مینی ون فورد S-MAX + گزارش تصویری
پدال نیوز: در چندین سال گذشته شاهد پیش‌نمایش کانسپت این خودرو در نمایشگاه‌های مختلف بودیم، حالا نسل جدید فورد S-MAX وارد بازار شده و مثل سایر خودروهای فورد جلوپنجره ای مشابه جلوپنجره‌های استون مارتین دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چندین سال گذشته شاهد پیش‌نمایش کانسپت این خودرو
در نمایشگاه‌های مختلف بودیم، حالا نسل جدید فورد S-MAX وارد بازار شده و
مثل سایر خودروهای فورد جلوپنجره ای مشابه جلوپنجره‌های استون مارتین دارد.
اگر از طرفداران خودروهای سدان متوسط باشید از رانندگی با این خودرو لذت
خواهید برد چراکه این خودرو از تجربه نسل جدید موندئو استفاده کرده است.
طبق گفته ی فورد، 65 درصد از 400 هزار مشتری نسل قبلی این خودرو، به دنبال نسل جدید این خودرو هستند و از این تعداد 70 درصد آنها مدل تیتانیوم این ماشین را می‌خواهند که بالاترین مدل این خودرو محسوب می‌شود فروش خوب این خودرو تنها یک دلیل دارد و آن سواری خوب فورد S-MAX است.
طراحی بیرونی
نسل جدید S-MAX طراحی تکامل‌یافته ای دارد. این خودرو با طراحی آشنایش ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد که می‌توان به قسمت جلو با جلوپنجره ی برجسته‌تر، تکنولوژی پیشرفته LED، ستون A عقب‌تر، چراغ‌های جلوی باریک‌تر، بدنه ی عضلانی‌تر، کمربند زیر پنجره ی بالاتر، پنل های درب سخت‌تر، دید بهتر، چراغ‌های عقب LED، چرخ زاپاس نصب‌شده در زیر خودرو و درنهایت سواری پریمیوم اشاره کرد که این خودرو را یک قدم جلوتر از رقیب مستقیمش یعنی فولکس‌واگن شاران قرار می‌دهد.
طراحی داخلی
طراحی داشبورد این خودرو نیز دچار تغییر شده است. کمپانی فورد این بار توجه زیادی به جزییات داشته و کابین خودرو را با مواد باکیفیت ساخته است. همچنین تمام سطوح در مدل‌های بالاتر این خودرو با چرم باکیفیتی پوشیده شده است. از امکانات دیگر کابین این خودرو می‌توان سیستم تهویه و کنترل تهویه هوا در عقب، دسترسی آسان به صندلی‌های ردیف سوم، ماساژور صندلی‌های جلو و سیستم دیجیتال قابل تنظیم جلو را نام برد. البته یک ویژگی جالب دیگر این خودرو سیستم محدودکننده سرعت هوشمند است که همراه با سیستم ناوبری و علامت‌های جاده کار می‌کند که با فعال‌سازی آن می‌توانید مطمئن باشید که دیگر به خاطر سرعت، جریمه نخواهید شد البته با فشار دادن بیشتر پدال گاز این سیستم غیرفعال شده و سرعت بیشتر از حد سرعت موردنظر می‌شود.
فورد دریایی از امکانات را به این خودرو افزوده، صندلی‌های تاشو، سیستم کمکی اضطراری، ستون‌های قدرت الکتریکی قابل تنظیم، صندلی و آینه‌های جانبی، دوربین‌های قابل شستشو خودکار جلوی ماشین که به راننده اجازه می‌دهند بدون ورود کامل به جاده به چپ و راست جاده نگاه کنند، هشدار کمربند برای تمام صندلی‌ها که امتیازی مثبت در Euro NCAP محسوب می‌شود، حالت‌های رانندگی انتخابی عادی، راحت و اسپرت و بسیاری ویژگی‌های اضافی دیگر که رانندگی را ساده می‌کند.
قدرت و سیستم انتقال قدرت
فورد S-MAX بنزینی با دو موتور EcoBoost ارائه می‌شود که موتور اول با حجم 1.5 لیتر با تولید 160 اسب بخار نیرو و 240 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته دستی جفت می‌شود اما موتور قوی‌تر موتوری 2.0 لیتری است که با تولید 240 اسب بخار نیرو و 366 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک همراه شده است.
طرفداران موتورهای دیزل باید از بین سه موتور 2.0 لیتری TDCi یکی را انتخاب کنند، این سه موتور به ترتیب قدرت با تولید 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور، 180 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور و 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور در حالت پایه به گیربکس دستی 6 سرعته متصل می‌شوند اما گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت AWD به‌صورت آپشن برای این خودرو در نظر گرفته‌شده است. موتور باقدرت متوسط این ماشین که 180 اسب بخار نیرو تولید می‌کند با گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت 2WD ارائه می‌شود که در حالت AWD فقط گیربکس PowerShift موجود است اما موتور پرقدرت 210 اسب بخاری تنها با سیستم انتقال قدرت 2WD و گیربکس 6 سرعته PowerShift به بازار عرضه می‌شود.
موتور موردعلاقه‌ی من، موتور 2.0 لیتری TDCi باقدرت 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور با گیربکس PowerShift بود چراکه تفاوت گشتاور این موتور با موتور 2.0 لیتری EcoBoost با 240 اسب بخار نیرو بسیار قابل‌توجه است و به نظر نمی‌رسد شما با یک ماشین MPV خانوادگی به نهایت دور موتور برسید. مصرف سوخت این دو موتور نیز قابل‌مقایسه نیست؛ در حالت رانندگی اسپرت موتور 2.0 لیتری EcoBoost در صد کیلومتر 16 لیتر بنزین می‌سوزاند در حالی که موتور 2.0 لیتری TDCi در همین مسافت حدوداً 10 لیتر سوخت مصرف می‌کند. اگر مصرف سوخت اولویت اصلی شماست بهترین انتخاب موتور پایه TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور و گیربکس PowerShift است که رانندگی را ساده می‌کند.
سواری
فورد S-MAX در دو مدل دیزل با سیستم انتقال قدرت AWD ارائه می‌شود که این سیستم انتقال قدرت اساساً از مدل فورد کوگا به این خودرو منتقل‌شده است، پس اگر با این سیستم آشنایی دارید مشکلی با آن نخواهید داشت. شاید رانندگی با یک ون احساس رانندگی با خودرویی را به شما منتقل کند که دیواری آجری به دنبال خود می‌کشد اما در این خودرو معنای طراحی بر اساس فورد موندئو این است که در پیچ‌های جاده این احساس به شما القا نمی‌شود. شما همچنین می‌توانید از میان سه حالت رانندگی که در بالا به آن اشاره کردیم موتور و سیستم تعلیق را تنظیم کنید. سیستم فرمانپذیری تطبیقی نیز برای این خودرو در نظر گرفته‌شده که در سرعت‌های پایین باعث جابه‌جایی کمتر چرخ‌های خودرو می‌شود.
برنامه دسترسی فروش فورد
فورد برنامه ی دسترسی جدیدی را با فیس لیفت C-MAX در رومانی آغاز خواهد کرد. این برنامه به این معناست که 20 درصد از قیمت خودرو را پیش‌پرداخت می‌کنید و 50 درصد دیگر را در یک دوره 36 ماهه پرداخت می‌کنید. بعد از این 36 ماه می‌توانید خودروی خود را به نمایندگی‌های محلی فورد ببرید و به حداقل ارزش 50 درصد قیمت خودرو آن را بفروشید. با برنامه ی قیمت رابلا (2500 یورو) و برنامه قیمت فورد (2000 یورو) می‌توانید یک C-MAX جدید 14 هزار یورویی با موتور 1.0 لیتری EcoBoost باقدرت 100 اسب بخار نیرو خریداری کنید. با 130 یورو در ماه پکیج ترند را دریافت کنید. پک ترند با آینه‌های همرنگ بدنه، آینه‌های قابل تنظیم الکتریکی، شیشه‌های جلوی برقی و چرم دور فرمان و شستی دنده و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی همراه است. با 1500 یوروی بیشتر می‌توانید پکیج تیتانیوم را انتخاب کنید این پک چراغ جلوهای هالوژنی با LED های DRL، استارت بدون کلید، کنسول مرکزی پیشرفته، روشنایی محیط، کاهش خودکار شدت نور در آینه عقب، رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی و آپشن های دیگری را به این خودرو اضافه می‌کند.
پکیج ترند با قیمت 2000 یورو همراه با سیستم صوتی با شش اسپیکر، SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی، کف‌پوش، چراغ‌های مه شکن، کنسول سطح 2 با دسته صندلی و سیستم DEATC ارائه می‌شود. پکیج تیتانیوم باقیمت 3400 یورو شیشه‌رنگی، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، سقف ریلی (برای گرند C-MAX)، سیستم کمکی اکتیو آرک، هندزفری در قسمت درب عقب خودرو، ورود بدون کلید، سیستم SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی و سیستم صوتی با 9 اسپیکر را به خودرو اضافه می‌کند. بعد از 36 ماه مالی می‌توانید خودروی خود را در نمایشگاه رها کنید، می‌توانید آن را نگه‌دارید یا آن را به‌عنوان پیش‌پرداخت یک خودروی فورد گران‌تر یا ارزان‌تر دیگر در نظر بگیرید و این برنامه 36 ماهه را تکرار کنید. نکته جالب اینجاست که نمایندگان فروش خودروهای فورد برای خرید خودروی شما بعد از 36 ماه موظف به پرداخت حداقل 50 درصد از ارزش خودرو هستند.
پیشنهاد
لانچ برای نسل جدید فورد S-MAX به معنی پرداخت 27000 یورو برای پکیج ترند
2.0 لیتری با 150 اسب بخار نیرو است که با رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی،
آینه‌های جانبی گرم شونده و تاشوی برقی، شیشه‌های جلوی برقی، استارت بدون
کلید و چراغ‌های جانبی و مه شکن همراه است. با 350 یوروی دیگر می‌توانید
پکیج ترند را با SYNC2 با صفحه‌نمایش 8 اینچی لمسی، سنسور باران، شیشه جلوی
گرم شونده، صندلی‌های جلوی گرم شونده و رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی داشته
باشید.
فورد S-MAX تیتانیوم 2.0 لیتری TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو هزینه ای 30000 یورویی دارد که اپشن هایی مثل چراغ‌های LED با DRLs، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک با نوربالای خودکار و جلوپنجره مشبک با پوشش کروم را به خودرو اضافه می‌کند. با 350 یوروی دیگر می‌توانید پکیج تیتانیوم را با SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی، ضبط سونی، چراغ‌های جلوی تطبیقی، درب عقب برقی، شیشه‌های دودی، فرمان گرم شونده و سیستم پارک خودرو داشته باشید. البته با 1500 دلار دیگر آپشن سیستم انتقال قدرت AWD برای شما مهیا می‌شود.
طبق گفته ی فورد، 65 درصد از 400 هزار مشتری نسل قبلی این خودرو، به دنبال نسل جدید این خودرو هستند و از این تعداد 70 درصد آنها مدل تیتانیوم این ماشین را می‌خواهند که بالاترین مدل این خودرو محسوب می‌شود فروش خوب این خودرو تنها یک دلیل دارد و آن سواری خوب فورد S-MAX است.
طراحی بیرونی
نسل جدید S-MAX طراحی تکامل‌یافته ای دارد. این خودرو با طراحی آشنایش ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد که می‌توان به قسمت جلو با جلوپنجره ی برجسته‌تر، تکنولوژی پیشرفته LED، ستون A عقب‌تر، چراغ‌های جلوی باریک‌تر، بدنه ی عضلانی‌تر، کمربند زیر پنجره ی بالاتر، پنل های درب سخت‌تر، دید بهتر، چراغ‌های عقب LED، چرخ زاپاس نصب‌شده در زیر خودرو و درنهایت سواری پریمیوم اشاره کرد که این خودرو را یک قدم جلوتر از رقیب مستقیمش یعنی فولکس‌واگن شاران قرار می‌دهد.
طراحی داخلی
طراحی داشبورد این خودرو نیز دچار تغییر شده است. کمپانی فورد این بار توجه زیادی به جزییات داشته و کابین خودرو را با مواد باکیفیت ساخته است. همچنین تمام سطوح در مدل‌های بالاتر این خودرو با چرم باکیفیتی پوشیده شده است. از امکانات دیگر کابین این خودرو می‌توان سیستم تهویه و کنترل تهویه هوا در عقب، دسترسی آسان به صندلی‌های ردیف سوم، ماساژور صندلی‌های جلو و سیستم دیجیتال قابل تنظیم جلو را نام برد. البته یک ویژگی جالب دیگر این خودرو سیستم محدودکننده سرعت هوشمند است که همراه با سیستم ناوبری و علامت‌های جاده کار می‌کند که با فعال‌سازی آن می‌توانید مطمئن باشید که دیگر به خاطر سرعت، جریمه نخواهید شد البته با فشار دادن بیشتر پدال گاز این سیستم غیرفعال شده و سرعت بیشتر از حد سرعت موردنظر می‌شود.
فورد دریایی از امکانات را به این خودرو افزوده، صندلی‌های تاشو، سیستم کمکی اضطراری، ستون‌های قدرت الکتریکی قابل تنظیم، صندلی و آینه‌های جانبی، دوربین‌های قابل شستشو خودکار جلوی ماشین که به راننده اجازه می‌دهند بدون ورود کامل به جاده به چپ و راست جاده نگاه کنند، هشدار کمربند برای تمام صندلی‌ها که امتیازی مثبت در Euro NCAP محسوب می‌شود، حالت‌های رانندگی انتخابی عادی، راحت و اسپرت و بسیاری ویژگی‌های اضافی دیگر که رانندگی را ساده می‌کند.
قدرت و سیستم انتقال قدرت
فورد S-MAX بنزینی با دو موتور EcoBoost ارائه می‌شود که موتور اول با حجم 1.5 لیتر با تولید 160 اسب بخار نیرو و 240 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته دستی جفت می‌شود اما موتور قوی‌تر موتوری 2.0 لیتری است که با تولید 240 اسب بخار نیرو و 366 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک همراه شده است.
طرفداران موتورهای دیزل باید از بین سه موتور 2.0 لیتری TDCi یکی را انتخاب کنند، این سه موتور به ترتیب قدرت با تولید 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور، 180 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور و 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور در حالت پایه به گیربکس دستی 6 سرعته متصل می‌شوند اما گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت AWD به‌صورت آپشن برای این خودرو در نظر گرفته‌شده است. موتور باقدرت متوسط این ماشین که 180 اسب بخار نیرو تولید می‌کند با گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت 2WD ارائه می‌شود که در حالت AWD فقط گیربکس PowerShift موجود است اما موتور پرقدرت 210 اسب بخاری تنها با سیستم انتقال قدرت 2WD و گیربکس 6 سرعته PowerShift به بازار عرضه می‌شود.
موتور موردعلاقه‌ی من، موتور 2.0 لیتری TDCi باقدرت 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور با گیربکس PowerShift بود چراکه تفاوت گشتاور این موتور با موتور 2.0 لیتری EcoBoost با 240 اسب بخار نیرو بسیار قابل‌توجه است و به نظر نمی‌رسد شما با یک ماشین MPV خانوادگی به نهایت دور موتور برسید. مصرف سوخت این دو موتور نیز قابل‌مقایسه نیست؛ در حالت رانندگی اسپرت موتور 2.0 لیتری EcoBoost در صد کیلومتر 16 لیتر بنزین می‌سوزاند در حالی که موتور 2.0 لیتری TDCi در همین مسافت حدوداً 10 لیتر سوخت مصرف می‌کند. اگر مصرف سوخت اولویت اصلی شماست بهترین انتخاب موتور پایه TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور و گیربکس PowerShift است که رانندگی را ساده می‌کند.
سواری
فورد S-MAX در دو مدل دیزل با سیستم انتقال قدرت AWD ارائه می‌شود که این سیستم انتقال قدرت اساساً از مدل فورد کوگا به این خودرو منتقل‌شده است، پس اگر با این سیستم آشنایی دارید مشکلی با آن نخواهید داشت. شاید رانندگی با یک ون احساس رانندگی با خودرویی را به شما منتقل کند که دیواری آجری به دنبال خود می‌کشد اما در این خودرو معنای طراحی بر اساس فورد موندئو این است که در پیچ‌های جاده این احساس به شما القا نمی‌شود. شما همچنین می‌توانید از میان سه حالت رانندگی که در بالا به آن اشاره کردیم موتور و سیستم تعلیق را تنظیم کنید. سیستم فرمانپذیری تطبیقی نیز برای این خودرو در نظر گرفته‌شده که در سرعت‌های پایین باعث جابه‌جایی کمتر چرخ‌های خودرو می‌شود.
برنامه دسترسی فروش فورد
فورد برنامه ی دسترسی جدیدی را با فیس لیفت C-MAX در رومانی آغاز خواهد کرد. این برنامه به این معناست که 20 درصد از قیمت خودرو را پیش‌پرداخت می‌کنید و 50 درصد دیگر را در یک دوره 36 ماهه پرداخت می‌کنید. بعد از این 36 ماه می‌توانید خودروی خود را به نمایندگی‌های محلی فورد ببرید و به حداقل ارزش 50 درصد قیمت خودرو آن را بفروشید. با برنامه ی قیمت رابلا (2500 یورو) و برنامه قیمت فورد (2000 یورو) می‌توانید یک C-MAX جدید 14 هزار یورویی با موتور 1.0 لیتری EcoBoost باقدرت 100 اسب بخار نیرو خریداری کنید. با 130 یورو در ماه پکیج ترند را دریافت کنید. پک ترند با آینه‌های همرنگ بدنه، آینه‌های قابل تنظیم الکتریکی، شیشه‌های جلوی برقی و چرم دور فرمان و شستی دنده و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی همراه است. با 1500 یوروی بیشتر می‌توانید پکیج تیتانیوم را انتخاب کنید این پک چراغ جلوهای هالوژنی با LED های DRL، استارت بدون کلید، کنسول مرکزی پیشرفته، روشنایی محیط، کاهش خودکار شدت نور در آینه عقب، رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی و آپشن های دیگری را به این خودرو اضافه می‌کند.
پکیج ترند با قیمت 2000 یورو همراه با سیستم صوتی با شش اسپیکر، SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی، کف‌پوش، چراغ‌های مه شکن، کنسول سطح 2 با دسته صندلی و سیستم DEATC ارائه می‌شود. پکیج تیتانیوم باقیمت 3400 یورو شیشه‌رنگی، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، سقف ریلی (برای گرند C-MAX)، سیستم کمکی اکتیو آرک، هندزفری در قسمت درب عقب خودرو، ورود بدون کلید، سیستم SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی و سیستم صوتی با 9 اسپیکر را به خودرو اضافه می‌کند. بعد از 36 ماه مالی می‌توانید خودروی خود را در نمایشگاه رها کنید، می‌توانید آن را نگه‌دارید یا آن را به‌عنوان پیش‌پرداخت یک خودروی فورد گران‌تر یا ارزان‌تر دیگر در نظر بگیرید و این برنامه 36 ماهه را تکرار کنید. نکته جالب اینجاست که نمایندگان فروش خودروهای فورد برای خرید خودروی شما بعد از 36 ماه موظف به پرداخت حداقل 50 درصد از ارزش خودرو هستند.
فورد S-MAX تیتانیوم 2.0 لیتری TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو هزینه ای 30000 یورویی دارد که اپشن هایی مثل چراغ‌های LED با DRLs، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک با نوربالای خودکار و جلوپنجره مشبک با پوشش کروم را به خودرو اضافه می‌کند. با 350 یوروی دیگر می‌توانید پکیج تیتانیوم را با SYNC2 با صفحه‌نمایش لمسی، ضبط سونی، چراغ‌های جلوی تطبیقی، درب عقب برقی، شیشه‌های دودی، فرمان گرم شونده و سیستم پارک خودرو داشته باشید. البته با 1500 دلار دیگر آپشن سیستم انتقال قدرت AWD برای شما مهیا می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!