کد خبر:
۳۴۲۳۷ ۱۵:۳۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۲
گلوگاه ترافیکی کریدور فارس-خوزستان برطرف شد
پدال نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به افتتاح ۲۱ کیلومتر از کریدور شیراز-اهواز، گفت: این محور سه استان فارس، کهگیلویه بویراحمد و خوزستان را به یکدیگر متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیراله خادمی به افتتاح جاده در محور شیراز - قائمیه اشاره کرد و گفت: امروز بخشی از کریدور حدفاصل قائمیه به نورآباد به سمت بابامیدان افتاح شد که این محدوده محل تلاقی مهمی در دو کریدور شیراز-اهواز و بوشهر-یاسوج است.
وی با بیان اینکه ترافیک در این محدوده سنگین بود و سال گذشته در بازدیدی که وزیر راه و شهرسازی از این محور داشت، بر تسریع ساخت آن تاکید کرد، اظهار داشت: امروز 21 کیلومتر به صورت بزرگراه باند دوم به بهره برداری رسید که شامل 20.5 کیلومتر جاده و 440 متر پل بزرگ بود که طولانیترین پل استان فارس است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اعلام اینکه این پروژه با اعتبار 55 میلیارد تومان ساخته شده است، افزود: در سه تا 4 سال آینده هم مابقی این محور که کمتر از 50 درصد است به اتمام میرسد.
خادمی با بیان اینکه کل این محور پس از اتمام، استان فارس را به کهگیلویه و بویراحمد و استان خوزستان مرتبط میکند، اظهار داشت: در واقع اتصال به بنادر غربی کشور یعنی بندر امام(ره) و بوشهر برقرار میشود ضمن آنکه هدف ما این است که باند دوم محور را هم احداث کنیم.
وی طول کریدور شیراز-اهواز را 517 کیلومتر عنوان کرد و گفت: در قالب سه طرح استان فارس، کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان به صورت باند دوم و 4 خطه احداث میشود که از این 517 کیلومتر، 245 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه الان در حال بهره برداری است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه 145 کیلومتر از این مسیر در حال عملیات اجرایی است، افزود: مابقی در حال انجام طرح مطالعاتی است که 40 کیلومتر در استان فارس باقی مانده که در سه ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز می شود.
خادمی با اعلام اینکه در استان کهگیلویه و بویراحمد مطالعات 10 تا 15 کیلومتر شروع شده که تاپایان سال عملیات اجرایی آن آغاز میشود، اظهار داشت: در استان خوزستان یک قطعه حدود 60 کیلومتر است که 40 کیلومتر آن باقی مانده و عملیات اجرایی آن را آغاز خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه ترافیک در این محدوده سنگین بود و سال گذشته در بازدیدی که وزیر راه و شهرسازی از این محور داشت، بر تسریع ساخت آن تاکید کرد، اظهار داشت: امروز 21 کیلومتر به صورت بزرگراه باند دوم به بهره برداری رسید که شامل 20.5 کیلومتر جاده و 440 متر پل بزرگ بود که طولانیترین پل استان فارس است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اعلام اینکه این پروژه با اعتبار 55 میلیارد تومان ساخته شده است، افزود: در سه تا 4 سال آینده هم مابقی این محور که کمتر از 50 درصد است به اتمام میرسد.
خادمی با بیان اینکه کل این محور پس از اتمام، استان فارس را به کهگیلویه و بویراحمد و استان خوزستان مرتبط میکند، اظهار داشت: در واقع اتصال به بنادر غربی کشور یعنی بندر امام(ره) و بوشهر برقرار میشود ضمن آنکه هدف ما این است که باند دوم محور را هم احداث کنیم.
وی طول کریدور شیراز-اهواز را 517 کیلومتر عنوان کرد و گفت: در قالب سه طرح استان فارس، کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان به صورت باند دوم و 4 خطه احداث میشود که از این 517 کیلومتر، 245 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه الان در حال بهره برداری است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه 145 کیلومتر از این مسیر در حال عملیات اجرایی است، افزود: مابقی در حال انجام طرح مطالعاتی است که 40 کیلومتر در استان فارس باقی مانده که در سه ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز می شود.
خادمی با اعلام اینکه در استان کهگیلویه و بویراحمد مطالعات 10 تا 15 کیلومتر شروع شده که تاپایان سال عملیات اجرایی آن آغاز میشود، اظهار داشت: در استان خوزستان یک قطعه حدود 60 کیلومتر است که 40 کیلومتر آن باقی مانده و عملیات اجرایی آن را آغاز خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو