آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۸۲۰
۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۳

باید ساختار کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک مشخص شود

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است که باید ساختار و سیاست های کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک و هدفمند مشخص گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته در این راستا ضرورت دارد تا جایگاه علم و فن آوری نیز در صنعت خودرو ایران تعیین شود.
 
وی در ادامه با اشاره به گزارش های ارائه شده در خصوص کیفیت خودروهای داخلی اظهار داشت :  مسلما ارائه این گونه گزارش ها به معنای این نیست که خودروهای تولیدی بی کیفیت هستند.
 
وی تصریح کرد : البته در این سالها خودروهای تولیدی به لحاظ کیفیت افت و خیز هایی داشته اند که باید در این راستا بررسی های لازم صورت گیرد.
 
وی تصریح کرد : تبعا خودروسازان باید بر اساس قانون ارتقاء کیفیت ، گزارشی را در این راستا به مجلس ارائه کنند.
 
وی همچنین با تاکید بر اینکه باید به لحاظ  کیفیت و قیمت صنعت خودرو ایران رقابتی شود ، خاطر نشان کرد : متاسفانه در این سالها انحصار ، مانع از توسعه کمی و کیفی و قیمتی در شرکتهای خودروسازی شده است از این رو قطعا باید شرکتهای خودروسازی ابتدا تکلیف شان را در خصوص توسعه در این بخش و  سیاست کلی این صنعت مشخص نمایند.
 
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تصریح کرد : قطعا تغییر نگاه خودروسازان مهمترین عامل در بهبود و توسعه صنعت خودرو ایران خواهد بود.
 
باستانی در ادامه با وجود پذیرش برخی ایرادات در این صنعت بر ضرورت حمایت از خودروسازان داخلی در شرایط کنونی پرداخت و اظهار داشت : البته حمایت از صنعت خودرو به مفهوم قبول ضعف های خودروسازان نیست بلکه تاکید ما حمایت ملی از این صنعت است.
 
وی افزود : نمایندگان به دنبال آن هستند تا با تعامل و همکاری خوبی با خودروسازان داشته تا در این راستا حمایت های لازم را نیز از این صنعت داشته باشند.
 
وی گفت : دولت باید در قالب بسته ای حمایتی به لحاظ تعرفه واردات و نوع تمهیدات ، تسهیلاتی را به این صنعت ارائه نماید ضمن اینکه در بازه زمانی مشخص از ورود خودرو به کشور جلوگیری شود تا با فرصت ایجاد شده شاهد توسعه و ارتقاء در این صنعت باشیم.
 
وی یاد آورشد : در صورتی تسهیلاتی با درصد سود کم و در بازه ای مشخص به خودروسازان ارائه شود و همزمان کنترل و نظارت بر واردات برخی از خودروها صورت گیرد مسلما پس از این بازه زمانی خودروسازان توان رقابت با خودروسازان دنیا را بدست خواهند آورد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه