وعدهای جدید برای آزادراه افسانهای در ایران
پدال نیوز: در حالی وزیر راه و شهرسازی وعده ساخت آزادراه تهران-شمال را تا پایان عمر دولت یازدهم داده بود که مسئولان این وزارتخانه در جدیدترین اظهارات سال ۱۴۰۰ را زمان بهرهبرداری از آزادراه افسانهای اعلام کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،آزادراه افسانهای تهران-شمال چند وقتی است خبرساز شده؛ البته نه از باب وعدههای بی شمار مسئولان برای افتتاح بلکه از منظر حواشی. نیمههای شهریور امسال مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور -که از فردا این سمت را واگذار میکند- از اجرای معماری ایرانی-اسلامی آزادراه تهران-شمال توسط ایتالیاییها خبر داد.
خبری که پس از گذشت حدود دوماه پسلرزههای آن ساختمان شرکت ساخت را میلرزاند. پس از این ماجرا نوبت کارگران قطعه یک آزادراه شد. کارگرانی که به عدم پرداخت دستمزد خود اعتراض داشتند. انتشار این خبر توسط یکی از رسانهها با واکنش علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت مواجه شد. وی در گفتوگو با تسنیم دستگیری کارگران معترض در آزادراه تهران-شمال شایعه اعلام کرد و گفت: شرکت "ا” هیچ طلبی در آزادراه ندارد و اخطار لازم را در خصوص این قبیل اقدامات به مدیرعامل آن دادهایم.
وی با تکذیب ادعای یکی از شرکتهای آزادراه تهران-شمال در خصوص طلبکار بودن از کارفرما، اظهار کرد: دستگیری تعدادی از کارگران آزادراه تهران-شمال بابت اعتراض به عدم دریافت حقوق شایعه است، یکی از شرکتهای فعال (شرکت ا) در این پروژه کم لطفی کرده که این موضوع را به مدیرعامل آن گفتهام. تا آخر مردادماه امسال همه صورتحساب شرکتهای فعال در آزادراه تهران-شمال پرداخت شده و تاییدیههای آن موجود است.
وی ادامه داد: شرکت آزادراه تهران-شمال این صورتحساب را پرداخت کرده، این نهایت کم لطفی مدیرعامل شرکت "ا” بهعنوانی یکی از شرکتهای طرف قرارداد در آزادراه راه مذکور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در پروژههای دیگر پول نیست، اما در آزادراه -تهران- شمال- خوشبختانه پول هست. سال گذشته شرکت ساخت ۵۷۰ میلیارد تومان به این پروژه تزریق و به همین میزان نیز شرکت آزادراه تهران-شمال تامین منابع مالی کرده است.
نورزاد همچنین با اشاره به انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه اسلامی برای تامین منابع مالی مورد نیاز این طرح، اظهار کرد: با توجه به این اقدام طرفهای مشارکت هیچ گونه مشکل مالی در آزادراه نداریم و به همین دلیل هم پروژه ماهانه حدود ۳٫۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه اگر این پروژه پول نداشت که چنین پیشرفتی حاصل نمیشد، گفت: «شرکت "ا” به دلیل اینکه در پروژههای دیگر پول نمیگیرد، پول ما را جای دیگری برده است. مدیرعامل این شرکت دیده میشود اینجا فشار آورد و پول گرفت و گفته "من از این فرصت استفاده کنم و کارفرما فشار بیاورم و پیش پیش پول دریافت کنم.”
وی با تاکید بر اینکه اینگونه نمیتوان پول پرداخت کرد، ادامه داد: تذکرات لازم را به مدیرعامل شرکت مذکور داد و گفتهایم اگر این رویه ادامه داشته باشد به طور حتم کار را از وی میگیریم.این شرکت هماکنون در قطعه ۲ (B) منطقه یک حضور دارد. ضمن آنکه صورت حساب همه شرکتهای در آزادراه تهران-شمال تا پایان مردادماه پرداخت شده و این شرکت نیز هنوز صورت وضعیت شهریور ماه را ارائه نکرده است و هیچ مشکل پرداختی با این شرکتها نداریم.
اما به نظر میرسد حواشی پیرامون آزادراه افسانهای هنوز پایان نیافته، چه اینکه چهارشنبهای که گذشت تعدادی از اعضای کمیسیون عمران مجلس از این پروژه بازدید کردند. محمدرضا رضایی رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه طبق گفته مسئولان پروژه مذکور و نمایندگان وزارت راه زمان تکمیل و بهرهبرداری از آزادراه تهران- شمال سال ۱۴۰۰ است، گفت: این پروژه اکنون بیش از ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی بزرگترین مشکل موجود در بحث تکمیل آزادراه تهران- شمال را وضع مالی کشور و ناتوانایی در تزریق بودجه کارآمد به این پروژه دانست و افزود:تکمیل و بهره برداری از آزادراه تهران – شمال مشکل مردم بومی این مناطق و همچنین مسافران حل میکند.
به گزارش تسنیم، قرار است فردا علی نورزاد جای خود را در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور به سعید محمدزاده واگذار کند. این اقدام وزارت راه و شهرسازی آنهم در فاصله حدود ۱۰ ماه مانده به عمر دولت یازدهم جای سوال دارد، چراکه نورزاد طی سه سال اخیر توانسته بود رابطه مخدوش وزارت راه و بنیاد مستضعفان را در آزادراه تهران-شمال را ترمیم کند تا جائیکه به گفته وی پیشرفت فیزیکی آزادراه در قطعه یک از سالانه ۲ تا ۳ درصد در دولت قبل به ماهانه حدود ۳٫۴ درصد در دولت یازدهم افزایش یافته است.
خبری که پس از گذشت حدود دوماه پسلرزههای آن ساختمان شرکت ساخت را میلرزاند. پس از این ماجرا نوبت کارگران قطعه یک آزادراه شد. کارگرانی که به عدم پرداخت دستمزد خود اعتراض داشتند. انتشار این خبر توسط یکی از رسانهها با واکنش علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت مواجه شد. وی در گفتوگو با تسنیم دستگیری کارگران معترض در آزادراه تهران-شمال شایعه اعلام کرد و گفت: شرکت "ا” هیچ طلبی در آزادراه ندارد و اخطار لازم را در خصوص این قبیل اقدامات به مدیرعامل آن دادهایم.
وی با تکذیب ادعای یکی از شرکتهای آزادراه تهران-شمال در خصوص طلبکار بودن از کارفرما، اظهار کرد: دستگیری تعدادی از کارگران آزادراه تهران-شمال بابت اعتراض به عدم دریافت حقوق شایعه است، یکی از شرکتهای فعال (شرکت ا) در این پروژه کم لطفی کرده که این موضوع را به مدیرعامل آن گفتهام. تا آخر مردادماه امسال همه صورتحساب شرکتهای فعال در آزادراه تهران-شمال پرداخت شده و تاییدیههای آن موجود است.
وی ادامه داد: شرکت آزادراه تهران-شمال این صورتحساب را پرداخت کرده، این نهایت کم لطفی مدیرعامل شرکت "ا” بهعنوانی یکی از شرکتهای طرف قرارداد در آزادراه راه مذکور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در پروژههای دیگر پول نیست، اما در آزادراه -تهران- شمال- خوشبختانه پول هست. سال گذشته شرکت ساخت ۵۷۰ میلیارد تومان به این پروژه تزریق و به همین میزان نیز شرکت آزادراه تهران-شمال تامین منابع مالی کرده است.
نورزاد همچنین با اشاره به انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه اسلامی برای تامین منابع مالی مورد نیاز این طرح، اظهار کرد: با توجه به این اقدام طرفهای مشارکت هیچ گونه مشکل مالی در آزادراه نداریم و به همین دلیل هم پروژه ماهانه حدود ۳٫۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه اگر این پروژه پول نداشت که چنین پیشرفتی حاصل نمیشد، گفت: «شرکت "ا” به دلیل اینکه در پروژههای دیگر پول نمیگیرد، پول ما را جای دیگری برده است. مدیرعامل این شرکت دیده میشود اینجا فشار آورد و پول گرفت و گفته "من از این فرصت استفاده کنم و کارفرما فشار بیاورم و پیش پیش پول دریافت کنم.”
وی با تاکید بر اینکه اینگونه نمیتوان پول پرداخت کرد، ادامه داد: تذکرات لازم را به مدیرعامل شرکت مذکور داد و گفتهایم اگر این رویه ادامه داشته باشد به طور حتم کار را از وی میگیریم.این شرکت هماکنون در قطعه ۲ (B) منطقه یک حضور دارد. ضمن آنکه صورت حساب همه شرکتهای در آزادراه تهران-شمال تا پایان مردادماه پرداخت شده و این شرکت نیز هنوز صورت وضعیت شهریور ماه را ارائه نکرده است و هیچ مشکل پرداختی با این شرکتها نداریم.
اما به نظر میرسد حواشی پیرامون آزادراه افسانهای هنوز پایان نیافته، چه اینکه چهارشنبهای که گذشت تعدادی از اعضای کمیسیون عمران مجلس از این پروژه بازدید کردند. محمدرضا رضایی رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه طبق گفته مسئولان پروژه مذکور و نمایندگان وزارت راه زمان تکمیل و بهرهبرداری از آزادراه تهران- شمال سال ۱۴۰۰ است، گفت: این پروژه اکنون بیش از ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی بزرگترین مشکل موجود در بحث تکمیل آزادراه تهران- شمال را وضع مالی کشور و ناتوانایی در تزریق بودجه کارآمد به این پروژه دانست و افزود:تکمیل و بهره برداری از آزادراه تهران – شمال مشکل مردم بومی این مناطق و همچنین مسافران حل میکند.
به گزارش تسنیم، قرار است فردا علی نورزاد جای خود را در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور به سعید محمدزاده واگذار کند. این اقدام وزارت راه و شهرسازی آنهم در فاصله حدود ۱۰ ماه مانده به عمر دولت یازدهم جای سوال دارد، چراکه نورزاد طی سه سال اخیر توانسته بود رابطه مخدوش وزارت راه و بنیاد مستضعفان را در آزادراه تهران-شمال را ترمیم کند تا جائیکه به گفته وی پیشرفت فیزیکی آزادراه در قطعه یک از سالانه ۲ تا ۳ درصد در دولت قبل به ماهانه حدود ۳٫۴ درصد در دولت یازدهم افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر