کد خبر:
۳۶۵۷۹ ۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۰۲
قراردادهای جدید و نقش قطعه سازان
محمدرضا نجفی‌منش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// انعقاد قراردادهای جدید جانی تازه در کالبد صنعت خودرو کشور دمید و به نظر می‌رسد نفع آن باید برای تمام صنایع مرتبط با صنعت خودرو باشد اما در موضوع پژو، صنعت قطعه و انجمن قطعه‌سازان نقشی نداشتند و منتظر هستند تا ببینند تا چه اندازه در این قراردادها نقش خواهند داشت.
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو