آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۳۷۵
۱۳:۳۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۷

گزارشی از بازار موتورسیکلت

پدال نیوز: درحالی که ایران بیش از ۳۰ سال به مونتاژ موتور سیکلت مشغول است، از کشور هند که در کمتر از ۱۰ سال از یک مونتاژ کار، به طراح و تولید کننده موتور سیکلت بدل شده، عقب مانده و به گفته کارشناسان دلیل این امر تنها درحد شعار ماندن بحث تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در سال‌های اخیر تقاضا برای خرید موتورسیکلت به دلایل مختلفی از جمله کاهش هزینه‌های رفت و آمد، فرار از ترافیک و محدودیت های تردد در شهر به‌شدت افزایش یافته است و صنایع وابسته را به تکاپوی افزایش تولید موتور سیکلت در کشور انداخته است.
 
این درحالی است که در کشور هنوز تولید موتورسیکلت وابسته به کشورهای مختلف است و در صنعت موتورسیکلت‌سازی تنها موفق به ساخت قطعات جانبی آن شده‌ایم.
 
لازم به ذکر است که با افزایش تقاضا، صنعت موتورسیکلت سازی سهم بزرگی را در چرخه اقتصاد کشور ایفا می‌کند و اگر این صنعت از اقتصاد کشور حذف شود قطعا امور روزمره کشور با خلاء ومشکلات فراوانی روبرو خواهد شد.
 
البته صنعت موتور سیکلت‌ سازی از حدود 30 سال پیش با مونتاژکاری این صنعت وارد ایران شد که تا به امروز همچنان در مونتاژ موتور سیکلت اسیر بوده و توان دستیابی به تولید موتور سیکلت با طراحی داخلی را پیدا نکرده‌ است.
 
این موضوع در حالی مطرح می شود که کشور هند از 10 سال گذشته به مونتاژ موتور سیکلت وارد شد و بعد از گذشت چند سال محصول مونتاژی کشور آلمان را به نام خود در بازار عرضه کرد و تا به امروز توانسته چند برند مطرح در زمینه تولید موتور سیکلت به بازار عرضه کند، که محصولات این کشور با بهترین کیفیت در ایران که خیلی زودتر از هند پا به بازار مونتاژکاری موتور سیکلت گذاشته است، تولید می شود.
 
حال جای سوال دارد که چرا این صنعت در ایران نتوانسته است به میزان صنعت موتورسیکلت سازی هند رشد داشته باشد، در این رابطه خادم منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان موتور سیکلت و دوچرخه در خصوص وضعیت صنعت موتورسیکلت به خبرنگار میزان گفت: در چند سال اخیر صنعت موتورسیکلت سازی مانند بخش‌های دیگر صنعت، رکود را تجربه کرده با این حال از 25 سال پیش در تولید قطعات موتورسیکلت پیشرفت‌های خوبی محقق شده است.
 
وی با اشاره به وجود ضعف‌ در تولید انجین موتور سیکلت اظهار کرد: در زمینه تولید انجین موتورسیکلت در کشور ضعف‌هایی وجود دارد که مجبور به واردات آن از کشورهای هند، چین و مالزی هستیم، اما قطعات بدنه موتورسیکلت‌ها به طور کلی در داخل تولید می‌شود.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان موتور سیکلت و دوچرخه در رابطه با دلیل موفق نبودن صنعت موتورسیکلت سازی کشور، بیان کرد: هزینه‌های تولید در کشور مقرون به‌‌صرفه نیست و زمانی‌که تولیدکنندگان واردات یک محصول را نسبت به تولید آن به‌صرفه ببینند از سرمایه‌گذاری در بخش تولید صرف نظر خواهند کرد و این امر به تولید داخل ضربه وارد می‌کند.
 
وی از انعقاد قراردادی با هوندا و یاماها ژاپن خبر داد و گفت: طبق مذاکرات انجام شده با هوندا و یاماها ژاپن قرار بر آن شده تا در راستای مونتاژ و تولید محصولات این شرکت در ایران قراردادی به امضا برسد که البته زمان امضای این قرارداد به بعد از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا موکول شده است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه، در پاسخ به این سوال که چرا هند توانسته پیشرفت مناسبی در این صنعت داشته باشد اما ایران همچنان مونتاژ کار مانده است، خاطرنشان کرد: کشور هند در چند سال اخیر به تولید خود اهمیت داده است، اما در کشور تنها به شعار بسنده کرده‌ایم.
 
منصوری افزود: خودکفایی در ساخت موتورسیکلت‌ زمانی محقق می‌شود که با حمایت مالی وسیع دولت از تولیدکننده همراه باشد تا در این بخش بتوانیم راه پیشرفت را پیش بگیریم و با دادن تسهیلات ویژه به تولیدکنندگان آنها را در تولید انجین موتورسیکلت تشویق کنیم و تولید را برای آنها مقرون به‌صرفه کنیم.
 
وی با اشاره به رکورد درصنعت دوچرخه‌سازی اظهار کرد: در کنار صنعت موتورسیکلت‌ سازی، در چندسال اخیر صنعت دوچرخه سازی نیز در کشور با رکود همراه شده و ورود دوچرخه‌های چینی ارزان قیمت به کشور باعث تعطیلی بسیاری از کارخانه‌های تولید دوچرخه شده است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان موتور سیکلت و دوچرخه افزود: در آینده‌ای نزدیک دومین کارخانه تولید دوچرخه در کشور با مشارکت کشورهای مطرح جهان شروع به کار خواهد کرد که شاهد پیشرفت در این صنعت خواهیم بود.
 
منصوری در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه ضعف در تولید بیش‌تر است یا طراحی اظهار کرد: در کشور تولیدکنندگان خوبی وجود دارد که قادر هستند طراحی موتورسیکلت را به عهده بگیرند و در این مورد مشکلی وجود ندارد و تنها ضعف نبود حمایت از تولیدکنندگان است.
 
وی افزود: تولیدکنندگان در کشور مانند چند دهه گذشته به صورت تجربی عمل نمی‌کنند و با گذراندن دوره‌های مرتبط دست به تولید خواهند زد.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان موتور سیکلت و دوچرخه آینده صنعت موتورسیکلت را روشن دانست و تصریح کرد: باتوجه به اوضاع فعلی کشور تنها زمانی می‌توانیم تولید را به‌طور کامل در دست بگیریم که با توجه به تجربه افراد و حمایت مالی دولت راهی برای پیشرفت در صنعت موتورسیکلت سازی برای تولیدکنندگان گشوده شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری