آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۸۲۱
۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۶/۲۳

سفر مقامات ارشد رنو به ایران برای تعامل با قطعه سازان

پدال نیوز- سه مقام ارشد مهندسی، خرید و تولید رنو اس.آ.اس در راس هیاتی بلند پایه برای دیدار با قطعه سازان داخلی هفته آینده به ایران سفر می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گسپر گسکون، قائم مقام ارشد مهندسی، سارلا دپوت، قائم مقام ارشد خرید و دلوس موزوس قائم مقام ارشد تولید و زنجیره تامین و تیم کارشناسی همراه در سفری سه روزه از خطوط تولید تامین کنندگان رنو در ایران بازدید خواهند کرد.
به گفته رامتین اسماعیلی، قائم مقام اجرایی رنوپارس "این سفر به منظور بازدید مقامات ارشد رنو از تامین کنندگان داخلی و همچنین ارزیابی و رفع مشکلات آنهاست."
این دومین سفر گسپر گسکون، قائم مقام ارشد مهندسی رنو به ایران در سال جاری است. انجام این بازدیدها یکی از اقدامات چندگانه رنو برای تسریع پیوستن قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین جهانی رنو است.
قائم مقام اجرایی رنوپارس در این خصوص گفت: "یکی از اولویت های رنو در بازارهای استراتژیک خود از جمله ایران، رساندن نرخ داخلی سازی محصولات به 80 درصد است. به همین منظور ما در تلاش هستیم با انتقال دانش فنی به قطعه سازان به آنها کمک کنیم کیفیت و کمیت تولیدات خود را افزایش دهند. از سوی دیگر ما در تلاشیم قطعه سازان ایرانی را وارد زنجیره تامین جهانی رنو کنیم. مقامات ارشد رنو نیز در همین راستا به ایران سفر کرده اند تا راه را برای رسیدن به این هدف هموار کنند."
تنها چند روز قبل از این بازدید، مدیران ارشد و کارشناسان رنو پارس در همایشی یک روزه با اعضای انجمن قطعه سازان فرانسه در ایران دیدار کردند تا آنها را تبادل دانش با قطعه سازان ایرانی از طریق تاسیس شرکتهای مشترک (جوینت ونچر) تشویق کنند. برگزاری همایش قطعه سازان ایرانی در پاریس در خرداد ماه گذشته نیز یکی دیگر از اقدامات رنو در این خصوص بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد