بررسی قرارداد رنو درکمیسیون صنایع مجلس
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: قرارداد سازمان گسترش و شرکت رنو فرانسه در جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس مطرح و بررسی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ولی ملکی اظهار داشت: در جلسهای که امروز در کمیسیون صنایع مجلس برگزار میشود، موضوع قرارداد سازمان گسترش و شرکت رنو فرانسه و تأثیر آن بر صنعت و بازار خودرو ایران توسط نمایندگان مجلس بررسی خواهد شد.
وی ادامه داد: پس از بررسی موضوع در جلسه امروز، در جلسات بعدی از مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان میخواهیم که در این مورد به مجلس توضیح دهند.
توافقنامه ایدرو و رنو فرانسه جمعه گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت به امضا رسید که طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد خودروسازان، شرکت رنو خسارت زیادی را به کشورمان وارد کرده و تعهداتش را در قرارداد سابق با شرکت پارس خودرو عملی نکرده است.
طبق توافق نامه جدید قرار است دو محصول سیمبل و داستر با مشارکت ایدرو و رنو در ایران تولید شوند.
این توافقنامه توسط منصور معظمی رئیس سازمان گسترش و تیری بلوره قائم مقام شرکت رنو فرانسه به امضا رسید.
بر این اساس، در فاز اول تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو رنو و در فاز دوم نیز افزایش این رقم به 300 هزار دستگاه خودرو در نظر گرفته شده است.
در مجموع با احتساب تولید ال 90 و ساندرو، میزان تولید رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید.
رنو در حالی برای تولید خودروهای قدیمی خود در ایران برنامهریزی میکند که شاهد واردات محصولات لوکس این شرکت فرانسوی به صورت ساخته شده (CBU) به بازار ایران نیز هستیم. نمونه این مسئله در رونمایی از خودروی تلیسمان اتفاق افتاد و قرار است این محصول به زودی وارد بازار ایران شود.
وی ادامه داد: پس از بررسی موضوع در جلسه امروز، در جلسات بعدی از مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان میخواهیم که در این مورد به مجلس توضیح دهند.
توافقنامه ایدرو و رنو فرانسه جمعه گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت به امضا رسید که طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد خودروسازان، شرکت رنو خسارت زیادی را به کشورمان وارد کرده و تعهداتش را در قرارداد سابق با شرکت پارس خودرو عملی نکرده است.
طبق توافق نامه جدید قرار است دو محصول سیمبل و داستر با مشارکت ایدرو و رنو در ایران تولید شوند.
این توافقنامه توسط منصور معظمی رئیس سازمان گسترش و تیری بلوره قائم مقام شرکت رنو فرانسه به امضا رسید.
بر این اساس، در فاز اول تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو رنو و در فاز دوم نیز افزایش این رقم به 300 هزار دستگاه خودرو در نظر گرفته شده است.
در مجموع با احتساب تولید ال 90 و ساندرو، میزان تولید رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید.
رنو در حالی برای تولید خودروهای قدیمی خود در ایران برنامهریزی میکند که شاهد واردات محصولات لوکس این شرکت فرانسوی به صورت ساخته شده (CBU) به بازار ایران نیز هستیم. نمونه این مسئله در رونمایی از خودروی تلیسمان اتفاق افتاد و قرار است این محصول به زودی وارد بازار ایران شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!