وانتهای بیکیفیت را بشناسید +اسامی
پدال نیوز: وانتهای سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، مزدا دوکابین، دیزل زامیاد، آریسان و وانت نیسان دوگانهسوز در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران هر ماهه کیفیت خودروهای تولیدی در کشور را بررسی کرده و گزارش ارزیابی کیفی آنها را منتشر میکند. براساس این گزارشها نزدیک به صد درصد وانتهای تولیدی در ایران کیفیت پایینی دارند.
به گزارش تریبون، در مدل ارزیابی کیفی، خودروها براساس کیفیتشان بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت میکنند. یک ستاره پایینترین سطح و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
براساس گزارش ارزیابی کیفی وانتهای تولیدی در مهر ماه امسال، از بین هفت مدل وانت تولیدی از سوی خودروسازان داخلی تنها یک وانت (وانت تندر) سه ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی در پایینترین سطح کیفی قرار گرفتهاند.
گذشته از وانت تندر، باقی وانتهای تولیدی از سوی خودروسازان داخلی شامل وانت سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، مزدا دوکابین، دیزل زامیاد، آریسان و وانت نیسان دوگانهسوز تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.
در چنین وضعیتی مشتریان خودروهای وانت حق انتخاب چندانی نداشته و مجبور به تامین خودروی مورد نیاز خود از میان چند خودروی با کیفیت پایین هستند.
به گزارش تریبون، در مدل ارزیابی کیفی، خودروها براساس کیفیتشان بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت میکنند. یک ستاره پایینترین سطح و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
براساس گزارش ارزیابی کیفی وانتهای تولیدی در مهر ماه امسال، از بین هفت مدل وانت تولیدی از سوی خودروسازان داخلی تنها یک وانت (وانت تندر) سه ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی در پایینترین سطح کیفی قرار گرفتهاند.
گذشته از وانت تندر، باقی وانتهای تولیدی از سوی خودروسازان داخلی شامل وانت سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، مزدا دوکابین، دیزل زامیاد، آریسان و وانت نیسان دوگانهسوز تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.
در چنین وضعیتی مشتریان خودروهای وانت حق انتخاب چندانی نداشته و مجبور به تامین خودروی مورد نیاز خود از میان چند خودروی با کیفیت پایین هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش
