوب میشود که در سال 2013 مجموعه تحقیقاتی را درباره فروش خودرو آغاز کرد و تاکنون دربرگیرنده 124 شرکت بوده است.
به گزارش ایسنا، این سازمان مارس گذشته 45 نمایندگی فروش تویوتا، هیوندای و اوپل را به دلیل ایجاد یک کارتل قیمت در مادرید و گالیسیا جریمه کرد و به تازگی تحقیقاتی را درباره نمایندگیهای فروش ولوو آغاز کرده است.
این خودروسازان دو ماه برای تقاضای تجدیدنظر درباره جریمههای صادر شده فرصت دارند. جریمههای مذکور بر مبنای درآمد سالانه شرکتها و عملکرد ضدانحصارطلبی آنها صادر شده اند.
فولکس واگن و زیرمجموعههای اسپانیایی این شرکت شامل برند سیت به دلیل کمک در تحقیقات جریمه نشدند.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، در واقع این تحقیقات پس از شکایت مشترک سیت و فولکس واگن آغاز شد.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، رقابت شدیدی میان خودروسازان در اسپانیا وجود دارد. با اینهمه کاهش 15 درصدی قیمت طی شش سال گذشته نشان میدهد که هر گونه توافقی که میان شرکتهای خودرو وجود داشته، بر علاقه مصرف کنندگان تاثیری نگذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است