بررسی قرارداد رنو درکمیسیون صنایع مجلس
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: قرارداد سازمان گسترش و شرکت رنو فرانسه در جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس مطرح و بررسی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ولی ملکی اظهار داشت: در جلسهای که امروز در کمیسیون صنایع مجلس برگزار میشود، موضوع قرارداد سازمان گسترش و شرکت رنو فرانسه و تأثیر آن بر صنعت و بازار خودرو ایران توسط نمایندگان مجلس بررسی خواهد شد.
وی ادامه داد: پس از بررسی موضوع در جلسه امروز، در جلسات بعدی از مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان میخواهیم که در این مورد به مجلس توضیح دهند.
توافقنامه ایدرو و رنو فرانسه جمعه گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت به امضا رسید که طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد خودروسازان، شرکت رنو خسارت زیادی را به کشورمان وارد کرده و تعهداتش را در قرارداد سابق با شرکت پارس خودرو عملی نکرده است.
طبق توافق نامه جدید قرار است دو محصول سیمبل و داستر با مشارکت ایدرو و رنو در ایران تولید شوند.
این توافقنامه توسط منصور معظمی رئیس سازمان گسترش و تیری بلوره قائم مقام شرکت رنو فرانسه به امضا رسید.
بر این اساس، در فاز اول تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو رنو و در فاز دوم نیز افزایش این رقم به 300 هزار دستگاه خودرو در نظر گرفته شده است.
در مجموع با احتساب تولید ال 90 و ساندرو، میزان تولید رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید.
رنو در حالی برای تولید خودروهای قدیمی خود در ایران برنامهریزی میکند که شاهد واردات محصولات لوکس این شرکت فرانسوی به صورت ساخته شده (CBU) به بازار ایران نیز هستیم. نمونه این مسئله در رونمایی از خودروی تلیسمان اتفاق افتاد و قرار است این محصول به زودی وارد بازار ایران شود.
وی ادامه داد: پس از بررسی موضوع در جلسه امروز، در جلسات بعدی از مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان میخواهیم که در این مورد به مجلس توضیح دهند.
توافقنامه ایدرو و رنو فرانسه جمعه گذشته در حالی با حضور وزیر صنعت به امضا رسید که طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد خودروسازان، شرکت رنو خسارت زیادی را به کشورمان وارد کرده و تعهداتش را در قرارداد سابق با شرکت پارس خودرو عملی نکرده است.
طبق توافق نامه جدید قرار است دو محصول سیمبل و داستر با مشارکت ایدرو و رنو در ایران تولید شوند.
این توافقنامه توسط منصور معظمی رئیس سازمان گسترش و تیری بلوره قائم مقام شرکت رنو فرانسه به امضا رسید.
بر این اساس، در فاز اول تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو رنو و در فاز دوم نیز افزایش این رقم به 300 هزار دستگاه خودرو در نظر گرفته شده است.
در مجموع با احتساب تولید ال 90 و ساندرو، میزان تولید رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید.
رنو در حالی برای تولید خودروهای قدیمی خود در ایران برنامهریزی میکند که شاهد واردات محصولات لوکس این شرکت فرانسوی به صورت ساخته شده (CBU) به بازار ایران نیز هستیم. نمونه این مسئله در رونمایی از خودروی تلیسمان اتفاق افتاد و قرار است این محصول به زودی وارد بازار ایران شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش