کد خبر:
۳۷۹۰۱ ۱۱:۵۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۹
شرکتهای اتوبوسرانی حق افزایش قیمت بلیت ندارند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با تاکید بر اینکه هیچ نگرانی برای تامین ناوگان اتوبوس در روزهای پیشرو و اربعین حسینی وجود ندارد، گفت: شرکتهای اتوبوسرانی به هیچ وجه حق افزایش قیمت بلیت طی روزهای آینده را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،احمدرضا عامری با اشاره به اینکه در تعطیلات پیشرو نرخ بلیت اتوبوس به هیچ عنوان افزایش نمییابد، اظهار کرد: با وجود فرارسیدن تاسوعا و عاشورای حسینی، حجم تقاضا برای سفر با اتوبوس تغییر چندانی نکرده و شرکتهای اتوبوسرانی بههیچ عنوان حق افزایش نرخ بلیت را در روزهای آینده ندارند.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها
شرایط فروش