تشریح جزئیات بودجه مترو توسط دبیر
پدال نیوز- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر جزئیات بودجه ساخت و توسعه مترو را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا دبیر صبح امروز در واکنش به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اعتباراتی که شورای شهر در بودجه سال 95 برای توسعه مترو به طور جداگانه در نظر گرفته است گفت: در بودجه سال 95، 300 میلیارد بابت احداث خط سه، 800 میلیارد تومان بابت خط شش و 700 میلیارد تومان بابت احداث خط هفت مترو در نظر گرفته شد.
وی با بیان اینکه برای توسعه و نگهداشت سایر خطوط 130 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است گفت: این چهار خط به صورت جداگانه ردیف بودجه داشتهاند و این در حالیست که برای نظارت بهتر بر آنها کد پروژه برای این خطوط مترو در نظر گرفتیم.
رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه با این حال از محل فروش طرح ترافیک 20 درصد سهم مترو در نظر گرفتیم و دو درصد نیز از محل صدور پروانه ساخت برای توسعه مترو اعتبار در نظر گرفتیم ادامه داد: جمع این اعداد 2100 میلیارد تومان میشود که تنها در بحث توسعه مترو باید صرف شود.
دبیر با بیان اینکه در تبصرهها نیز برای مترو بودجه جداگانه در نظر گرفته شده است اظهار کرد: برای تملک املاکی که در مسیر مترو قرار دارند 300 میلیارد تومان در نظر گرفتیم چرا که در گذشته مناطق برای تملک اراضی با مشکلات زیادی مواجه بودند و بر همین اساس ردیف بودجه جداگانهای در نظر گرفتیم.
دبیر با بیان اینکه برای ایجاد خط متروی فاطمی ـ تجریش 1000 میلیارد تومان پیش بینی شده که تنها باید به روش BOT اجرایی شود گفت: همچنین برای خط سه، شش و هفت مترو دو میلیارد یورو فاینانس در تبصرهها پیش بینی کردهایم و حتی برای بازپرداخت وام مترو 700 میلیارد تومان در بودجه در نظر گرفتیم.
دبیر با اشاره به حمایت جدی شورا از مترو اظهار کرد: همیشه شورا سعی کرده است تا با ارائه بودجه خوب به مترو به این وسیله مهم کمک کند.
وی با بیان اینکه برای توسعه و نگهداشت سایر خطوط 130 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است گفت: این چهار خط به صورت جداگانه ردیف بودجه داشتهاند و این در حالیست که برای نظارت بهتر بر آنها کد پروژه برای این خطوط مترو در نظر گرفتیم.
رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه با این حال از محل فروش طرح ترافیک 20 درصد سهم مترو در نظر گرفتیم و دو درصد نیز از محل صدور پروانه ساخت برای توسعه مترو اعتبار در نظر گرفتیم ادامه داد: جمع این اعداد 2100 میلیارد تومان میشود که تنها در بحث توسعه مترو باید صرف شود.
دبیر با بیان اینکه در تبصرهها نیز برای مترو بودجه جداگانه در نظر گرفته شده است اظهار کرد: برای تملک املاکی که در مسیر مترو قرار دارند 300 میلیارد تومان در نظر گرفتیم چرا که در گذشته مناطق برای تملک اراضی با مشکلات زیادی مواجه بودند و بر همین اساس ردیف بودجه جداگانهای در نظر گرفتیم.
دبیر با بیان اینکه برای ایجاد خط متروی فاطمی ـ تجریش 1000 میلیارد تومان پیش بینی شده که تنها باید به روش BOT اجرایی شود گفت: همچنین برای خط سه، شش و هفت مترو دو میلیارد یورو فاینانس در تبصرهها پیش بینی کردهایم و حتی برای بازپرداخت وام مترو 700 میلیارد تومان در بودجه در نظر گرفتیم.
دبیر با اشاره به حمایت جدی شورا از مترو اظهار کرد: همیشه شورا سعی کرده است تا با ارائه بودجه خوب به مترو به این وسیله مهم کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها