تحولات تجاری علیه تحولات زیرساختی
ترانزیت ایران با سر سقوط کرد
پدال نیوز- در شرایطی که با لغو تحریمهای هستهای حملونقل ایران آماده میشود خود را برای دورانی جدید از تاثیرگذاری در عرصه ترانزیت منطقه آماده کند، آمارها نشان میدهد شرایط برای اجرای طرحهای ترانزیتی برهم خورده و همین موضوع زنگ خطر را در این عرصه به صدا درآورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایران در طول ماههای گذشته در قالب توافقها و قراردادهایی جداگانه از یکسو بستر لازم برای حملونقل کالا میان کشورهای مختلف را افزایش داده و از سوی دیگر نقش خود برای جابهجایی محمولههای تجاری را تثبیت کرده است.
با وجود آنکه به نظر میرسد چنین رویکردی در کنار تاثیر بلندمدت خود نقشی کوتاهمدت نیز در شاخصهای ترانزیتی ایفا کند، اما آمارهایی که از سوی وزارت راه و شهرسازی منتشر شده، نشان از آن دارد که در شش ماه نخست سال 1395 آمار ترانزیت به شکل قابل توجهی سقوط کرده است، سقوطی که تنها مربوط یه یک بخش نیست و در هر سه حوزه دریایی، ریلی و جادهای قابل مشاهده است.
در شش ماهه نخست امسال حدود 24 میلیون تن کالا از طریق جادههای ایران جابهجا شده است که این رقم در قیاس با سال گذشته کاهشی حدود 33 درصدی داشته است. در عرصه ریلی نیز حدود یک میلیون تن کالا جابهجا شده که این رقم نیز در قیاس با مدت مشابه سال گذشته کاهشی 33 درصدی را نشان میدهد.
در عرصه دریایی نیز طبق آمارها 3.2 میلیون تن کالا ترانزیت شده است که در قیاس با سال قبل کاهشی 40 درصدی را نشان میدهد.
وزارت راه و شهرسازی کاهش ترانزیت نفت با مبدا عراق را اصلیترین عامل در کاهش ترانزیت جادهای و دریایی و کاهش تقاضا برای ترانزیت گوگرد از سوی قزاقستان و ترکمنستان را اصلیترین عامل در کاهش ترانزیت ریلی عنوان کرده است.
با وجود آنکه هیچ یک از این عوامل ریشهای داخلی ندارند و ایران توانسته شرایط خود را مانند گذشته حفظ کند و حتی با سیاستهای جدید صاحبان بار را نسبت به عبور کالایشان از خاک کشور ترغیب کنند، اما کاهش آمار ترانزیت یک زنگ خطر بزرگ را به صدا در میآورد، زیرا ایران برای ایام پس از تحریم حساب ویژهای روی این بخش باز کرده و البته مزیت نسبی کشور نیز این موضوع را تثبیت میکند، اما اگر بنا باشد تنها تغییر سیاست و یا تغییرات اساسی در چند کشور همسایه اوضاع را بهطور کلی در ترانزیت متحول کند، قطعا نیاز به تغییر رویه و یا ایجاد سیاستهایی جدید خواهد بود، موضوعی که به نظر میرسد در جریان جلسات گذشته در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.
با وجود آنکه به نظر میرسد چنین رویکردی در کنار تاثیر بلندمدت خود نقشی کوتاهمدت نیز در شاخصهای ترانزیتی ایفا کند، اما آمارهایی که از سوی وزارت راه و شهرسازی منتشر شده، نشان از آن دارد که در شش ماه نخست سال 1395 آمار ترانزیت به شکل قابل توجهی سقوط کرده است، سقوطی که تنها مربوط یه یک بخش نیست و در هر سه حوزه دریایی، ریلی و جادهای قابل مشاهده است.
در شش ماهه نخست امسال حدود 24 میلیون تن کالا از طریق جادههای ایران جابهجا شده است که این رقم در قیاس با سال گذشته کاهشی حدود 33 درصدی داشته است. در عرصه ریلی نیز حدود یک میلیون تن کالا جابهجا شده که این رقم نیز در قیاس با مدت مشابه سال گذشته کاهشی 33 درصدی را نشان میدهد.
در عرصه دریایی نیز طبق آمارها 3.2 میلیون تن کالا ترانزیت شده است که در قیاس با سال قبل کاهشی 40 درصدی را نشان میدهد.
وزارت راه و شهرسازی کاهش ترانزیت نفت با مبدا عراق را اصلیترین عامل در کاهش ترانزیت جادهای و دریایی و کاهش تقاضا برای ترانزیت گوگرد از سوی قزاقستان و ترکمنستان را اصلیترین عامل در کاهش ترانزیت ریلی عنوان کرده است.
با وجود آنکه هیچ یک از این عوامل ریشهای داخلی ندارند و ایران توانسته شرایط خود را مانند گذشته حفظ کند و حتی با سیاستهای جدید صاحبان بار را نسبت به عبور کالایشان از خاک کشور ترغیب کنند، اما کاهش آمار ترانزیت یک زنگ خطر بزرگ را به صدا در میآورد، زیرا ایران برای ایام پس از تحریم حساب ویژهای روی این بخش باز کرده و البته مزیت نسبی کشور نیز این موضوع را تثبیت میکند، اما اگر بنا باشد تنها تغییر سیاست و یا تغییرات اساسی در چند کشور همسایه اوضاع را بهطور کلی در ترانزیت متحول کند، قطعا نیاز به تغییر رویه و یا ایجاد سیاستهایی جدید خواهد بود، موضوعی که به نظر میرسد در جریان جلسات گذشته در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان