کد خبر:
۳۸۴۵۵ ۱۰:۳۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۷
زمان احداث پارکینگ طبقاتی زیرزمینی نیایش
پدال نیوز- پارکینگ طبقاتی نیایش که در فضای زیرسطحی مجاور تونل نیایش و بوستان ملت قرار دارد هماکنون به پیشرفت ۴۰ درصدی رسیده است و تا پایان سالجاری کار احداث آن به پایان خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه این پارکینگ یکی از مهمترین پروژههای در دست اجرای معاونت فنی و عمرانی است به همشهری گفت: با پایان احداث پارکینگ نیایش تا پایان سال، امیدواریم که در اوایل سال آینده این پارکینگ در اختیار شهروندان قرار گیرد.
به گفته علیرضا جاوید، بیش از 1300پارکینگ در این پروژه پیشبینی شده است و شهروندانی که قصد استفاده از بوستان ملت و پردیس سینمایی ملت و بیمارستان قلب تهران را دارند میتوانند در آینده نزدیک از خدمات این مجموعه بهرهمند شوند. این پارکینگ دارای یک ورودی همسطح و یک ورودی زیرسطحی است. ورودی همسطح در بزرگراه نیایش (شرق به غرب) بعد از بیمارستان شهید رجایی و ورودی زیرسطحی از تونل شمالی نیایش است.
جاوید همچنین تونلهای ترافیکی و معابر زیرزمینی را از زیرساختهای توسعهیافتگی شهر تهران دانست و با بیان اینکه شهر تهران در آغاز دوره فعلی مدیریت شهری به جز پروژه نیمهتمام احداث زیرگذر امیرکبیر و پروژه نیمهتمام احداث تونل رسالت، از تجربه دیگری در زمینه احداث تونلهای ترافیکی برخوردار نبود، گفت:
پس از اهتمام شهرداری تهران به تکمیل پروژههای احداث تونل رسالت، تونل امیرکبیر و همچنین احداث تونل توحید، پروژههای با کیفیتی همچون تونل نیایش و تونل شهدای غزه به ثمر نشستند؛ پروژههایی که علاوه بر زمانبندی قابلقبول، نمونه هم افزایی و همسویی طرحهای عمرانی با ملاحظات زیستمحیطی به شمار میآیند و در نهایت شاخص یک کیلومتری برخورداری تهران از تونلهای ترافیکی را به بیش از 20کیلومتر ارتقا دادهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پروژه احداث تونل ارتباطی خیابان آرش با بلوار اسفندیار و بزرگراه نیایش را تازهترین تجربه مدیریت شهری پایتخت در زمینه بهرهگیری از فضاهای زیرسطحی دانست و با اعلام اتمام عملیات حفاری این پروژه یادآور شد: بهرهبرداری از ششمین طرح تونلی شهر تهران، سبب تسهیل دسترسیهای شرقی- غربی در یکی از پرتراکمترین مناطق پهنه شمالی پایتخت (منطقه 3) میشود و مشکلات دیرینه ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان ولیعصر را برطرف خواهد کرد.
وی ابراز امیدواری کرد این پروژه راهگشای ترافیکی در نیمه نخست سال آینده تحویل شهروندان شود.معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تکمیل شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی را از دیگر اقدامات ضروری بهمنظور بهبود وضعیت زیرساختهای عمرانی پایتخت دانست.
به گفته علیرضا جاوید، بیش از 1300پارکینگ در این پروژه پیشبینی شده است و شهروندانی که قصد استفاده از بوستان ملت و پردیس سینمایی ملت و بیمارستان قلب تهران را دارند میتوانند در آینده نزدیک از خدمات این مجموعه بهرهمند شوند. این پارکینگ دارای یک ورودی همسطح و یک ورودی زیرسطحی است. ورودی همسطح در بزرگراه نیایش (شرق به غرب) بعد از بیمارستان شهید رجایی و ورودی زیرسطحی از تونل شمالی نیایش است.
جاوید همچنین تونلهای ترافیکی و معابر زیرزمینی را از زیرساختهای توسعهیافتگی شهر تهران دانست و با بیان اینکه شهر تهران در آغاز دوره فعلی مدیریت شهری به جز پروژه نیمهتمام احداث زیرگذر امیرکبیر و پروژه نیمهتمام احداث تونل رسالت، از تجربه دیگری در زمینه احداث تونلهای ترافیکی برخوردار نبود، گفت:
پس از اهتمام شهرداری تهران به تکمیل پروژههای احداث تونل رسالت، تونل امیرکبیر و همچنین احداث تونل توحید، پروژههای با کیفیتی همچون تونل نیایش و تونل شهدای غزه به ثمر نشستند؛ پروژههایی که علاوه بر زمانبندی قابلقبول، نمونه هم افزایی و همسویی طرحهای عمرانی با ملاحظات زیستمحیطی به شمار میآیند و در نهایت شاخص یک کیلومتری برخورداری تهران از تونلهای ترافیکی را به بیش از 20کیلومتر ارتقا دادهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پروژه احداث تونل ارتباطی خیابان آرش با بلوار اسفندیار و بزرگراه نیایش را تازهترین تجربه مدیریت شهری پایتخت در زمینه بهرهگیری از فضاهای زیرسطحی دانست و با اعلام اتمام عملیات حفاری این پروژه یادآور شد: بهرهبرداری از ششمین طرح تونلی شهر تهران، سبب تسهیل دسترسیهای شرقی- غربی در یکی از پرتراکمترین مناطق پهنه شمالی پایتخت (منطقه 3) میشود و مشکلات دیرینه ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان ولیعصر را برطرف خواهد کرد.
وی ابراز امیدواری کرد این پروژه راهگشای ترافیکی در نیمه نخست سال آینده تحویل شهروندان شود.معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تکمیل شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی را از دیگر اقدامات ضروری بهمنظور بهبود وضعیت زیرساختهای عمرانی پایتخت دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها