جزییات قراردادهای جدید خودروسازان
پدال نیوز: مدیرعامل یکی از شرکت های خودروسازی، جزییات قرارداد با شرکت های خودروسازی خارجی را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، مهدی جمالی در شانزدهمین نمایشگاه خودرو مشهد اظهار داشت: خوشبختانه بعداز برجام و تلاش های دولت، فضای خوبی برای صنعت خودروسازی کشور ایجاد شد.
وی افزود: در این فضا خودروسازی سایپا مجددا فعالیت های خارجی خود را شروع کرد و اولین قرارداد در ماه گذشته با سیتروئن قطعی شد و به زودی کارهای انجام می شود.
مدیرعامل سایپا تصریح کرد: ما توانستیم با طرف خارجی این تفاهم را داشته باشیم که 50 درصد سهام یکی از طرح های ما را خریداری کند و مستقیما پرداخت مبلغ 50 درصد سهام سایپا کاشان را واریز کند.
جمالی عنوان کرد: رسما اعلام می کنم که همکاری مشترک با ایویکو و زامیاد شروع شده است و قرارداد با رنو در حال پیگیری و انجام است. قردادی که با شرکت نیسان داشتیم، به زودی فعال خواهد شد وقراردادهای قبلی ما که در دوره تحریم انجام شده بود نظیر چانگان و برلیانس به محصول رسیده است؛ البته تلاش می کنیم داخلی سازی آنها را به شدت پیگیری کنیم و امیدوارم محصول خیلی خوبی را ظرف یکی دو سال آینده داشته باشیم.
وی درباره کیا هم گفت: ما با کیا از قدیم همکاری داشتیم و حتی در دوره تحریم هم همکاری ها ادامه داشته است. امیدوارم در یکی دو هفته آینده در سفری که به کره جنوبی خواهم داشت، بتوانیم قرارداد را فعال کنیم کنیم.
مدیرعامل سایپا افزود: آنچه که در شرایط فعلی اصل است، باید حتما سرمایه گذاری و صادرات در همه قراردادها دیده شود. جمالی درباره همکاری با ایویکو تصریح کرد: در سیاست وزارت صنعت دو اصل اساسی وجود دارد؛ یکی اینکه حتما باید سرمایه گذاری طرف خارجی اتفاق بیفتد و حتما صادرات و قطعه سازی دیده شود. این سیاست ها کاملا در شرایط قراردادها دیده خواهد شد.
وی عنوان کرد: در رابطه با ایویکو هم در حال مذاکره هستیم و حتما این شرایط در نظر داریم.
جمالی متذکر شد: سیاست اصلی ما همچنان محصولات اقتصادی است. من این نوید را می دهم که ما 50 درصد تولیدات خودمان حتما ایرانی خواهد بود و جایگزین های خوبی را طراحی می کنیم. سال گذشته ساینا را به بازار عرضه کردیم که جایگزین خوبی برای محصولات ارزان قیمت است. تا پایان سال محصول جدیدی را عرضه خواهیم کرد.
وی درباره انتقادات در خصوص واگذاری 50 درصد سهام سایپا کاشان و نحوه قراردادها گفت: ما قیمت را کارشناسی کردیم و این مدل، مدلی است که برای اولین در کشور اتفاق افتاده است. اعتقاد داریم که هر خارجی که علاقمند است در ایران سرمایه گذاری کند، باید سهام شرکت را بخرد و مشارکت واقعی داشته باشد. تجربه تلخی که ما در دوران تحریم داشتیم، این بود که خودروسازی یا صنعت دیگری در کشور ما کار را شروع می کرد، اما به محض این که تحریم می شد، شرکت را با زیان رها می کرد. در طرح جدید هر اتفاقی بیفتد، در سود و زیان مشارکت می کنیم.
مدیرعامل سایپا در پاسخ به این پرسش که مدل قرارداد از چه کشوری گرفته شده است، اظهار داشت: ما خودمان مدلایز هستیم و بلدیم قرارداد ببندیم.
جمالی افزود: قرارداد تقریبا نهایی شده، فقط روش های پرداخت پول را طراحی می کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که سایتی از سایپا به رنو واگذار خواهد شد؟ تصریح کرد: الان سایپا شرایط خوبی دارد و قاعدتا ما شرایط خودمان را به طرف های خارجی اعلام می کنیم و هر کسی شرایط ما را پذیرفت، با آنها قراردا می بندیم.
جمالی درباره برنامه این خودروسازی درباره توسعه صادرات متذکر شد: توسعه صادرات سیاست های اصلی ما است. در سال گذشته قرارداد الجزایر را طراحی کردیم و قرارداد خوبی است. در آذربایجان کار مشترکی را با ایران خودرو هماهنگ کردیم. با ساحل عاج در حال مذاکره هستیم ، نیز اولین محصولات سایپا به لبنان صادر شده است. در قراردادهای جدید پیش بینی کردیم 30 درصد محصولات تولیدی مشترک سایپا با شرکت های خارجی صادر شود. بر این اساس، در همین سال اول در قرارداد حتما صادرات توسط سیتروئن انجام شود و مکلف است 30 درصد محصول تولیدی سایپا کاشان را به شبکه خود عرضه کند.
جمالی درباره صادرات عراق تصریح کرد: صادرات به عراق همچنان ادامه دارد و ما در روش های مختلف صادرات می کنیم. در همین ماه گذشته بیش از هزار خودرو به عراق صادر کردیم.
مدیرعامل سایپا در ادامه عنوان کرد: ما در حال مذاکره با صندوق ضمانت صادرات و بان توسعه صادرات هستیم و بانک توسعه صادرات به ما قول داده که 40 میلیارد تومان اعتبار برای ما در نظر بگیرد. جمالی متذکر شد: برنامه داریم سایپا لیدر صادرات قطعه سازی شود و در این فضا اگر برویم، کار خوبی است.
وی افزود: در این فضا خودروسازی سایپا مجددا فعالیت های خارجی خود را شروع کرد و اولین قرارداد در ماه گذشته با سیتروئن قطعی شد و به زودی کارهای انجام می شود.
مدیرعامل سایپا تصریح کرد: ما توانستیم با طرف خارجی این تفاهم را داشته باشیم که 50 درصد سهام یکی از طرح های ما را خریداری کند و مستقیما پرداخت مبلغ 50 درصد سهام سایپا کاشان را واریز کند.
جمالی عنوان کرد: رسما اعلام می کنم که همکاری مشترک با ایویکو و زامیاد شروع شده است و قرارداد با رنو در حال پیگیری و انجام است. قردادی که با شرکت نیسان داشتیم، به زودی فعال خواهد شد وقراردادهای قبلی ما که در دوره تحریم انجام شده بود نظیر چانگان و برلیانس به محصول رسیده است؛ البته تلاش می کنیم داخلی سازی آنها را به شدت پیگیری کنیم و امیدوارم محصول خیلی خوبی را ظرف یکی دو سال آینده داشته باشیم.
وی درباره کیا هم گفت: ما با کیا از قدیم همکاری داشتیم و حتی در دوره تحریم هم همکاری ها ادامه داشته است. امیدوارم در یکی دو هفته آینده در سفری که به کره جنوبی خواهم داشت، بتوانیم قرارداد را فعال کنیم کنیم.
مدیرعامل سایپا افزود: آنچه که در شرایط فعلی اصل است، باید حتما سرمایه گذاری و صادرات در همه قراردادها دیده شود. جمالی درباره همکاری با ایویکو تصریح کرد: در سیاست وزارت صنعت دو اصل اساسی وجود دارد؛ یکی اینکه حتما باید سرمایه گذاری طرف خارجی اتفاق بیفتد و حتما صادرات و قطعه سازی دیده شود. این سیاست ها کاملا در شرایط قراردادها دیده خواهد شد.
وی عنوان کرد: در رابطه با ایویکو هم در حال مذاکره هستیم و حتما این شرایط در نظر داریم.
جمالی متذکر شد: سیاست اصلی ما همچنان محصولات اقتصادی است. من این نوید را می دهم که ما 50 درصد تولیدات خودمان حتما ایرانی خواهد بود و جایگزین های خوبی را طراحی می کنیم. سال گذشته ساینا را به بازار عرضه کردیم که جایگزین خوبی برای محصولات ارزان قیمت است. تا پایان سال محصول جدیدی را عرضه خواهیم کرد.
وی درباره انتقادات در خصوص واگذاری 50 درصد سهام سایپا کاشان و نحوه قراردادها گفت: ما قیمت را کارشناسی کردیم و این مدل، مدلی است که برای اولین در کشور اتفاق افتاده است. اعتقاد داریم که هر خارجی که علاقمند است در ایران سرمایه گذاری کند، باید سهام شرکت را بخرد و مشارکت واقعی داشته باشد. تجربه تلخی که ما در دوران تحریم داشتیم، این بود که خودروسازی یا صنعت دیگری در کشور ما کار را شروع می کرد، اما به محض این که تحریم می شد، شرکت را با زیان رها می کرد. در طرح جدید هر اتفاقی بیفتد، در سود و زیان مشارکت می کنیم.
مدیرعامل سایپا در پاسخ به این پرسش که مدل قرارداد از چه کشوری گرفته شده است، اظهار داشت: ما خودمان مدلایز هستیم و بلدیم قرارداد ببندیم.
جمالی افزود: قرارداد تقریبا نهایی شده، فقط روش های پرداخت پول را طراحی می کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که سایتی از سایپا به رنو واگذار خواهد شد؟ تصریح کرد: الان سایپا شرایط خوبی دارد و قاعدتا ما شرایط خودمان را به طرف های خارجی اعلام می کنیم و هر کسی شرایط ما را پذیرفت، با آنها قراردا می بندیم.
جمالی درباره برنامه این خودروسازی درباره توسعه صادرات متذکر شد: توسعه صادرات سیاست های اصلی ما است. در سال گذشته قرارداد الجزایر را طراحی کردیم و قرارداد خوبی است. در آذربایجان کار مشترکی را با ایران خودرو هماهنگ کردیم. با ساحل عاج در حال مذاکره هستیم ، نیز اولین محصولات سایپا به لبنان صادر شده است. در قراردادهای جدید پیش بینی کردیم 30 درصد محصولات تولیدی مشترک سایپا با شرکت های خارجی صادر شود. بر این اساس، در همین سال اول در قرارداد حتما صادرات توسط سیتروئن انجام شود و مکلف است 30 درصد محصول تولیدی سایپا کاشان را به شبکه خود عرضه کند.
جمالی درباره صادرات عراق تصریح کرد: صادرات به عراق همچنان ادامه دارد و ما در روش های مختلف صادرات می کنیم. در همین ماه گذشته بیش از هزار خودرو به عراق صادر کردیم.
مدیرعامل سایپا در ادامه عنوان کرد: ما در حال مذاکره با صندوق ضمانت صادرات و بان توسعه صادرات هستیم و بانک توسعه صادرات به ما قول داده که 40 میلیارد تومان اعتبار برای ما در نظر بگیرد. جمالی متذکر شد: برنامه داریم سایپا لیدر صادرات قطعه سازی شود و در این فضا اگر برویم، کار خوبی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای