خدمات پس از فروش ۲ خودروساز ایرانی در بازارهای هدف بررسی شد
عبور خودروهای ایرانی از پیچ رضایت خارجیها
پدال نیوز: سال ۱۳۹۳ با صادرات ۲۷هزار دستگاه خودرو به خارج از کشور، خودروسازی در بخش صادرات رشد ۱۹۰درصدی نسبت به سال ۹۲ را تجربه کرد؛ حرکتی که برمبنای سند چشمانداز ۱۴۰۴ قرار است به صادرات یکمیلیون دستگاه در سال برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اگرچه استراتژی وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش خودرو توسعه صادرات است و از نظر کمی خودروسازان در این بخش اقدامات موثری داشتهاند اما از آنجایی که «بهترین شاخص پیشرفت صنعت خودرو، رضایت مشتری است»، نباید از توجه به خدمات پس از فروش خودروهای صادراتی و رضایت مشتریان خارجی از خودروهای ایرانی غافل ماند.
قیمت صادراتی، شرط موفقیت در بازار رقابتی
خودروسازان بزرگ کشور که بیشترین سهم در صادرات خودرو را برعهده دارند، هرکدام برای ارائه خدمات به مشتریان برنامههای ویژهای را در دستورکار قرار دادهاند. در گروه خودروسازی سایپا بازارهای صادراتی این شرکت در 4 منطقه دستهبندی شده است که عملیات فروش خودرو در این مناطق اتفاق میافتد. به گفته معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا، صادرات به کشورهای هدف در قالب فروش خودرو کامل یا به شکل همکاری مشترک در قالب تولید است که سایپا در کشورهای روسیه، ونزوئلا، عراق و سودان سایت مشترک تولید را احداث کرده است یا قرارداد توزیع و فروش به گونهای است که خودرو بهطور کاملا ساخته شده (سیبییو) در ایران به این کشورها صادر خواهد شد.محسن دستخوشجوان در گفتوگو با صمت با اشاره به این نکته که در این 4 منطقه نزدیک به 70 پایگاه، وظیفه خدمترسانی به خریداران را برعهده دارند، به ارائه آمار درباره تعداد این پایگاهها در برخی کشورها پرداخت و توضیح داد: این پایگاهها براساس تیراژ صادراتی به هر کشور تعیین شدهاند. تاکنون 135هزار دستگاه خودرو به وسیله سایپا به عراق صادر شده که بر این اساس افزون 12 ایستگاه در شهرهای مختلف این کشور مستقر شده است. در سوریه هم 24 شبکه خدمات پس از فروش محصولات سایپا وجود دارد که 8شبکه اصلی است؛ با آغاز جنگهای داخلی در سوریه، بخشی از شبکههای سایپا در این کشور آسیب دیده یا در خدمترسانی متوقف شده است. وی افزود: در ونزوئلا با توجه به فعالیت بخش خصوصی و دولتی ایران، شبکهای شکل گرفته که در قالب 9 پایگاه و ایستگاه، خدمات به مشتریان ارائه میدهد. در کشور مصر 4 نمایندگی و در اوکراین، جمهوری آذربایجان و ترکمنستان نیز تعدادی ایستگاه وجود دارد. همچنین باید به این نکته اشاره کرد که این شبکهها بهطور آنلاین به مرکز خدمات پس از فروش سایپا یدک وصل بوده و به مشتریان این امکان را میدهد که بهطور آنلاین مشکلات خود را مطرح کنند. همچنین سفارشدهی قطعات نیز از همین طریق اتفاق میافتد. کسب دانش خدماتی یکی از الزاماتی است که باید نیروی انسانی شاغل در بخش خدمات پس از فروش محصولات خودروسازان به آن توجه ویژه داشته باشند. گروه خودروسازی سایپا براساس برنامهای که با نمایندگیها و توزیعکنندگان محصولات خود در کشورهای مختلف دارد، برنامههای آموزشی برای نیروهای انسانی درنظر گرفته است. از سویی برخی برنامههای آموزشی در ایران برگزار میشود که پس از پایان دوره، آزمونی از شرکتکنندگان گرفته و به پذیرفته شدگان دیپلم اعطا خواهد شد. از طرف دیگر گاهی تیمهای متخصص سایپا به بازارهای هدف اعزام میشوند تا علاوه بر آموزش در محل، استانداردهای نمایندگی را مورد ارزیابی قرار داده و دستورالعملهای لازم برای حرفهایتر شدن این نمایندگیها را ارائه دهند. خودروهای ایرانی برای دوام و باقی ماندن در بازارهای صادراتی باید توانایی رقابت با دیگر کشورها را داشته باشند. دستخوش جوان درباره روش سایپا برای رقابتپذیری محصولاتش در این بازارها گفت: هدفگذاری سایپا برای صادرات روی قیمت صادراتی است. بیشتر مشتریان به دنبال خرید خودرو با قیمت مناسب و اقتصادی با هزینه نگهداری کم و همچنین قطعات یدکی با قیمت پایین هستند. در این بین شرکت سایپا در کشور عراق مقام نخست فروش و در سوریه پیش از آغاز جنگ داخلی، مقام نخست را در فروش خودروهای اقتصادی بهدست آورده است.
رضایت مشتریان عراقی از محصولات ایرانخودرو
گروه صنعتی ایران خودرو نیز سهم عمدهای در صادرات خودروهای ایرانی دارد. هدفگذاری صادرات برای خودروسازان در امسال 5 درصد اعلام شده که با درنظر گرفتن برنامهریزی تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو، 70 هزار دستگاه از آن باید صادر شود که در این بین شرکت ایرانخودرو با صادرات 30 هزار دستگاه خودرو، سهمی 45 درصدی در این هدفگذاری خواهد داشت.در این میان شرکت ایرانخودرو نمایندگان خود در بازارهای هدف صادرات را با این شرط انتخاب میکند که خدمات پس از فروش به مشتریان محصولات این شرکت را در برنامه خود قرار دهند. در همین حال معاون صادرات ایرانخودرو به صمت گفت: برای این شرکت فرقی نمیکند نمایندگی در کشور عراق مستقر باشد یا در ساحل عاج؛ این درحالی است که این خدمات در اختیار همه مشتریان در کشورهای مختلف قرار میگیرد.علی علمی افزود: در تامین خدمات پس از فروش 3موضوع باید موردتوجه قرار بگیرد: نخست آموزش کارکنان، دوم ابزار ویژه و سوم قطعات یدکی. بهطور طبیعی در بخش آموزش از وضعیت نیروی انسانی تعمیرکار در نمایندگیها برآوردی بهدست میآید که براساس آن تعمیرکاران دورههای فنی مکانیک و الکترونیک را میگذرانند تا تخصصهای لازم را بهدست آورند. همچنین ابزار ویژه در یک بسته ارائه میشود و برای قطعات یدکی هم بستهای از قطعات را برای هر خودرو به شکل رایگان درنظر میگیریم.گروه خودروسازی ایران خودرو برمبنای شاخص «سیاسآی» (میزان رضایت مشتری) براساس دستورالعملی مشخص به سنجش رضایتمندی مشتریان از محصولات صادراتی خود میپردازد که پس از اندازهگیری شاخصها، تذکرات لازم را به نمایندگیها اعلام میکند.به گفته علمی براساس دستورالعمل شرکت ایرانخودرو برای سنجش میزان رضایت، 3 حوزه محصول، فروش و خدمات پس از فروش را دربرمیگیرد. در حوزه محصول شاخصهای بدنه، رنگ و اجزای داخلی، نیرومحرکه و سوخت، ایمنی و امنیت خودرو، تهویه مطبوع وسایل برقی داخل خودرو و وفاداری مشتری؛ در بخش فروش نیز عملکرد کارکنان فروش، تحویل خودرو، نحوه فروش و قیمتگذاری و در حوزه خدمات پس از فروش عملکرد کارکنان خدمات پس از فروش، وضعیت سرویسدهی و وضعیت نمایندگیها اندازهگیری میشود. معاون صادرات ایرانخودرو با اشاره به این نکته که این ارزیابی سالانه در 3 بازار هدف موردسنجش قرار خواهد گرفت، اظهار کرد: هر بازاری که سال قبل جزو 2 بازار پرفروش ایران خودرو باشد، سال بعد هم دوباره اندازهگیری شده و یک بازار دیگر به آن اضافه میشود. برای مثال اگر در سال اول 2 بازار اندازهگیری شده باشد، در سال دوم آن 2 بازار به اضافه یک بازار جدید مورد سنجش قرار میگیرند. علمی تصریح کرد: امکان دارد این اندازهگیریها در بازارهای هدف بهطور همزمان نباشد. بهطور فرضی بازار عراق در ماههای نخست سال و بازار جمهوری آذربایجان در ماههای میانی سال ارزیابی خواهد شد. تاکنون بازار عراق مورد ارزیابی قرار گرفته است و امسال بازار جمهوری آذربایجان به آن اضافه خواهد شد و به احتمال زیاد تا پایان سال یک بازار دیگر نیز به آن افزوده میشود. وی معتقد است مشتریان خودروهای ایرانخودرو در عراق نسبت به دیگر رقبا از این شرکت راضیتر بودند. براساس این گزارش میزان رضایتمندی مشتریان خارجی از خدمات پس از فروش خودروهای ایرانی هراندازه بیشتر شود، بیتردید در افزایش تقاضا برای خرید این خودروها تاثیر خواهد گذاشت. هرکدام از کالاهای ایرانی نمایندهای از صنعت کشور در خارج هستند که به موازات رضایت خریداران این محصولات، توجه به تولید آنها رشد خواهد داشت.
قیمت صادراتی، شرط موفقیت در بازار رقابتی
خودروسازان بزرگ کشور که بیشترین سهم در صادرات خودرو را برعهده دارند، هرکدام برای ارائه خدمات به مشتریان برنامههای ویژهای را در دستورکار قرار دادهاند. در گروه خودروسازی سایپا بازارهای صادراتی این شرکت در 4 منطقه دستهبندی شده است که عملیات فروش خودرو در این مناطق اتفاق میافتد. به گفته معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا، صادرات به کشورهای هدف در قالب فروش خودرو کامل یا به شکل همکاری مشترک در قالب تولید است که سایپا در کشورهای روسیه، ونزوئلا، عراق و سودان سایت مشترک تولید را احداث کرده است یا قرارداد توزیع و فروش به گونهای است که خودرو بهطور کاملا ساخته شده (سیبییو) در ایران به این کشورها صادر خواهد شد.محسن دستخوشجوان در گفتوگو با صمت با اشاره به این نکته که در این 4 منطقه نزدیک به 70 پایگاه، وظیفه خدمترسانی به خریداران را برعهده دارند، به ارائه آمار درباره تعداد این پایگاهها در برخی کشورها پرداخت و توضیح داد: این پایگاهها براساس تیراژ صادراتی به هر کشور تعیین شدهاند. تاکنون 135هزار دستگاه خودرو به وسیله سایپا به عراق صادر شده که بر این اساس افزون 12 ایستگاه در شهرهای مختلف این کشور مستقر شده است. در سوریه هم 24 شبکه خدمات پس از فروش محصولات سایپا وجود دارد که 8شبکه اصلی است؛ با آغاز جنگهای داخلی در سوریه، بخشی از شبکههای سایپا در این کشور آسیب دیده یا در خدمترسانی متوقف شده است. وی افزود: در ونزوئلا با توجه به فعالیت بخش خصوصی و دولتی ایران، شبکهای شکل گرفته که در قالب 9 پایگاه و ایستگاه، خدمات به مشتریان ارائه میدهد. در کشور مصر 4 نمایندگی و در اوکراین، جمهوری آذربایجان و ترکمنستان نیز تعدادی ایستگاه وجود دارد. همچنین باید به این نکته اشاره کرد که این شبکهها بهطور آنلاین به مرکز خدمات پس از فروش سایپا یدک وصل بوده و به مشتریان این امکان را میدهد که بهطور آنلاین مشکلات خود را مطرح کنند. همچنین سفارشدهی قطعات نیز از همین طریق اتفاق میافتد. کسب دانش خدماتی یکی از الزاماتی است که باید نیروی انسانی شاغل در بخش خدمات پس از فروش محصولات خودروسازان به آن توجه ویژه داشته باشند. گروه خودروسازی سایپا براساس برنامهای که با نمایندگیها و توزیعکنندگان محصولات خود در کشورهای مختلف دارد، برنامههای آموزشی برای نیروهای انسانی درنظر گرفته است. از سویی برخی برنامههای آموزشی در ایران برگزار میشود که پس از پایان دوره، آزمونی از شرکتکنندگان گرفته و به پذیرفته شدگان دیپلم اعطا خواهد شد. از طرف دیگر گاهی تیمهای متخصص سایپا به بازارهای هدف اعزام میشوند تا علاوه بر آموزش در محل، استانداردهای نمایندگی را مورد ارزیابی قرار داده و دستورالعملهای لازم برای حرفهایتر شدن این نمایندگیها را ارائه دهند. خودروهای ایرانی برای دوام و باقی ماندن در بازارهای صادراتی باید توانایی رقابت با دیگر کشورها را داشته باشند. دستخوش جوان درباره روش سایپا برای رقابتپذیری محصولاتش در این بازارها گفت: هدفگذاری سایپا برای صادرات روی قیمت صادراتی است. بیشتر مشتریان به دنبال خرید خودرو با قیمت مناسب و اقتصادی با هزینه نگهداری کم و همچنین قطعات یدکی با قیمت پایین هستند. در این بین شرکت سایپا در کشور عراق مقام نخست فروش و در سوریه پیش از آغاز جنگ داخلی، مقام نخست را در فروش خودروهای اقتصادی بهدست آورده است.
رضایت مشتریان عراقی از محصولات ایرانخودرو
گروه صنعتی ایران خودرو نیز سهم عمدهای در صادرات خودروهای ایرانی دارد. هدفگذاری صادرات برای خودروسازان در امسال 5 درصد اعلام شده که با درنظر گرفتن برنامهریزی تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو، 70 هزار دستگاه از آن باید صادر شود که در این بین شرکت ایرانخودرو با صادرات 30 هزار دستگاه خودرو، سهمی 45 درصدی در این هدفگذاری خواهد داشت.در این میان شرکت ایرانخودرو نمایندگان خود در بازارهای هدف صادرات را با این شرط انتخاب میکند که خدمات پس از فروش به مشتریان محصولات این شرکت را در برنامه خود قرار دهند. در همین حال معاون صادرات ایرانخودرو به صمت گفت: برای این شرکت فرقی نمیکند نمایندگی در کشور عراق مستقر باشد یا در ساحل عاج؛ این درحالی است که این خدمات در اختیار همه مشتریان در کشورهای مختلف قرار میگیرد.علی علمی افزود: در تامین خدمات پس از فروش 3موضوع باید موردتوجه قرار بگیرد: نخست آموزش کارکنان، دوم ابزار ویژه و سوم قطعات یدکی. بهطور طبیعی در بخش آموزش از وضعیت نیروی انسانی تعمیرکار در نمایندگیها برآوردی بهدست میآید که براساس آن تعمیرکاران دورههای فنی مکانیک و الکترونیک را میگذرانند تا تخصصهای لازم را بهدست آورند. همچنین ابزار ویژه در یک بسته ارائه میشود و برای قطعات یدکی هم بستهای از قطعات را برای هر خودرو به شکل رایگان درنظر میگیریم.گروه خودروسازی ایران خودرو برمبنای شاخص «سیاسآی» (میزان رضایت مشتری) براساس دستورالعملی مشخص به سنجش رضایتمندی مشتریان از محصولات صادراتی خود میپردازد که پس از اندازهگیری شاخصها، تذکرات لازم را به نمایندگیها اعلام میکند.به گفته علمی براساس دستورالعمل شرکت ایرانخودرو برای سنجش میزان رضایت، 3 حوزه محصول، فروش و خدمات پس از فروش را دربرمیگیرد. در حوزه محصول شاخصهای بدنه، رنگ و اجزای داخلی، نیرومحرکه و سوخت، ایمنی و امنیت خودرو، تهویه مطبوع وسایل برقی داخل خودرو و وفاداری مشتری؛ در بخش فروش نیز عملکرد کارکنان فروش، تحویل خودرو، نحوه فروش و قیمتگذاری و در حوزه خدمات پس از فروش عملکرد کارکنان خدمات پس از فروش، وضعیت سرویسدهی و وضعیت نمایندگیها اندازهگیری میشود. معاون صادرات ایرانخودرو با اشاره به این نکته که این ارزیابی سالانه در 3 بازار هدف موردسنجش قرار خواهد گرفت، اظهار کرد: هر بازاری که سال قبل جزو 2 بازار پرفروش ایران خودرو باشد، سال بعد هم دوباره اندازهگیری شده و یک بازار دیگر به آن اضافه میشود. برای مثال اگر در سال اول 2 بازار اندازهگیری شده باشد، در سال دوم آن 2 بازار به اضافه یک بازار جدید مورد سنجش قرار میگیرند. علمی تصریح کرد: امکان دارد این اندازهگیریها در بازارهای هدف بهطور همزمان نباشد. بهطور فرضی بازار عراق در ماههای نخست سال و بازار جمهوری آذربایجان در ماههای میانی سال ارزیابی خواهد شد. تاکنون بازار عراق مورد ارزیابی قرار گرفته است و امسال بازار جمهوری آذربایجان به آن اضافه خواهد شد و به احتمال زیاد تا پایان سال یک بازار دیگر نیز به آن افزوده میشود. وی معتقد است مشتریان خودروهای ایرانخودرو در عراق نسبت به دیگر رقبا از این شرکت راضیتر بودند. براساس این گزارش میزان رضایتمندی مشتریان خارجی از خدمات پس از فروش خودروهای ایرانی هراندازه بیشتر شود، بیتردید در افزایش تقاضا برای خرید این خودروها تاثیر خواهد گذاشت. هرکدام از کالاهای ایرانی نمایندهای از صنعت کشور در خارج هستند که به موازات رضایت خریداران این محصولات، توجه به تولید آنها رشد خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران