مراکز اسقاط در آستانه ورشکستگی
پدال نیوز: رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور با انتقاد از جریان اسقاط خودروهای فرسوده در کشور می گوید : همچنان مشکل و موانع برای مراکز اسقاط وجود داشته و هر روز این شرایط سخت تر و نگران کننده تر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین گودرزی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن گلایه از انحصار ایجاد شده در روند اسقاط تاکسی های فرسوده در کشور اظهار داشت : متاسفانه با حمایت یکی از شرکتهای خودروسازی، این جریان در اختیار مرکزی خاص قرار گرفته و عملا سایر مراکز اسقاط در روند اسقاط تاکسی های فرسوده نقشی ندارند.
وی گفت : هم اکنون اغلب مراکز اسقاط تنها با 10 درصد ظرفیت فعالیت دارند اما مرکز1731 که اسقاط تاکسی ها را بر عهده دارد روزانه بین 400 تا 600 دستگاه تاکسی را در تهران اسقاط می کند.
وی گفت : متاسفانه با یک مجوز غیر قانونی ، حق کلیه مراکز اسقاط تضییع گردیده و هیچ دستگاه و مرجع قانونی نیز به این مساله رسیدگی نمی کند.
وی با اشاره به ارائه شکایات متعدد به نهادها و دستگاهها قانونی گفت : متاسفانه تا کنون هیچ نتیجه ای در این زمینه حاصل نشده است و همچنان اسقاط تاکسی ها به طور انحصاری در اختیار مرکزی خاص قرار دارد.
وی با اشاره به آمار مربوط به نوسازی تاکسی های فرسوده اظهار داشت : بر اساس آماری بنا بود تا تا پایان سال 95 حدود 90 هزار دستگاه تاکسی از رده خارج شود اما 65 هزار دستگاه ثبت نام کردند که با توجه به انحصاری که ایجاد کردند این روند کند گردیده از این رو به نظر نمی رسد که آمار اسقاط تاکسی ها تا این لحظه به 20 هزار دستگاه نیز رسیده باشد و تا پایان سال نیز قطعا نمی توانند این میزان اسقاط را به اتمام برسانند.
وی همچنین با اشاره به روند نامناسب اسقاط خودروهای سنگین در کشور تصریح کرد : بر اساس برنامه دولت مقرر گردید تا 65 هزار دستگاه خودروی فرسوده در ناوگان حمل و نقل بار اسقاط شوند که متاسفانه اقدام عملی در این زمینه نیز صورت نگرفته است.
وی افزود : در این بخش با توجه به سود بالای تسهیلات بانکی و تضامین سنگین بانک ها نیز تاکنون اتفاق خاصی رخ نداده است.
وی همچنین به افزایش مراکز اسقاط در کشور اشاره کرد و اظهار داشت : در شرایطی که در سال جاری مراکز اسقاط از 130 به 150 مرکز افزایش یافته است اما نه تنها مراکزی که اخیرا آغاز به فعالیت کردند مراجعاتی ندارند بلکه 130 مرکزی که مدتهاست ایجاد و سرمایه گذاری عظیمی نمودند نیز ، عملا فعالیت چندانی ندارند.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور با اشاره به ارتباط مستقیم واردات خودرو با جریان خرید گواهی اسقاط در کشور گفت : با کاهش واردات خودرو طبعا آمار خرید گواهی اسقاط نیز روند کاهشی خواهد داشت به طوری که هم اکنون امروز در صفحه شخصی مراکز اسقاط گواهی اماده وجود دارد اما خریداری نیست.
وی با اشاره به رکود جدی در مراکز اسقاط در کشور اظهار داشت : قطعا ادامه این روند موجب ورشکستگی گسترده در مراکز اسقاط در کشور خواهد شد.
به گفته وی در صورتی که این وضعیت ادامه یابد پیش بینی می شود تا 6 ماه آینده نیمی از مراکز اسقاط از پای درآمده و و با توجه به اشتغالی که در این بخش وجود دارد شاهد بیکاری گسترده در این بخش خواهیم بود.
وی گفت : انتظار می رود در این شرایط دولت تمهیدات جدی برای وضعیت مراکز اسقاط که سرمایه گذاری زیادی برای ایجاد آنها صورت گرفته است داشته باشد.
وی گفت : هم اکنون اغلب مراکز اسقاط تنها با 10 درصد ظرفیت فعالیت دارند اما مرکز1731 که اسقاط تاکسی ها را بر عهده دارد روزانه بین 400 تا 600 دستگاه تاکسی را در تهران اسقاط می کند.
وی گفت : متاسفانه با یک مجوز غیر قانونی ، حق کلیه مراکز اسقاط تضییع گردیده و هیچ دستگاه و مرجع قانونی نیز به این مساله رسیدگی نمی کند.
وی با اشاره به ارائه شکایات متعدد به نهادها و دستگاهها قانونی گفت : متاسفانه تا کنون هیچ نتیجه ای در این زمینه حاصل نشده است و همچنان اسقاط تاکسی ها به طور انحصاری در اختیار مرکزی خاص قرار دارد.
وی با اشاره به آمار مربوط به نوسازی تاکسی های فرسوده اظهار داشت : بر اساس آماری بنا بود تا تا پایان سال 95 حدود 90 هزار دستگاه تاکسی از رده خارج شود اما 65 هزار دستگاه ثبت نام کردند که با توجه به انحصاری که ایجاد کردند این روند کند گردیده از این رو به نظر نمی رسد که آمار اسقاط تاکسی ها تا این لحظه به 20 هزار دستگاه نیز رسیده باشد و تا پایان سال نیز قطعا نمی توانند این میزان اسقاط را به اتمام برسانند.
وی همچنین با اشاره به روند نامناسب اسقاط خودروهای سنگین در کشور تصریح کرد : بر اساس برنامه دولت مقرر گردید تا 65 هزار دستگاه خودروی فرسوده در ناوگان حمل و نقل بار اسقاط شوند که متاسفانه اقدام عملی در این زمینه نیز صورت نگرفته است.
وی افزود : در این بخش با توجه به سود بالای تسهیلات بانکی و تضامین سنگین بانک ها نیز تاکنون اتفاق خاصی رخ نداده است.
وی همچنین به افزایش مراکز اسقاط در کشور اشاره کرد و اظهار داشت : در شرایطی که در سال جاری مراکز اسقاط از 130 به 150 مرکز افزایش یافته است اما نه تنها مراکزی که اخیرا آغاز به فعالیت کردند مراجعاتی ندارند بلکه 130 مرکزی که مدتهاست ایجاد و سرمایه گذاری عظیمی نمودند نیز ، عملا فعالیت چندانی ندارند.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور با اشاره به ارتباط مستقیم واردات خودرو با جریان خرید گواهی اسقاط در کشور گفت : با کاهش واردات خودرو طبعا آمار خرید گواهی اسقاط نیز روند کاهشی خواهد داشت به طوری که هم اکنون امروز در صفحه شخصی مراکز اسقاط گواهی اماده وجود دارد اما خریداری نیست.
وی با اشاره به رکود جدی در مراکز اسقاط در کشور اظهار داشت : قطعا ادامه این روند موجب ورشکستگی گسترده در مراکز اسقاط در کشور خواهد شد.
به گفته وی در صورتی که این وضعیت ادامه یابد پیش بینی می شود تا 6 ماه آینده نیمی از مراکز اسقاط از پای درآمده و و با توجه به اشتغالی که در این بخش وجود دارد شاهد بیکاری گسترده در این بخش خواهیم بود.
وی گفت : انتظار می رود در این شرایط دولت تمهیدات جدی برای وضعیت مراکز اسقاط که سرمایه گذاری زیادی برای ایجاد آنها صورت گرفته است داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور