تکلیف پورشه های قاچاق مشخص شد
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی از دپوی ۱۴۰ خودروی خارجی در انبار های این سازمان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امین دلیری در نشستی خبری، درباره تعداد خودروهایی که در حال حاضر در انبار های سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی وجود دارد، افزود: تمام خودروهایی که به صورت قاچاق وارد کشور شده و در انبار های سازمان است، حدود ۶۴ خودرو است؛ ضمن اینکه بیش از ۱۴۰ دستگاه خودرو که حجم موتور آنها کمتر از ۲۳۰۰سی سی است در انبارهای سازمان موجود است.
او گفت:اگر این خودروها مشکلاتی برای فروش نداشته باشند، در یک طبقه بندی صورت گرفته می تواند به فروش برسند.
وی با بیان اینکه در صورت تایید سازمان استاندارد و انجام شماره گذاری این خودروها قابل عرضه در داخل کشور هستند، تصریح کرد: در همین حال خودرو هایی که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی است، قابل عرضه در بازار داخلی نیستند. همچنین خودروهایی که به صورت قاچاق وارد شده اند نیز نمی توان عرضه کرد، اما خودروهای متروکه این ممنوعیت را ندارد.
دلیری با تاکید بر اینکه براساس مصوبه دولت خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰سی سی باید مرجوع شوند، اظهار داشت: اخیرا مجوزی مبنی بر اینکه کالایی که متروکه بوده و قاچاق نیست و قابلیت صادرات داشته باشد را دریافت کرده ایم و در حال حاضر ۲۸ پورشه با هماهنگی گمرک به کشور مبدا و سازنده آنها بازگردانده شده است.
وی ادامه داد: این در حالی است که هیچ گونه رجوعی از سوی صاحبان این خودرو های لوکس برای تعیین تکلیف و مرجوع کردن آنها به کشور مبدا صورت نگرفته و شاید این امر برای آنها مقرون به صرفه نیست. همچنین ۱۳۷ دستگاه خودرو لوکس از جمله پورشه، بنز، بی ام و و فورد در این مقوله می گنجند.
وی خاطرنشان کرد: هیچ کدام از این خودروها در داخل کشور شمار گذاری نشده است و اصلا این امکان برای آنها وجود ندارد. اگر این کار صورت گرفته باشد، جعلی و قلابی است. در عین حال هیچ کس نمی تواند این خودروها را در داخل کشور عرضه کند چون مقدور نیست.
دلیری در عین حال گفت: ارزش اموال منقول در سال های ٨٩و ٩٠ و ٩١ به ترتیب ٨۴۵، ١٠۶٢و ١٣۶٢میلیارد ریال بوده؛ ضمن اینکه این شاخص برای سالهای ٩٣، ٩٢ و ٩۴ نیز به ترتیب ٢۴١٧، ٢۴٩٠ و٢۴۵۶ میلیارد ریال بوده است.
رییس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی افزود: ارزش اموال غیرمنقول در سال های ٨٩، ٩٠ و ٩١ به ترتیب ١٧٢، ٣٢۵و ۴٧۶ میلیارد ریال بوده که در سال های ٩٢، ٩٣ و ٩۴ به ترتیب ۶٢۵، ٧۵۶ و ١۴١٢ میلیارد ریال بوده است.
وی کل ارزش فروش کالاهای قاچاق از سوی این سازمان را در فاصله سال های ٨٩، ٩٠ و ٩١ به ترتیب ١٠١٧، ١٣٨٨ و ١٨٣٩ میلیارد ریال عنوان و تصریح کرد: این شاخص در سال های ٩٢، ٩٣ و ٩۴به ترتیب ٣٠۴٧، ٣٢۴۵ و ٣٨۶٨ میلیارد است.
به گفته دلیری، در ۵ماهه سال ٩۵ کل فروش اموال منقول و غیرمنقول ١٠۶٧ میلیارد ریال بوده که ١٣٩درصد رشد داشته است.
او گفت:اگر این خودروها مشکلاتی برای فروش نداشته باشند، در یک طبقه بندی صورت گرفته می تواند به فروش برسند.
وی با بیان اینکه در صورت تایید سازمان استاندارد و انجام شماره گذاری این خودروها قابل عرضه در داخل کشور هستند، تصریح کرد: در همین حال خودرو هایی که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی است، قابل عرضه در بازار داخلی نیستند. همچنین خودروهایی که به صورت قاچاق وارد شده اند نیز نمی توان عرضه کرد، اما خودروهای متروکه این ممنوعیت را ندارد.
دلیری با تاکید بر اینکه براساس مصوبه دولت خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰سی سی باید مرجوع شوند، اظهار داشت: اخیرا مجوزی مبنی بر اینکه کالایی که متروکه بوده و قاچاق نیست و قابلیت صادرات داشته باشد را دریافت کرده ایم و در حال حاضر ۲۸ پورشه با هماهنگی گمرک به کشور مبدا و سازنده آنها بازگردانده شده است.
وی ادامه داد: این در حالی است که هیچ گونه رجوعی از سوی صاحبان این خودرو های لوکس برای تعیین تکلیف و مرجوع کردن آنها به کشور مبدا صورت نگرفته و شاید این امر برای آنها مقرون به صرفه نیست. همچنین ۱۳۷ دستگاه خودرو لوکس از جمله پورشه، بنز، بی ام و و فورد در این مقوله می گنجند.
وی خاطرنشان کرد: هیچ کدام از این خودروها در داخل کشور شمار گذاری نشده است و اصلا این امکان برای آنها وجود ندارد. اگر این کار صورت گرفته باشد، جعلی و قلابی است. در عین حال هیچ کس نمی تواند این خودروها را در داخل کشور عرضه کند چون مقدور نیست.
دلیری در عین حال گفت: ارزش اموال منقول در سال های ٨٩و ٩٠ و ٩١ به ترتیب ٨۴۵، ١٠۶٢و ١٣۶٢میلیارد ریال بوده؛ ضمن اینکه این شاخص برای سالهای ٩٣، ٩٢ و ٩۴ نیز به ترتیب ٢۴١٧، ٢۴٩٠ و٢۴۵۶ میلیارد ریال بوده است.
رییس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی افزود: ارزش اموال غیرمنقول در سال های ٨٩، ٩٠ و ٩١ به ترتیب ١٧٢، ٣٢۵و ۴٧۶ میلیارد ریال بوده که در سال های ٩٢، ٩٣ و ٩۴ به ترتیب ۶٢۵، ٧۵۶ و ١۴١٢ میلیارد ریال بوده است.
وی کل ارزش فروش کالاهای قاچاق از سوی این سازمان را در فاصله سال های ٨٩، ٩٠ و ٩١ به ترتیب ١٠١٧، ١٣٨٨ و ١٨٣٩ میلیارد ریال عنوان و تصریح کرد: این شاخص در سال های ٩٢، ٩٣ و ٩۴به ترتیب ٣٠۴٧، ٣٢۴۵ و ٣٨۶٨ میلیارد است.
به گفته دلیری، در ۵ماهه سال ٩۵ کل فروش اموال منقول و غیرمنقول ١٠۶٧ میلیارد ریال بوده که ١٣٩درصد رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!