کد خبر:
۳۶۵۷۹ ۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۰۲
قراردادهای جدید و نقش قطعه سازان
محمدرضا نجفی‌منش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// انعقاد قراردادهای جدید جانی تازه در کالبد صنعت خودرو کشور دمید و به نظر می‌رسد نفع آن باید برای تمام صنایع مرتبط با صنعت خودرو باشد اما در موضوع پژو، صنعت قطعه و انجمن قطعه‌سازان نقشی نداشتند و منتظر هستند تا ببینند تا چه اندازه در این قراردادها نقش خواهند داشت.
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
هم‌اکنون از نظر نقش قطعه‌سازان در قراردادها نگرانی‌هایی وجود دارد و تنها نقطه امید قطعه‌سازان داخلی تاکید محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت است که اعلام کرده هر خودرو تولیدی در ایران باید حداقل 40درصد تولید داخلی داشته و 30درصد از تولید آن نیز صادر شود اما مشخص نیست این دستور تا چه اندازه اجرایی خواهد شد. در صورت عملیاتی شدن دستور صریح وزیر باید خودروسازان برای تحقق موضوع با قطعه‌سازان داخلی تعامل داشته باشند و نقش قطعه‌سازان را در قراردادهای جدید ببینند. آنچه در حال انجام است این امید را در صنعت قطعه کشور کمرنگ کرد زیرا همکاری و مشارکت خودروسازان با قطعه سازان داخلی وسیع نبوده و به طور محدود در حال انجام است. حال باید منتظر ماند و دید آیا این همکاری‌ها در روزهای آینده پررنگ‌تر خواهد شد و صنعت قطعه نیز جانی دوباره می‌گیرد یا خیر.
محمدرضا نجفی‌منش - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
