کد خبر:
۳۴۲۳۷ ۱۵:۳۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۲
گلوگاه ترافیکی کریدور فارس-خوزستان برطرف شد
پدال نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به افتتاح ۲۱ کیلومتر از کریدور شیراز-اهواز، گفت: این محور سه استان فارس، کهگیلویه بویراحمد و خوزستان را به یکدیگر متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیراله خادمی به افتتاح جاده در محور شیراز - قائمیه اشاره کرد و گفت: امروز بخشی از کریدور حدفاصل قائمیه به نورآباد به سمت بابامیدان افتاح شد که این محدوده محل تلاقی مهمی در دو کریدور شیراز-اهواز و بوشهر-یاسوج است.
وی با بیان اینکه ترافیک در این محدوده سنگین بود و سال گذشته در بازدیدی که وزیر راه و شهرسازی از این محور داشت، بر تسریع ساخت آن تاکید کرد، اظهار داشت: امروز 21 کیلومتر به صورت بزرگراه باند دوم به بهره برداری رسید که شامل 20.5 کیلومتر جاده و 440 متر پل بزرگ بود که طولانیترین پل استان فارس است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اعلام اینکه این پروژه با اعتبار 55 میلیارد تومان ساخته شده است، افزود: در سه تا 4 سال آینده هم مابقی این محور که کمتر از 50 درصد است به اتمام میرسد.
خادمی با بیان اینکه کل این محور پس از اتمام، استان فارس را به کهگیلویه و بویراحمد و استان خوزستان مرتبط میکند، اظهار داشت: در واقع اتصال به بنادر غربی کشور یعنی بندر امام(ره) و بوشهر برقرار میشود ضمن آنکه هدف ما این است که باند دوم محور را هم احداث کنیم.
وی طول کریدور شیراز-اهواز را 517 کیلومتر عنوان کرد و گفت: در قالب سه طرح استان فارس، کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان به صورت باند دوم و 4 خطه احداث میشود که از این 517 کیلومتر، 245 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه الان در حال بهره برداری است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه 145 کیلومتر از این مسیر در حال عملیات اجرایی است، افزود: مابقی در حال انجام طرح مطالعاتی است که 40 کیلومتر در استان فارس باقی مانده که در سه ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز می شود.
خادمی با اعلام اینکه در استان کهگیلویه و بویراحمد مطالعات 10 تا 15 کیلومتر شروع شده که تاپایان سال عملیات اجرایی آن آغاز میشود، اظهار داشت: در استان خوزستان یک قطعه حدود 60 کیلومتر است که 40 کیلومتر آن باقی مانده و عملیات اجرایی آن را آغاز خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه ترافیک در این محدوده سنگین بود و سال گذشته در بازدیدی که وزیر راه و شهرسازی از این محور داشت، بر تسریع ساخت آن تاکید کرد، اظهار داشت: امروز 21 کیلومتر به صورت بزرگراه باند دوم به بهره برداری رسید که شامل 20.5 کیلومتر جاده و 440 متر پل بزرگ بود که طولانیترین پل استان فارس است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اعلام اینکه این پروژه با اعتبار 55 میلیارد تومان ساخته شده است، افزود: در سه تا 4 سال آینده هم مابقی این محور که کمتر از 50 درصد است به اتمام میرسد.
خادمی با بیان اینکه کل این محور پس از اتمام، استان فارس را به کهگیلویه و بویراحمد و استان خوزستان مرتبط میکند، اظهار داشت: در واقع اتصال به بنادر غربی کشور یعنی بندر امام(ره) و بوشهر برقرار میشود ضمن آنکه هدف ما این است که باند دوم محور را هم احداث کنیم.
وی طول کریدور شیراز-اهواز را 517 کیلومتر عنوان کرد و گفت: در قالب سه طرح استان فارس، کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان به صورت باند دوم و 4 خطه احداث میشود که از این 517 کیلومتر، 245 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه الان در حال بهره برداری است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه 145 کیلومتر از این مسیر در حال عملیات اجرایی است، افزود: مابقی در حال انجام طرح مطالعاتی است که 40 کیلومتر در استان فارس باقی مانده که در سه ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز می شود.
خادمی با اعلام اینکه در استان کهگیلویه و بویراحمد مطالعات 10 تا 15 کیلومتر شروع شده که تاپایان سال عملیات اجرایی آن آغاز میشود، اظهار داشت: در استان خوزستان یک قطعه حدود 60 کیلومتر است که 40 کیلومتر آن باقی مانده و عملیات اجرایی آن را آغاز خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش