فروش خودروهای بدون گارانتی در نمایشگاه تویوتا
پدال نیوز: با وجود ابلاغ دستورالعمل جدید ساماندهی بازار خرید وفروش خودروهای وارداتی، هنوز برخی نمایشکاه های رسمی خودروهای غیرشرکتی را بدون گارانتی به مردم می فروشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،اخیراً مقرر شده بود، در صورت تقاضای اشخاص حقیقی و حقوقی واردکننده فاقد نمایندگی رسمی برای تجهیز شبکه خدمات پس از فروش و اخذ نمایندگی رسمی شرکتهای خودروسازی خارجی، دستور العمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگی رسمی، دفاتر، شعب و عاملیت فروش شرکتهای خارجی در کشور اجرا و در صورت احراز شرایط نسبت به ارایه گواهی فعالیت نمایندگی رسمی و عاملیت فروش اقدام شود.
فروش خودروهای بدون گارانتی در نمایشگاههای رسمی تویوتا
اما با وجود ابلاغ این دستور العمل همچنان مردم در خرید خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو هستند. به عنوان نمونه اخیراً تعدادی از خریداران خودرویهای تویوتا در استفاده از گارانتی خودروهایی که از شرکت های معتبر خریداری کردهاند با مشکلات متعددی مواجه شدهاند.
یکی از خریداران خودروی یاریس هاچبک در همین ارتباط به تسنیم میگوید: حدود ۷ ماه پیش این خودرو را از یک نمایشگاه رسمی خریداری کردم. این درحالی است که قیمت این خودرو بدون گارانتی و غیرشرکتی ۱۰۶ میلیون تومان بود اما برای اینکه میخواستم خودرویی با گارانتی معتبر خریداری کنم به این نمایشگاه رسمی ۱۱۰ میلیون تومان نقد پرداخت کردم.
وی افزود: این نمایشگاه به بهانه تهیه خودرو بعد از گذشت ۳۵ روز و با دریافت ۳ میلیون تومان دیگر خودرو را به من تحویل داد.
محسنی با بیان اینکه وقتی این خودرو دو هزار کیلومتر کار کرد به یکی از نمایندگیها مراجعه کرده و با پرداخت ۱۱۰ هزار تومان سرویس را انجام دادم، تصریح کرد: بعد از اینکه خودرو ۱۰ هزار کیلومتر دیگر کار کرد برای سرویس مجدد به نمایندگی مراجعه کردم، آنها هزینه زیادی از من طلب کردند که در پاسخ گفتم این خودرو گارانتی دارد و برگه گارانتی خود را به مسئول نمایندگی نشان دادم.
وی اضافه کرد: بعد از اینکه مسئول نمایندگی برگه گارانتی را دید گفت این گارانتی معتبر نبوده و اصلاً کوپنی ندارد که ما در ازای تعمیر خودرو آن کوپنها را دریافت کنیم. این درحالی است که نمایشگاه رسمی مدعی بود هزینه بیشتری را بابت گارانتی از من دریافت کرده است.
این خریدار خودرو در ادامه افزود: برای بررسی این موضوع به نمایشگاه مربوطه مراجعه کردم اما هنوز آنها جواب قانع کنندهای به من ندادهاند و الان من با خودرویی روبرو هستم که هزینه زیادی را بابت گارانتی پرداخت کرده اما غیرشرکتی بوده و از سوی نمایندگی غیررسمی وارد کشور شده است.
منبع : خبرگزاری تسنیم
فروش خودروهای بدون گارانتی در نمایشگاههای رسمی تویوتا
اما با وجود ابلاغ این دستور العمل همچنان مردم در خرید خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو هستند. به عنوان نمونه اخیراً تعدادی از خریداران خودرویهای تویوتا در استفاده از گارانتی خودروهایی که از شرکت های معتبر خریداری کردهاند با مشکلات متعددی مواجه شدهاند.
یکی از خریداران خودروی یاریس هاچبک در همین ارتباط به تسنیم میگوید: حدود ۷ ماه پیش این خودرو را از یک نمایشگاه رسمی خریداری کردم. این درحالی است که قیمت این خودرو بدون گارانتی و غیرشرکتی ۱۰۶ میلیون تومان بود اما برای اینکه میخواستم خودرویی با گارانتی معتبر خریداری کنم به این نمایشگاه رسمی ۱۱۰ میلیون تومان نقد پرداخت کردم.
وی افزود: این نمایشگاه به بهانه تهیه خودرو بعد از گذشت ۳۵ روز و با دریافت ۳ میلیون تومان دیگر خودرو را به من تحویل داد.
محسنی با بیان اینکه وقتی این خودرو دو هزار کیلومتر کار کرد به یکی از نمایندگیها مراجعه کرده و با پرداخت ۱۱۰ هزار تومان سرویس را انجام دادم، تصریح کرد: بعد از اینکه خودرو ۱۰ هزار کیلومتر دیگر کار کرد برای سرویس مجدد به نمایندگی مراجعه کردم، آنها هزینه زیادی از من طلب کردند که در پاسخ گفتم این خودرو گارانتی دارد و برگه گارانتی خود را به مسئول نمایندگی نشان دادم.
وی اضافه کرد: بعد از اینکه مسئول نمایندگی برگه گارانتی را دید گفت این گارانتی معتبر نبوده و اصلاً کوپنی ندارد که ما در ازای تعمیر خودرو آن کوپنها را دریافت کنیم. این درحالی است که نمایشگاه رسمی مدعی بود هزینه بیشتری را بابت گارانتی از من دریافت کرده است.
این خریدار خودرو در ادامه افزود: برای بررسی این موضوع به نمایشگاه مربوطه مراجعه کردم اما هنوز آنها جواب قانع کنندهای به من ندادهاند و الان من با خودرویی روبرو هستم که هزینه زیادی را بابت گارانتی پرداخت کرده اما غیرشرکتی بوده و از سوی نمایندگی غیررسمی وارد کشور شده است.
منبع : خبرگزاری تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!