کش و قوسهای حفظ کارت سوخت؟!
پدال نیوز- برخی نمایندگان مجلس معتقدند که وجود کارت سوخت موجب افزایش شفافیت در عرضه بنزین و کاهش قاچاق آن میشود و از این طریق مصرف بنزین، کنترل و به بنزین وارداتی نیاز کمتری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، هدایت الله خادمی عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه حذف کارت سوخت افزایش قاچاق را در پی دارد، اظهار کرد:حذف کارت سوخت به دلیل نبود بستر مناسب برای شفاف سازی مصرف واقعی و ایجاد زمینه برای قاچاق سوخت در کشور، حرکتی غیر اصولی بود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو