زمان عرضه بی ام و سری 8 به بازار اعلام شد +عکس
پدال نیوز: انتظار میرود که بیامو سری ۸ کمی اسپرتتر از مرسدس بنز S کلاس کوپه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیامو سری ۸ در اواخر سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه خواهد شد و به فاصلهی یک
سال پس از آن مدل کانورتیبل یا روباز نیز به تولید خواهد رسید.
به گزارش زومیت دیگر کاملا بدون تردید میتوان گغت که بیامو در حال آماده سازی مدل سری ۸ است. در طی ماههای گذشته زمزمههای زیادی از شهر مونیخ به گوش رسیده است که همگی از آمادهسازی پرچمدار دو در جدید محصولات بیامو حکایت دارند. بیامو سری ۸ کوپه قرار است که فاصلهی بین بیامو سری ۷ و رولزرویس رایت را در بازهی قیمتی بالای ۱۵۰ هزار یورو پر کند.

اخبار نسبتا معتبری توسط وبگاه Automobilewoche منتشر شده است که زمان عرضهی مقدماتی سری ۸ را فاش میکند. زمان به بازار آمدن پرچمدار کوپهی محصولات بیامو برای اواخر سال ۲۰۱۸ برنامه ریزی شده است و یک سال پس از آن نیز مدل کانورتیبل به بازار خواهد آمد.
اما چیزی که همگی ما منتظر آن هستیم خودروی سوپر اسپرت M8 است که از قرار معلوم تولید این مدل نیز در حال بررسی بوده و در زیر کاپوت آن یک پیشرانهی ۱۲ سیلندر مورد استفاه قرار خواهد گرفت.
بیامو سری ۸ بر روی ساختار پلتفرم CLAR بیامو ساخته خواهد شد که با سری ۷ و ۵ جدید مشترک است. این مدل همچنین طویلترین خودروی ناوگان خودروهای بیامو خواهد بود.
طول این خودرو حتی از سری ۷ فعلی نیز بیشتر است و به عنوان پرچمدار جدید این برند به تولید خواهد رسید. این مدل همچنین به امکانات لوکس سری هفت یا حتی شاید بیشتر از سری ۷ مجهز خواهد شد و پیشرانههای آن نیز بهتر خواهند بود.

انتظار
میرود که بیامو سری ۸ کمی اسپرتتر از مرسدس بنز S کلاس کوپه باشد.
بیامو همانند سازندهی اشتوتگارتی، این خودرو را تنها برای افرادی که به
لوکس بودن علاقه دارند تهیه نکرده است با این وجود میزان دُز عملکرد موجود
در رگهای سری ۸ را بیشتر کرده است.
به گزارش زومیت دیگر کاملا بدون تردید میتوان گغت که بیامو در حال آماده سازی مدل سری ۸ است. در طی ماههای گذشته زمزمههای زیادی از شهر مونیخ به گوش رسیده است که همگی از آمادهسازی پرچمدار دو در جدید محصولات بیامو حکایت دارند. بیامو سری ۸ کوپه قرار است که فاصلهی بین بیامو سری ۷ و رولزرویس رایت را در بازهی قیمتی بالای ۱۵۰ هزار یورو پر کند.

در
حالی که مرسدس بنز مدلهای کوپه و کابریولهی S کلاس را به بازار فرستاده
است بیامو نیز لازم دارد تا اقدام به مقابله به مثل کند. مدل فعلی سری ۶
بیامو سایز کوچکی دارد و به اندازهی کافی لوکس نیست تا بتواند با مرسدس
بنز S کلاس کوپه رقابت کند، بنابراین بیامو به خودروی بزرگتر دیگری برای
این کار نیاز دارد.
اخبار نسبتا معتبری توسط وبگاه Automobilewoche منتشر شده است که زمان عرضهی مقدماتی سری ۸ را فاش میکند. زمان به بازار آمدن پرچمدار کوپهی محصولات بیامو برای اواخر سال ۲۰۱۸ برنامه ریزی شده است و یک سال پس از آن نیز مدل کانورتیبل به بازار خواهد آمد.
اما چیزی که همگی ما منتظر آن هستیم خودروی سوپر اسپرت M8 است که از قرار معلوم تولید این مدل نیز در حال بررسی بوده و در زیر کاپوت آن یک پیشرانهی ۱۲ سیلندر مورد استفاه قرار خواهد گرفت.
بیامو سری ۸ بر روی ساختار پلتفرم CLAR بیامو ساخته خواهد شد که با سری ۷ و ۵ جدید مشترک است. این مدل همچنین طویلترین خودروی ناوگان خودروهای بیامو خواهد بود.
طول این خودرو حتی از سری ۷ فعلی نیز بیشتر است و به عنوان پرچمدار جدید این برند به تولید خواهد رسید. این مدل همچنین به امکانات لوکس سری هفت یا حتی شاید بیشتر از سری ۷ مجهز خواهد شد و پیشرانههای آن نیز بهتر خواهند بود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود