آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۶۶۵
۱۷:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۶

با «اینفینیتی» کانورتیبل Q60 خداحافظی کنید! +تصاویر

پدال نیوز: اینفینیتی به تازگی مدل Q60 را باز طراحی کرده و به بازار ارائه داده است اما به نظر می‌رسد که این کمپانی برنامه‌ای برای عرضه‌ی مدل کانورتیبل ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی Infiniti Q60 در مدل Convertible دیگر تولید نخواهد شد. متاسفانه این خبر توسط جراردو کارمونا، سرپرست بخش استراتژی محصولات این سازنده‌ی خودروهای لوکس ژاپنی با مجله‌ی Motoring، طی گفت‌و‌گویی در میان گذاشته شده است. بنا به گفته‌های کارمانو دلیل از رده خارج کردن این مدل، فروش پایین آن بوده است.

کمپانی اینفینیتی در ایالات متحده ۳۹۴۹ دستگاه Q60 را در سال ۲۰۱۵ به فروس رسانده است که اکثر آنها کوپه بوده‌اند. بر همین اساس کارمونا گفته است که تمرکز اینفینیتی روی مدل‌های کوپه قرار خواهد گرفت و مدل کانورتیبل از رده خارج خواهد شد.

 

اینفینتی-Q60

 

مدل قبلی خودروی اینفینیتی Q60 کانورتیبل همراه با خودروی اینفینیتی G37 کانورتیبل در سال ۲۰۰۹ در کنار خودروی نیسان 370Z Roadster که هر سه از یک پلتفرم بهره می‌بردند، به بازار عرضه شدند. اما با توجه به عدم تولید مدلی با سقف متحرک برای سری Z نیسان، به نظر می‌رسد که تولید مدلی کانورتیبل برای خودروی اینفینیتی Q60 دیگر توجیه اقتصادی ندارد چراکه پلتفرم مورد بحث کمک شایانی به کاهش هزینه‌ها در این کمپانی داشته است.

 

اینفینتی-Q60

 

همچنین در گزارش دیگری کارمونا عرضه‌ی مدلی پرقدرت با توانایی‌های حرکتی بالا را توسط اینفینی برای خودروی Q60 منتفی دانست. در نتیجه اینفینیتی به جای آماده‌سازی خود برای ورود به میدان رقابتی که خودروهایی چون سری M بی‌ام‌و و سری AMG مرسدس بنز در آن حضور دارند، به تماشا خواهد نشست. کارمانو در همین باره گفته است که خودروهای پرقدرت همواره مد نظر اینفینیتی بوده است چراکه این کمپانی پایه و اساس خود را همواره قدرت و کارایی قرار داده است، اما مدل بعدی این کمپانی برای ارائه در این سری در آینده‌ی نه‌چندان نزدیک معرفی خواهد شد.

زمانی که جوهان دینایسچن، مدیریت کمپانی اینفینیتی را بر عهده داشت، این کمپانی با ارائه‌ی خودروی مفهومی ۵۶۰ اسب بخاری Q50 Eau Rouge در نمایشگاه خودرو دیترویت سال ۲۰۱۴ نشان داد که امکان به چالش کشیدن خودروهایی چون سری M بی‌ام‌و و AMG مرسدس بنز وجود دارد. هرچند که با ترک اینفینیتی توسط دینایسچن و پذیرش مدیریت کادیلاک، شانس به تولید رسیدن رقیبی برای دو خودروی M3 و C63 از میان رفت.

 

اینفینیتی-Q50 Eau Rouge

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان