کد خبر:
۳۴۷۳۷ ۱۴:۵۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
خودروسازان آمریکایی در کانادا به اعتصاب تهدید شدند
پدال نیوز: اتحادیه نماینده اکثر کارکنان خودروسازی کانادا به حکم اعتصاب رای داد و موقعیتش در مذاکرات قرارداد با سه خودروساز بزرگ آمریکایی را تقویت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اتحادیه "یونی فور" که نماینده بیش از 20 هزار کارگر خودروسازی است، خواستار سرمایه گذاری بیشتر جنرال موتورز، فیات کرایسلر اتوموبیل و فورد موتور در ایالت اونتاریو شده است که قلب صنعت خودروی کانادا به شمار می رود.
اعضای این اتحادیه نزدیک به 100 درصد به برگزاری اعتصاب رای دادند بنابراین اگر طرفین مذاکره به توافق نرسند، کارگران می توانند دست از کار بکشند.
مدت قرارداد چهارساله کنونی کارکنان خودروسازی کانادایی با خودروسازان 19 سپتامبر به پایان می رسد.
جری دیاس، رییس اتحادیه "یونی فور" اظهار کرده است این اتحادیه خواستار دستمزدهای بالاتر بوده و تا زمانی که جنرال موتورز متعهد نشود خودروهای جدیدی در اوشاوا تولید کند و فورد درباره ادامه فعالیت کارخانه تولید موتور در ویندزور تصمیم نگیرد، با قرارداد جدید موافقت نخواهد کرد.
کارخانه جنرال موتورز در اوشاوا ممکن است یکی از دو خط تولیدش را تعطیل کند در حالیکه خودروهای متعددی در سایر نقاط تولید می شوند یا قرار است مکان تولیدشان در سال 2017 تغییر کند.
طبق گزارش مرکز تحقیقات سیاست خودروی همیلتون، در فاصله سال 2001 تا 2013 حدود 14300 شغل در صنعت خودروسازی کانادا از دست رفت. بعضی از خودروسازان در نقاطی مانند جنوب آمریکا و مکزیک نیروی کار ارزانتری یافتند.
جنرال موتورز کانادا اعلام کرد مذاکرات از سرمایه گذاریهای آینده این خودروساز جداست زیرا نیروی کار تنها هزینه ای نیست که در تصمیم گیری برای ساخت محصولات جدید مورد توجه قرار می گیرد.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرد تنها پس از توافق با کارکنانش، درباره تولید محصولات آینده در اوشاوا تصمیم خواهد گرفت.
بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان آمریکایی در زمان مذاکرات با اتحادیه کارکنان "یونایتد اوتو ورکرز" در آمریکا، با سرمایه گذاریهای جدید موافقت کردند. توافق 2015 جنرال موتورز با این اتحادیه آمریکایی، 1.9 میلیارد دلار سرمایه گذاری جدید در کارخانههای آمریکایی را به دنبال داشت.
اعضای این اتحادیه نزدیک به 100 درصد به برگزاری اعتصاب رای دادند بنابراین اگر طرفین مذاکره به توافق نرسند، کارگران می توانند دست از کار بکشند.
مدت قرارداد چهارساله کنونی کارکنان خودروسازی کانادایی با خودروسازان 19 سپتامبر به پایان می رسد.
جری دیاس، رییس اتحادیه "یونی فور" اظهار کرده است این اتحادیه خواستار دستمزدهای بالاتر بوده و تا زمانی که جنرال موتورز متعهد نشود خودروهای جدیدی در اوشاوا تولید کند و فورد درباره ادامه فعالیت کارخانه تولید موتور در ویندزور تصمیم نگیرد، با قرارداد جدید موافقت نخواهد کرد.
کارخانه جنرال موتورز در اوشاوا ممکن است یکی از دو خط تولیدش را تعطیل کند در حالیکه خودروهای متعددی در سایر نقاط تولید می شوند یا قرار است مکان تولیدشان در سال 2017 تغییر کند.
طبق گزارش مرکز تحقیقات سیاست خودروی همیلتون، در فاصله سال 2001 تا 2013 حدود 14300 شغل در صنعت خودروسازی کانادا از دست رفت. بعضی از خودروسازان در نقاطی مانند جنوب آمریکا و مکزیک نیروی کار ارزانتری یافتند.
جنرال موتورز کانادا اعلام کرد مذاکرات از سرمایه گذاریهای آینده این خودروساز جداست زیرا نیروی کار تنها هزینه ای نیست که در تصمیم گیری برای ساخت محصولات جدید مورد توجه قرار می گیرد.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرد تنها پس از توافق با کارکنانش، درباره تولید محصولات آینده در اوشاوا تصمیم خواهد گرفت.
بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان آمریکایی در زمان مذاکرات با اتحادیه کارکنان "یونایتد اوتو ورکرز" در آمریکا، با سرمایه گذاریهای جدید موافقت کردند. توافق 2015 جنرال موتورز با این اتحادیه آمریکایی، 1.9 میلیارد دلار سرمایه گذاری جدید در کارخانههای آمریکایی را به دنبال داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر