کد خبر:
۳۹۷۳۱ ۱۲:۱۷
۱۳۹۵/۰۸/۱۶
گزارش کمیته خودرو برای خودروهای فرسوده سنگین
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد : این کمیسیون در انتظار ارائه نتایج بررسی کمیته خودرو است تا نسبت به موضوع تولید و نوسازی ناوگان خودروهای تجاری در کشور تصمیمات موثری را اتخاذ نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تاکنون کمیته خودرو گزارشی از بررسی وضعیت تولید و نوسازی خودروهای تجاری به کمیسیون ارائه نکرده است تا در این ارتباط تصمیم گیری شود .
وی با اشاره به اینکه طرح موارد مربوط به کمیسیون صنایع و معادن ابتدا در کمیته های مربوطه مورد ارزیابی و بررسی کارشناسی قرار می گیرد ، تصریح کرد : موضوع ناوگان تجاری و موارد مطرح در خصوص عدم همکاری دستگاهها و مشکلات مربوط به جریان تولید و نوسازی خودروهای سنگین از مواردی است که پس از بررسی در کمیته خودرو، نتایج آن به کمیسیون صنایع ارائه و در این زمینه تصمیم گیری خواهد شد.
وی اظهار داشت : هر گونه تصمیمی در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین در کشور صورت می گیرد در صورتی که مرحله عمل و اقدام برسد مسلما باید آثار آن را در سیستم حمل و نقل کشور دیده شود.
وی گفت : ناوگان خودروهای تجاری و حمل و نقل بار سیستم بهم پیوسته ای است بنابراین چنانچه خودرویی از رده خارج وبا فرایندی خاصی جایگزینی صورت گیرد مسلما اخباری آن منتشر و چیزی پنهانی نخواهند ماند.
وی گفت : متاسفانه چند سالی است که اقدام عملی قابل قبولی که نتیجه آن خارج نمودن تعدادی از خودروهای فرسوده سنگین که عمر مفید آنها طی شده صورت نگرفته و هر گونه صحبت در این زمینه ادعای درست و منطقی نیست.
نماینده لنجان در مجلس دهم خاطر نشان کرد : امروز عدم همکاری دستگاهها در زمینه خروج خودروهای فرسوده سنگین ، علاوه بر هزینه هایی که برای کشور به همراه دارد ، ایمنی جاده ها را نیز تهدید نموده است.
کوهکن با توجه به اهمیت توجه به جریان تولید و نوسازی خودروهای حمل و نقل بار تاکید کرد : باید موضوع نوسازی خودروهای سنگین و تجاری به جهت آثاری که بر مسائل زیست محیطی و مصرف سوخت و ایمنی جاده ها دارد مورد توجه جدی دولت و دستگاههای مربوطه قرار گیرد .
وی گفت : توجه به ناوگان حمل و نقل و نوسازی خودروهای سنگین فرسوده مستلزم نگاهی خاص بوده و باید به عنوان اولویت در کشور به به آن پرداخته شود.
وی با اشاره به تعهدات وزارت نفت در خصوص پرداخت مبلغی از محل کاهش مصرف سوخت به جریان نوسازی خودروهای سنگین گفت : بررسی موضوع ایفای تعهدات قانونی دستگاهها از وظایف هر کمیسیونی است که قطعا در این راستا کمیسیون صنایع نیز ورود کرده و به این مساله خواهد پرداخت.
وی تصریح کرد : ساز و کارهایی که که مجلس در اختیار دارد در قانون کاملا تعریف شده و مشخص است طبیعی است که با این ساز و کارها نیز ورود خواهد کرد منتهی اثرگذار این ورود بستگی دارد به اینکه به چه میزان مساله مورد پی گیری قرار گرفته و تا چه میزان از ابزار قانونی برای ورود به این مساله استفاده شود.
وی با اشاره به اینکه طرح موارد مربوط به کمیسیون صنایع و معادن ابتدا در کمیته های مربوطه مورد ارزیابی و بررسی کارشناسی قرار می گیرد ، تصریح کرد : موضوع ناوگان تجاری و موارد مطرح در خصوص عدم همکاری دستگاهها و مشکلات مربوط به جریان تولید و نوسازی خودروهای سنگین از مواردی است که پس از بررسی در کمیته خودرو، نتایج آن به کمیسیون صنایع ارائه و در این زمینه تصمیم گیری خواهد شد.
وی اظهار داشت : هر گونه تصمیمی در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین در کشور صورت می گیرد در صورتی که مرحله عمل و اقدام برسد مسلما باید آثار آن را در سیستم حمل و نقل کشور دیده شود.
وی گفت : ناوگان خودروهای تجاری و حمل و نقل بار سیستم بهم پیوسته ای است بنابراین چنانچه خودرویی از رده خارج وبا فرایندی خاصی جایگزینی صورت گیرد مسلما اخباری آن منتشر و چیزی پنهانی نخواهند ماند.
وی گفت : متاسفانه چند سالی است که اقدام عملی قابل قبولی که نتیجه آن خارج نمودن تعدادی از خودروهای فرسوده سنگین که عمر مفید آنها طی شده صورت نگرفته و هر گونه صحبت در این زمینه ادعای درست و منطقی نیست.
نماینده لنجان در مجلس دهم خاطر نشان کرد : امروز عدم همکاری دستگاهها در زمینه خروج خودروهای فرسوده سنگین ، علاوه بر هزینه هایی که برای کشور به همراه دارد ، ایمنی جاده ها را نیز تهدید نموده است.
کوهکن با توجه به اهمیت توجه به جریان تولید و نوسازی خودروهای حمل و نقل بار تاکید کرد : باید موضوع نوسازی خودروهای سنگین و تجاری به جهت آثاری که بر مسائل زیست محیطی و مصرف سوخت و ایمنی جاده ها دارد مورد توجه جدی دولت و دستگاههای مربوطه قرار گیرد .
وی گفت : توجه به ناوگان حمل و نقل و نوسازی خودروهای سنگین فرسوده مستلزم نگاهی خاص بوده و باید به عنوان اولویت در کشور به به آن پرداخته شود.
وی با اشاره به تعهدات وزارت نفت در خصوص پرداخت مبلغی از محل کاهش مصرف سوخت به جریان نوسازی خودروهای سنگین گفت : بررسی موضوع ایفای تعهدات قانونی دستگاهها از وظایف هر کمیسیونی است که قطعا در این راستا کمیسیون صنایع نیز ورود کرده و به این مساله خواهد پرداخت.
وی تصریح کرد : ساز و کارهایی که که مجلس در اختیار دارد در قانون کاملا تعریف شده و مشخص است طبیعی است که با این ساز و کارها نیز ورود خواهد کرد منتهی اثرگذار این ورود بستگی دارد به اینکه به چه میزان مساله مورد پی گیری قرار گرفته و تا چه میزان از ابزار قانونی برای ورود به این مساله استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک