کش و قوسهای حفظ کارت سوخت؟!
پدال نیوز- برخی نمایندگان مجلس معتقدند که وجود کارت سوخت موجب افزایش شفافیت در عرضه بنزین و کاهش قاچاق آن میشود و از این طریق مصرف بنزین، کنترل و به بنزین وارداتی نیاز کمتری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، هدایت الله خادمی عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه حذف کارت سوخت افزایش قاچاق را در پی دارد، اظهار کرد:حذف کارت سوخت به دلیل نبود بستر مناسب برای شفاف سازی مصرف واقعی و ایجاد زمینه برای قاچاق سوخت در کشور، حرکتی غیر اصولی بود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو