خودروسازان بزرگ پشت چراغ قرمز آمریکا
پدال نیوز: هفته گذشته بود که مجلس نمایندگان آمریکا به فروش هواپیماهای ایرباس به ایران رأی داد. در حالی رأی مجلس نمایندگان آمریکا به این فروش مثبت بود که چند خودروساز بزرگ دنیا که منافع بزرگی هم در آمریکا دارند همچنان برای حضور در ایران پشت چراغ قرمز مانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بود که مجلس نمایندگان آمریکا به فروش هواپیماهای ایرباس به ایران رأی داد. در حالی رأی مجلس نمایندگان آمریکا به این فروش مثبت بود که چند خودروساز بزرگ دنیا که منافع بزرگی هم در آمریکا دارند همچنان برای حضور در ایران پشت چراغ قرمز مانده اند.
اما آیا می توان این رأی را به منزله چراغ سبزی برای حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران تلقی کرد؟
به گزارش فرصت امروز ، فولکس واگن و فیات دو گزینه مهم برای صنعت خودروی ایران هستند که مذاکرات با هر دوی آنها بیش از یک سال است ادامه دارد. مذاکره با فولکس واگن برای حضور در ایران از حدود دو سال پیش آغاز شد و این شرکت آلمانی برای مشارکت در صنعت خودروی ایران با دولتی ها به تفاهم نرسید و به سمت بخش خصوصی ایران رو کرد.
گرچه ابتدا نام ماموت به عنوان شریک بزرگ ترین خودروساز جهان در ایران شنیده شد اما شریک قدیمی این شرکت یعنی همان کرمان موتور تمام تلاش خود را برای آغاز مشارکت مجدد با رفیق قدیمی آلمانی تبارش به کار بست. گرچه اکنون تقریباً این مذاکرات نهایی و به نتیجه رسیده اما فولکس واگن آلمانی همچنان برای حضور در ایران منتظر روشن شدن سیاست های دولت جمهوریخواه آمریکا مانده است.
از سوی دیگر نام فیات کرایسلر نیز از اسفند ماه سال گذشته بر سر زبان ها افتاد. همان دو رگه ایتالیایی-آمریکایی که قرار بود شریک اصلی آبی های جاده مخصوص شود اما نام آنها در فضای غبارآلود سیاست های آمریکا گم شد و به تعلیق درآمد. حالا مجلس نمایندگان آمریکا به فروش هواپیماهای ایرباس به ایران رأی مثبت داده اما می توان این رای را به معنای سبز شدن چراغ ورود خودروسازان بزرگ به ایران تعبیر کرد؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش می گوید: «خیر، به اعتقاد من این چراغ سبز نیست بلکه تلاش اوباما برای حفظ برجام و برآورده شدن بخشی از تعهدات آمریکا در قبال برجام است. حضور خودروسازان بزرگ در ایران همچنان منوط به مشخص شدن رفتار موج جمهوریخواه آمریکا در قبال ایران است. با توجه به اینکه هیچ سابقه سیاسی از ترامپ موجود نیست، رفتار او نسبت به برجام غیرقابل پیش بینی است.»
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه بیان می کند: «به اعتقاد من این موضوع را نمی توان به معنای اجازه دولت آمریکا -که این روزها اروپایی ها را حسابی ترسانده- به حضور خودروسازان بزرگ جهان که منافع زیادی در بازار آمریکا دارند تلقی کرد. فروش هواپیما به ایران به معنای دسترسی ایران به تکنولوژی نیست اما حضور خودروسازان بزرگ در ایران به معنای توسعه صنعت خودرو و دسترسی به تکنولوژی ها روز است.»
او می افزاید: «رئیس جمهوری جدید آمریکا در کارزار انتخاباتی خود حرف های تندی را علیه برجام بیان کرد، گرچه پیش بینی می شود سیاست های او در شروع کار تعدیل شود اما هنوز هم سیاست های آینده دولت جدید آمریکا غیرشفاف است. ترامپ اهل تجارت است و بعید به نظر می رسد به راحتی اجازه دهد همه منفعت از بازار ایران به اروپایی ها برسد.»
کاکایی با اشاره به پتانسیل بالای بازار ایران، تصریح می کند: «بازار ایران و شرایط جغرافیایی آن، پتانسیل بالایی برای انجام فعالیت های اقتصادی دارد بنابراین سود زیادی برای سرمایه گذاران خارجی خواهد داشت. با توجه به روحیه تجاری ترامپ به نظر می رسد او در بهترین حالت اجازه فعالیت و مشارکت خودروسازان آمریکایی در ایران را بدهد.»
یک ماه دیگر، فرآیند اجرای برجام وارد یک سالگی می شود؛ یک سالی که برای صنعت خودروی ایران فقط بازگشت سه شریک قدیمی فرانسوی را در عمل در پی داشت و آبستن نام های خودروسازان بزرگ بود که به نظر نمی رسد حداقل تا یک ماه دیگر قصد متولد شدن در ابعاد بازار ایران را داشته باشند.
اما آیا می توان این رأی را به منزله چراغ سبزی برای حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران تلقی کرد؟
به گزارش فرصت امروز ، فولکس واگن و فیات دو گزینه مهم برای صنعت خودروی ایران هستند که مذاکرات با هر دوی آنها بیش از یک سال است ادامه دارد. مذاکره با فولکس واگن برای حضور در ایران از حدود دو سال پیش آغاز شد و این شرکت آلمانی برای مشارکت در صنعت خودروی ایران با دولتی ها به تفاهم نرسید و به سمت بخش خصوصی ایران رو کرد.
گرچه ابتدا نام ماموت به عنوان شریک بزرگ ترین خودروساز جهان در ایران شنیده شد اما شریک قدیمی این شرکت یعنی همان کرمان موتور تمام تلاش خود را برای آغاز مشارکت مجدد با رفیق قدیمی آلمانی تبارش به کار بست. گرچه اکنون تقریباً این مذاکرات نهایی و به نتیجه رسیده اما فولکس واگن آلمانی همچنان برای حضور در ایران منتظر روشن شدن سیاست های دولت جمهوریخواه آمریکا مانده است.
از سوی دیگر نام فیات کرایسلر نیز از اسفند ماه سال گذشته بر سر زبان ها افتاد. همان دو رگه ایتالیایی-آمریکایی که قرار بود شریک اصلی آبی های جاده مخصوص شود اما نام آنها در فضای غبارآلود سیاست های آمریکا گم شد و به تعلیق درآمد. حالا مجلس نمایندگان آمریکا به فروش هواپیماهای ایرباس به ایران رأی مثبت داده اما می توان این رای را به معنای سبز شدن چراغ ورود خودروسازان بزرگ به ایران تعبیر کرد؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش می گوید: «خیر، به اعتقاد من این چراغ سبز نیست بلکه تلاش اوباما برای حفظ برجام و برآورده شدن بخشی از تعهدات آمریکا در قبال برجام است. حضور خودروسازان بزرگ در ایران همچنان منوط به مشخص شدن رفتار موج جمهوریخواه آمریکا در قبال ایران است. با توجه به اینکه هیچ سابقه سیاسی از ترامپ موجود نیست، رفتار او نسبت به برجام غیرقابل پیش بینی است.»
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه بیان می کند: «به اعتقاد من این موضوع را نمی توان به معنای اجازه دولت آمریکا -که این روزها اروپایی ها را حسابی ترسانده- به حضور خودروسازان بزرگ جهان که منافع زیادی در بازار آمریکا دارند تلقی کرد. فروش هواپیما به ایران به معنای دسترسی ایران به تکنولوژی نیست اما حضور خودروسازان بزرگ در ایران به معنای توسعه صنعت خودرو و دسترسی به تکنولوژی ها روز است.»
او می افزاید: «رئیس جمهوری جدید آمریکا در کارزار انتخاباتی خود حرف های تندی را علیه برجام بیان کرد، گرچه پیش بینی می شود سیاست های او در شروع کار تعدیل شود اما هنوز هم سیاست های آینده دولت جدید آمریکا غیرشفاف است. ترامپ اهل تجارت است و بعید به نظر می رسد به راحتی اجازه دهد همه منفعت از بازار ایران به اروپایی ها برسد.»
کاکایی با اشاره به پتانسیل بالای بازار ایران، تصریح می کند: «بازار ایران و شرایط جغرافیایی آن، پتانسیل بالایی برای انجام فعالیت های اقتصادی دارد بنابراین سود زیادی برای سرمایه گذاران خارجی خواهد داشت. با توجه به روحیه تجاری ترامپ به نظر می رسد او در بهترین حالت اجازه فعالیت و مشارکت خودروسازان آمریکایی در ایران را بدهد.»
یک ماه دیگر، فرآیند اجرای برجام وارد یک سالگی می شود؛ یک سالی که برای صنعت خودروی ایران فقط بازگشت سه شریک قدیمی فرانسوی را در عمل در پی داشت و آبستن نام های خودروسازان بزرگ بود که به نظر نمی رسد حداقل تا یک ماه دیگر قصد متولد شدن در ابعاد بازار ایران را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر