مراقب بیمه شخص ثالث باشید
پدال نیوز- صادر نشدن المثنی برای بیمه شخص ثالث عبارتی است که به سهولت روی تمامی بیمهنامههای شرکتهای بیمهای درج شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، با وجود این روزانه تعداد قابل توجهی از مراجعهکنندگان به شرکتهای بیمه یا نمایندگان آنها، بنا به دلایل گوناگون خواستار دریافت المثنی بیمهنامه شخص ثالث خودروی خود و دریافت کوپنهای جایگزین آن هستند. عدهای بیمهنامهشان به سرقت رفته، گم شده یا بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی باعث از بین رفتن، پاره، مخدوش شدن و مشکلاتی از این دست برای بیمهنامه شخص ثالث خودروی خود شدهاند.
حال آنکه بیمهنامه، عقدی قانونی میان بیمهگر و بیمهگذار است. برگه بیمه، «سند» آن محسوب میشود و بیمهگذار موظف است که نهایت تلاش و کوشش خود را در حفظ و نگهداری آن بکند، اما آیا واقعا چنین است؟ طبق ماده 2 لایحه بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، بیمهنامه تحت هر شرایطی باید همراه مالک یا متصرف وسیله نقلیه باشد و دارنده از نظر این قانون مالک یا متصرف وسیله نقلیه بوده و همه مسئولیت بر عهده وی است.
بنابراین درصورت بروز هرگونه حادثه بر اثر سهلانگاری و کوتاهی بیمهگذار برای بیمهنامه، موضوع این قانون یا سایر مدارک خودرو، مقصر کسی جز شخص بیمهگذار نیست. هنگامی که اصل بیمهنامه شخص ثالث به هر دلیلی وجود نداشته باشد، شرکتهای بیمه امکان صدور المثنی بیمهنامه را ندارند و برگهای را تحت عنوان «گواهی ثالث» به بیمهگذاران ارائه میدهند. زیرا با گم شدن بیمهنامه، کوپنهای دریافت خسارت ممکن است توسط یابنده مورد سوءاستفاده یا جعل واقع شود.
در گذشته شرکتهای بیمه پس از کنترل، بازنگری و دریافت استعلام بیمهنامه و کسب اطمینان از عدمخسارت بیمهنامه شخص ثالث مفقودی، امکان ارائه کوپن جایگزین به بیمهگذار را داشتند، اما اکنون این کار انجام نمیشود و اگر خسارتی اتفاق بیفتد، با همان برگه گواهی ثالث کلیه امور مربوط به پرداخت خسارت صورت میگیرد. با شرایط مذکور اینکه بیمهگذار به راحتی هرچه تمام بتواند جایگزین بیمهنامه شخص ثالث را دریافت کند تا چه حد صحیح است؟ این در حالی است که متأسفانه برخی بیمهگذاران بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی، موجب مفقود شدن، از بین رفتن و یا سرقت بیمهنامه خود شده و سپس به راحتی اعلام میکنند که «بیمهنامه به سرقت رفته است»، حال آنکه واقعیت چیز دیگری است.
متأسفانه هنگامی که بحث از بیمهنامه شخص ثالث میشود، شاید به ذهن کمتر کسی برسد که این برگه در حکم یک «وثیقه قانونی» اعتبار دارد و در زمان بروز خسارات جانی، آزادی مقصر حادثه در گرو اصالت بیمهنامه شخص ثالثش است. زمان آن رسیده که بازنگری اساسی نسبت به قوانین موجود در این حوزه صورت پذیرد و قانونگذار قوانین محکم و سختگیرانهتری وضع کند.
حال آنکه بیمهنامه، عقدی قانونی میان بیمهگر و بیمهگذار است. برگه بیمه، «سند» آن محسوب میشود و بیمهگذار موظف است که نهایت تلاش و کوشش خود را در حفظ و نگهداری آن بکند، اما آیا واقعا چنین است؟ طبق ماده 2 لایحه بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، بیمهنامه تحت هر شرایطی باید همراه مالک یا متصرف وسیله نقلیه باشد و دارنده از نظر این قانون مالک یا متصرف وسیله نقلیه بوده و همه مسئولیت بر عهده وی است.
بنابراین درصورت بروز هرگونه حادثه بر اثر سهلانگاری و کوتاهی بیمهگذار برای بیمهنامه، موضوع این قانون یا سایر مدارک خودرو، مقصر کسی جز شخص بیمهگذار نیست. هنگامی که اصل بیمهنامه شخص ثالث به هر دلیلی وجود نداشته باشد، شرکتهای بیمه امکان صدور المثنی بیمهنامه را ندارند و برگهای را تحت عنوان «گواهی ثالث» به بیمهگذاران ارائه میدهند. زیرا با گم شدن بیمهنامه، کوپنهای دریافت خسارت ممکن است توسط یابنده مورد سوءاستفاده یا جعل واقع شود.
در گذشته شرکتهای بیمه پس از کنترل، بازنگری و دریافت استعلام بیمهنامه و کسب اطمینان از عدمخسارت بیمهنامه شخص ثالث مفقودی، امکان ارائه کوپن جایگزین به بیمهگذار را داشتند، اما اکنون این کار انجام نمیشود و اگر خسارتی اتفاق بیفتد، با همان برگه گواهی ثالث کلیه امور مربوط به پرداخت خسارت صورت میگیرد. با شرایط مذکور اینکه بیمهگذار به راحتی هرچه تمام بتواند جایگزین بیمهنامه شخص ثالث را دریافت کند تا چه حد صحیح است؟ این در حالی است که متأسفانه برخی بیمهگذاران بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی، موجب مفقود شدن، از بین رفتن و یا سرقت بیمهنامه خود شده و سپس به راحتی اعلام میکنند که «بیمهنامه به سرقت رفته است»، حال آنکه واقعیت چیز دیگری است.
متأسفانه هنگامی که بحث از بیمهنامه شخص ثالث میشود، شاید به ذهن کمتر کسی برسد که این برگه در حکم یک «وثیقه قانونی» اعتبار دارد و در زمان بروز خسارات جانی، آزادی مقصر حادثه در گرو اصالت بیمهنامه شخص ثالثش است. زمان آن رسیده که بازنگری اساسی نسبت به قوانین موجود در این حوزه صورت پذیرد و قانونگذار قوانین محکم و سختگیرانهتری وضع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو