رضوانی بیست، ابر خودرو ایرانی + گزارش تصویری
پدال نیوز: در میان خودروهای سوپر اسپرت در جهان به تازگی ایرانیان خارج از کشور بسیار فعال عمل می کنند. ابتدا آرش فربد خودرو آرش را معرفی کرد و حالا فردیس رضوانیه، رضوانی موتور را تاسیس کرده که اولین محصولش هم به تازگی با نام بیست( Beast) رونمای شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، در میان خودروهای سوپر اسپرت در جهان به تازگی 
ایرانیان خارج از کشور بسیار فعال عمل می کنند. ابتدا آرش فربد خودرو آرش 
را معرفی کرد و حالا فردیس رضوانیه، رضوانی موتور را تاسیس کرده که اولین 
محصولش هم به تازگی با نام بیست( Beast) رونمای شده است. ( Beast در 
انگلیسی به معنی جانور است. )
قبل از فردیس رضوانی، آرش فربد اولین ایرانی در خارج از ایران بود که شرکت خود را با نام آرش موتورز برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت در انگلستان تاسیس کرده بود . محصول آرش موتورز هم خودرو آرش AF8، است که با موتور ۷ لیتری و ۵۵۰ اسب بخاریش و با توجه به وزن ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو می تواند به سرعت ۳۲۲ کیلومتر در ساعت برسد. قیمت این خودرو ۲۷۵ هزار دلار اعلام شده است.
آرش فربد در این شرکت با تلفیق موتور و اجزای خودروهای مختلف سوپر اسپرت جدیدی شرکت خود را خلق می کند.حال فردیس رضوانی هم در آمریکا دست به کاری مشابه زده است.
شرکت وی به تازگی از مدل اسپرت «بیست» (جانور) رونمایی کرده است. این خودرو اسپرت بر روی شاسی و موتور آریل اتم، خودروی اسپرت انگلیسی ساخته شده و قیمت پایه آن ۱۶۵ هزار دلار است.
طراح این خودرو سمیر سادیخوف است که در گذشته استون مارتین DBC را طراحی کرده است. طراحی خودرو در عین سادگی بسیار اسپرت و عضلانی و پر از انحنا است. چراغ های جلوی خودرو باریک بوده و شیشه جلو نیز متحرک است.
کمپانی رضوانی موتورز در ایالت کالیفرنیا آمریکا مستقر است. فردیس به دلیل آنکه پدرش یک خلبان جنگنده بوده ، عاشق هواپیماها مخصوصا جنگنده F-4 است. بنابراین جای تعجب نیست که خودروی او نیز شباهت زیادی به جنگنده داشته باشد.
فردیس رضوانی کار طراحی خودرو را ابتدا از شرکت ونسر سارته در اروپا آغاز کرد. او از بچگی به دلیل شغل پدرش که خلبان بود عاشق سرعت و هیجان بود. وی برای همین، استعداد خود را به سمت طراحی خودرو های سوپر اسپرت سوق داد .
نشان رضوانی موتور ترکیبی از یک بال و فرمان خودرو است . بال شاید نشانه ای علاقه زیاد وی به هواپیما و پرواز باشد و فرمان نیز نشان خودرو است . البته اگر مرد وسط نشان فروهر را حذف کنید . نشان شرکت وی شبیه فروهر خواهد شد.اولین خودرو شرکت رضوانی موتور البته اصلا ارزان نیست .
به گزارش اقتصادنیوز، قیمت پایه خودرو ۱۶۵ هزار دلار است و مشتریان باید برای شیشه جلو، صندلی و فرمان فیبرکربن، سیستم صوتی، صندوق عقب مبلغ بیشتری بپردازند . قیمت خودرو با تمامی موارد انتخابی به ۲۱۹ هزار دلار می رسد.طراحی این خودرو را سمیر سادیخف، طراح آذربایجانی انجام داده است وی پیش از این مدل ، خودروهای کانسپت آستون مارتین DBC و فراری Xerzi را طراحی کرده بود.
طراحی این خودرو با توجه به علاقه فردیس رضوانی بی شباهت به هواپیما جنگنده نیست حتی برخی از عکس های تبلیغاتی این خودرو هم در کنار جدید ترین جنگده ایالات متحده، اف ۳۵ انداخته شده است.
فردیس رضوانی، مدیر رضوانی موتورز، به سایت یاهو گفته است می خواهد لذت خالص و عریان رانندگی با سرعت بالا را به مشتریانش عرضه کند بدون آنکه وسایل کنترل الکترونیکی رانندگی، این لذت را از راننده بگیرد.
وی دلیل انتخاب آریل اتم را به عنوان پایه خودرو، سبک بودن این خودرو و هیجان خالص رانندگی با این خودرو می داند.رضوانی معتقد است برخی فناوری های جدید لذت خالص رانندگی با خودرو را از بین می برد اما محصول شرکت وی همچنان لذت واقعی رانندگی با یک خودرو اسپرت را حفظ کرده است.
خودرو ساخت شرکت رضوانی با فیبرکربن ساخته شده و وزن آن تنها ۷۰۴ کیلوگرم است. طول خودرو ۴۱۴۵ میلیمتر، عرضش ۱۹۸۱ میلیمتر و ارتفاع آن ۹۷۰ میلیمتر است. فاصله بین دو محور خودرو هم ۲۳۴۵ میلیمتر است.
در این خودرو با این ابعاد از یک موتور ۲٫۴ لیتری ۵۰۰ اسب بخاری بهره گرفته شده که می تواند با استفاده از یک سوپر شارژ و یک توربوشارژ طی مدت ۲٫۷ ثانیه این خودرو را از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند.
نیرو در این خودرو به چرخ های عقب منتقل می شود و در خودرو هم از یک گیربکس ۶ دنده دستی استفاده شده است.خودرو جدید شرکت رضوانی موتورز مورد توجه بسیاری از رسانه ها در جهان از جمله فاکس نیوز، بی بی سی ، یاهو نیوز ، موتر ترند، لس آنجلس تایمز و ساندی تایمز قرار گرفته است.
                      
                  قبل از فردیس رضوانی، آرش فربد اولین ایرانی در خارج از ایران بود که شرکت خود را با نام آرش موتورز برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت در انگلستان تاسیس کرده بود . محصول آرش موتورز هم خودرو آرش AF8، است که با موتور ۷ لیتری و ۵۵۰ اسب بخاریش و با توجه به وزن ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو می تواند به سرعت ۳۲۲ کیلومتر در ساعت برسد. قیمت این خودرو ۲۷۵ هزار دلار اعلام شده است.
آرش فربد در این شرکت با تلفیق موتور و اجزای خودروهای مختلف سوپر اسپرت جدیدی شرکت خود را خلق می کند.حال فردیس رضوانی هم در آمریکا دست به کاری مشابه زده است.
شرکت وی به تازگی از مدل اسپرت «بیست» (جانور) رونمایی کرده است. این خودرو اسپرت بر روی شاسی و موتور آریل اتم، خودروی اسپرت انگلیسی ساخته شده و قیمت پایه آن ۱۶۵ هزار دلار است.
طراح این خودرو سمیر سادیخوف است که در گذشته استون مارتین DBC را طراحی کرده است. طراحی خودرو در عین سادگی بسیار اسپرت و عضلانی و پر از انحنا است. چراغ های جلوی خودرو باریک بوده و شیشه جلو نیز متحرک است.
کمپانی رضوانی موتورز در ایالت کالیفرنیا آمریکا مستقر است. فردیس به دلیل آنکه پدرش یک خلبان جنگنده بوده ، عاشق هواپیماها مخصوصا جنگنده F-4 است. بنابراین جای تعجب نیست که خودروی او نیز شباهت زیادی به جنگنده داشته باشد.
فردیس رضوانی کار طراحی خودرو را ابتدا از شرکت ونسر سارته در اروپا آغاز کرد. او از بچگی به دلیل شغل پدرش که خلبان بود عاشق سرعت و هیجان بود. وی برای همین، استعداد خود را به سمت طراحی خودرو های سوپر اسپرت سوق داد .
نشان رضوانی موتور ترکیبی از یک بال و فرمان خودرو است . بال شاید نشانه ای علاقه زیاد وی به هواپیما و پرواز باشد و فرمان نیز نشان خودرو است . البته اگر مرد وسط نشان فروهر را حذف کنید . نشان شرکت وی شبیه فروهر خواهد شد.اولین خودرو شرکت رضوانی موتور البته اصلا ارزان نیست .
به گزارش اقتصادنیوز، قیمت پایه خودرو ۱۶۵ هزار دلار است و مشتریان باید برای شیشه جلو، صندلی و فرمان فیبرکربن، سیستم صوتی، صندوق عقب مبلغ بیشتری بپردازند . قیمت خودرو با تمامی موارد انتخابی به ۲۱۹ هزار دلار می رسد.طراحی این خودرو را سمیر سادیخف، طراح آذربایجانی انجام داده است وی پیش از این مدل ، خودروهای کانسپت آستون مارتین DBC و فراری Xerzi را طراحی کرده بود.
طراحی این خودرو با توجه به علاقه فردیس رضوانی بی شباهت به هواپیما جنگنده نیست حتی برخی از عکس های تبلیغاتی این خودرو هم در کنار جدید ترین جنگده ایالات متحده، اف ۳۵ انداخته شده است.
فردیس رضوانی، مدیر رضوانی موتورز، به سایت یاهو گفته است می خواهد لذت خالص و عریان رانندگی با سرعت بالا را به مشتریانش عرضه کند بدون آنکه وسایل کنترل الکترونیکی رانندگی، این لذت را از راننده بگیرد.
وی دلیل انتخاب آریل اتم را به عنوان پایه خودرو، سبک بودن این خودرو و هیجان خالص رانندگی با این خودرو می داند.رضوانی معتقد است برخی فناوری های جدید لذت خالص رانندگی با خودرو را از بین می برد اما محصول شرکت وی همچنان لذت واقعی رانندگی با یک خودرو اسپرت را حفظ کرده است.
خودرو ساخت شرکت رضوانی با فیبرکربن ساخته شده و وزن آن تنها ۷۰۴ کیلوگرم است. طول خودرو ۴۱۴۵ میلیمتر، عرضش ۱۹۸۱ میلیمتر و ارتفاع آن ۹۷۰ میلیمتر است. فاصله بین دو محور خودرو هم ۲۳۴۵ میلیمتر است.
در این خودرو با این ابعاد از یک موتور ۲٫۴ لیتری ۵۰۰ اسب بخاری بهره گرفته شده که می تواند با استفاده از یک سوپر شارژ و یک توربوشارژ طی مدت ۲٫۷ ثانیه این خودرو را از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند.
نیرو در این خودرو به چرخ های عقب منتقل می شود و در خودرو هم از یک گیربکس ۶ دنده دستی استفاده شده است.خودرو جدید شرکت رضوانی موتورز مورد توجه بسیاری از رسانه ها در جهان از جمله فاکس نیوز، بی بی سی ، یاهو نیوز ، موتر ترند، لس آنجلس تایمز و ساندی تایمز قرار گرفته است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             










 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      