کد خبر:
۳۶۳۳۳ ۱۲:۱۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
فیس لیفت جزئی آئودی Q3 برای سال 2017 +تصاویر
پدال نیوز: از تصاویر جاسوسی که چند ماه گذشته انتشار یافت معلوم شد که آئودی در حال حاضر سخت در حال کار جهت توسعه و آماده کردن نسل دوم مدل Q3 است اما تا زمان معرفی نسل جدید، آئودی باید همچنان میزان فروش و توانایی رقابت نسل فعلی Q3 را حفظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان: از تصاویر جاسوسی که چند ماه گذشته انتشار یافت
معلوم شد که آئودی در حال حاضر سخت در حال کار جهت توسعه و آماده کردن نسل
دوم مدل Q3 است اما تا زمان معرفی نسل جدید، آئودی باید همچنان میزان فروش و
توانایی رقابت نسل فعلی Q3 را حفظ کند به همین دلیل سازندهٔ آلمانی
کوچکترین کراساوور سابق خود را مورد فیسلیفتی جزئی قرار داده است. Q3 تا
پیش از معرفی Q2 کوچکترین کراساوور آئودی محسوب میشد.

در تلاش برای زیباتر کردن Q3، طراحان آئودی طراحی آنرا کمی تهاجمیتر کردهاند درحالیکه در تریم اسپرت، ورودیهای هوای آن کمی بزرگتر شدهاند. علاوه بر این، قاب دور جلوپنجره از کرومی به رنگ خاکستری درآمده است درحالیکه تیغهٔ قسمت زیرین جلوپنجره جهت هماهنگی بیشتر به رنگ بدنه درآمده است. در مدلهای جدید رنگ قهوهای تاندرا حذف شده است اما در عوض آئودی یک رنگ جدید بنام سبز Camouflage را به لیست رنگهای Q3 اضافه کرده است.


در تلاش برای زیباتر کردن Q3، طراحان آئودی طراحی آنرا کمی تهاجمیتر کردهاند درحالیکه در تریم اسپرت، ورودیهای هوای آن کمی بزرگتر شدهاند. علاوه بر این، قاب دور جلوپنجره از کرومی به رنگ خاکستری درآمده است درحالیکه تیغهٔ قسمت زیرین جلوپنجره جهت هماهنگی بیشتر به رنگ بدنه درآمده است. در مدلهای جدید رنگ قهوهای تاندرا حذف شده است اما در عوض آئودی یک رنگ جدید بنام سبز Camouflage را به لیست رنگهای Q3 اضافه کرده است.

برای
ارائهٔ ظاهری حتی پویاتر، پکیج ظاهری S Line هم برای Q3 جدید ارائه شده
است. این پکیج شامل یک زیر سپری جلوی جدید، رنگ مشکی براق برای جلوپنجره و
ورودیهای هوای سپر متفاوت میشود. همچنین همزمان با رونمایی از Q3 جدید،
آئودی یک نسخهٔ خاص از آنرا هم با نام S Line Competition معرفی کرده است.
این نسخه مجهز به یک تریم بیرونی مشکیرنگ برای زههای پایینی درها،
آینههای جانبی، ریلهای روی سقف، قاب دور شیشههای جانبی، اسپویلر عقب و
دیفیوزر شده است. همچنین برای این نسخه رینگهای براق مشکیرنگ 19 اینچی هم
ارائه شده است.

در داخل کابین Q3 S Line Competition، بهصورت استاندارد صندلیهای اسپرت چرمی با آرم برجستهٔ S Line در مرکز آنها ارائه شده است. کسانی که مایل به پرداخت بیشتر باشند میتوانند آپشن اختیاری چرم آلکانترا و ناپا را سفارش دهند. همچنین در کابین خودرو فرمان اسپرت با قسمت پایینی صاف و پوشیده از چرم نیز بکار رفته است. علاوه بر تجهیزات ظاهری و داخلی، Q3 S Line Competition برخی ارتقائات سختافزاری را هم دریافت کرده است. ازجمله تعلیق اسپرت S Line و سیستم انتخاب حالات رانندگی مختلف آئودی که هر دو بهصورت استاندارد ارائه میگردند.

خبر خوب در رابطه با این نسخهٔ خاص اینکه برای داشتن آن نیازی نیست Q3 را بالاترین موتور خریداری کنید چراکه آئودی اعلام کرده است این مدل برای تمامی موتورهای Q3 ارائه خواهد شد. فروش این خودرو در اروپا برای پاییز امسال برنامهریزی شده است و قیمتهای آن نیز با توجه به نوع موتور متغیر خواهد بود که از 30,100 یورو آغاز میگردد. همچنین مدل تازه اضافهشدهٔ S Line Competition نیز حداقل قیمتی برابر با 33,050 یورو خواهد داشت. بهاحتمالزیاد خانوادهٔ بروز شدهٔ آئودی Q3 ماه آینده در نمایشگاه پاریس به نمایش درخواهند آمد.


در داخل کابین Q3 S Line Competition، بهصورت استاندارد صندلیهای اسپرت چرمی با آرم برجستهٔ S Line در مرکز آنها ارائه شده است. کسانی که مایل به پرداخت بیشتر باشند میتوانند آپشن اختیاری چرم آلکانترا و ناپا را سفارش دهند. همچنین در کابین خودرو فرمان اسپرت با قسمت پایینی صاف و پوشیده از چرم نیز بکار رفته است. علاوه بر تجهیزات ظاهری و داخلی، Q3 S Line Competition برخی ارتقائات سختافزاری را هم دریافت کرده است. ازجمله تعلیق اسپرت S Line و سیستم انتخاب حالات رانندگی مختلف آئودی که هر دو بهصورت استاندارد ارائه میگردند.

خبر خوب در رابطه با این نسخهٔ خاص اینکه برای داشتن آن نیازی نیست Q3 را بالاترین موتور خریداری کنید چراکه آئودی اعلام کرده است این مدل برای تمامی موتورهای Q3 ارائه خواهد شد. فروش این خودرو در اروپا برای پاییز امسال برنامهریزی شده است و قیمتهای آن نیز با توجه به نوع موتور متغیر خواهد بود که از 30,100 یورو آغاز میگردد. همچنین مدل تازه اضافهشدهٔ S Line Competition نیز حداقل قیمتی برابر با 33,050 یورو خواهد داشت. بهاحتمالزیاد خانوادهٔ بروز شدهٔ آئودی Q3 ماه آینده در نمایشگاه پاریس به نمایش درخواهند آمد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است