کد خبر:
۳۶۵۷۹ ۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۰۲
قراردادهای جدید و نقش قطعه سازان
محمدرضا نجفی‌منش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// انعقاد قراردادهای جدید جانی تازه در کالبد صنعت خودرو کشور دمید و به نظر می‌رسد نفع آن باید برای تمام صنایع مرتبط با صنعت خودرو باشد اما در موضوع پژو، صنعت قطعه و انجمن قطعه‌سازان نقشی نداشتند و منتظر هستند تا ببینند تا چه اندازه در این قراردادها نقش خواهند داشت.
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها