صادرات یک میلیارد دلاری جنرال موتورز
پدال نیوز: جنرال موتورز با سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری در هند، ظرف چند سال آینده، این کشور را به یک قطب صادرات جهانی خودرو تبدیل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز آمریکایی که ظرفیت تولید سالانه بیش از 280 هزار خودرو را در هند دارد، این ظرفیت را تا سال 2025 به 220 هزار دستگاه کاهش میدهد زیرا تولیدش را در یک کارخانه کاهش داده و ظرفیت تولید کارخانه دیگرش در هند را اندکی افزایش میدهد.
بازار خودروی هند در چند سال گذشته رشد کندی داشته و فروش آن کمتر از سه میلیون خودرو بوده است اما تحلیلگران انتظار دارند تا سال 2020 هند به سومین بازار بزرگ خودروی سواری در جهان پس از چین و آمریکا تبدیل شود.
با وجود دو دهه حضور در هند، فروش جنرال موتورز در این کشور در حال کاهش است و این شرکت همچنان ضرر میکند. جنرال موتورز در سال منتهی به مارس 38.5 میلیارد روپیه (604 میلیون دلار) در هند ضرر کرد با اینهمه ماری باررا، مدیرعامل این خودروساز اظهار کرد که جنرال موتورز مطمئن است که کسب و کار سودآوری را در هند ایجاد میکند.
خودروسازان غربی مانند جنرال موتورز، فولکس واگن و فورد موتور برای افزایش فروش در هند تقلا میکنند در حالیکه بازار این کشور تحت نفوذ خودروسازان کرهای و ژاپنی مانند هیوندای موتور و سوزوکی موتور است که مدلهای ارزان قیمت قابل توجهی را عرضه کرده اند.
کندی اقتصادی اخیر هند خودروسازان غربی را با ظرفیت تولید مازاد بر تقاضا مواجه کرده است. این امر موجب شده برخی از خودروسازان مانند فورد و فولکس واگن برای استفاده از ظرفیتشان و سود بردن از هزینه پایین نیروی کار در این کشور، صادراتشان را افزایش دهند.
سرمایه گذاری جنرال موتورز در هند بخشی از سرمایهگذاری پنج میلیارد دلاری است که این شرکت اعلام کرده تا چند سال آینده برای طراحی خانواده جهانی جدید خودروهای شورولت با همکاری سایک موتور چین انجام خواهد داد.
جنرال موتورز دو کارخانه در هند دارد که یکی در ایالت گجرات و دیگری در ماهاراشترا است و این دو کارخانه به اتفاق بیش از 280 هزار خودرو در سال تولید میکنند. کارخانه گجرات با حداکثر ظرفیت تولید 110 هزار خودرو در سال، تا اواسط سال 2016 تعطیل خواهد شد.
کارخانه تالگائون در ماهاراشترا ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو را دارد که میتواند تا 170 هزار هم افزایش پیدا کند. جنرال موتورز قصد دارد ظرفیت تولید این کارخانه را تا سال 2025 به 220 هزار دستگاه افزایش دهد که 30 درصد آن برای صادرات به آفریقا و خاورمیانه خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز سال گذشته تنها 56 هزار و 700 دستگاه خودرو در هند فروخت.
بازار خودروی هند در چند سال گذشته رشد کندی داشته و فروش آن کمتر از سه میلیون خودرو بوده است اما تحلیلگران انتظار دارند تا سال 2020 هند به سومین بازار بزرگ خودروی سواری در جهان پس از چین و آمریکا تبدیل شود.
با وجود دو دهه حضور در هند، فروش جنرال موتورز در این کشور در حال کاهش است و این شرکت همچنان ضرر میکند. جنرال موتورز در سال منتهی به مارس 38.5 میلیارد روپیه (604 میلیون دلار) در هند ضرر کرد با اینهمه ماری باررا، مدیرعامل این خودروساز اظهار کرد که جنرال موتورز مطمئن است که کسب و کار سودآوری را در هند ایجاد میکند.
خودروسازان غربی مانند جنرال موتورز، فولکس واگن و فورد موتور برای افزایش فروش در هند تقلا میکنند در حالیکه بازار این کشور تحت نفوذ خودروسازان کرهای و ژاپنی مانند هیوندای موتور و سوزوکی موتور است که مدلهای ارزان قیمت قابل توجهی را عرضه کرده اند.
کندی اقتصادی اخیر هند خودروسازان غربی را با ظرفیت تولید مازاد بر تقاضا مواجه کرده است. این امر موجب شده برخی از خودروسازان مانند فورد و فولکس واگن برای استفاده از ظرفیتشان و سود بردن از هزینه پایین نیروی کار در این کشور، صادراتشان را افزایش دهند.
سرمایه گذاری جنرال موتورز در هند بخشی از سرمایهگذاری پنج میلیارد دلاری است که این شرکت اعلام کرده تا چند سال آینده برای طراحی خانواده جهانی جدید خودروهای شورولت با همکاری سایک موتور چین انجام خواهد داد.
جنرال موتورز دو کارخانه در هند دارد که یکی در ایالت گجرات و دیگری در ماهاراشترا است و این دو کارخانه به اتفاق بیش از 280 هزار خودرو در سال تولید میکنند. کارخانه گجرات با حداکثر ظرفیت تولید 110 هزار خودرو در سال، تا اواسط سال 2016 تعطیل خواهد شد.
کارخانه تالگائون در ماهاراشترا ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو را دارد که میتواند تا 170 هزار هم افزایش پیدا کند. جنرال موتورز قصد دارد ظرفیت تولید این کارخانه را تا سال 2025 به 220 هزار دستگاه افزایش دهد که 30 درصد آن برای صادرات به آفریقا و خاورمیانه خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز سال گذشته تنها 56 هزار و 700 دستگاه خودرو در هند فروخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!