آئودی F-Tron خودرویی با سوخت هسته ای +تصاویر
پدال نیوز: با ساخت تنها تعداد انگشتشماری از نیروگاههای هستهای نسبتاً کوچک، انرژی موردنیاز کل دنیا را بدون انتشار هرگونه مواد مضر تأمین نمود؛ اما آیا میتوان از این انرژی بهصورت ایمن در یک خودرو استفاده کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: بسیاری از دانشمندان معتقدند که تنها راه
قابلاعتماد و پایدار برای تأمین نیاز انرژی جهان بدون سوختهای فسیلی،
انرژی هستهای است چراکه تنها مقدار کمی از سوخت هستهای میتواند مقادیر
عظیمی انرژی تولید کند.
اگر
بهطور کامل بتوان ایمنی نیروگاهها و فرایند تولید انرژی هستهای را
تضمین کرد میتوان با ساخت تنها تعداد انگشتشماری از نیروگاههای هستهای
نسبتاً کوچک، انرژی موردنیاز کل دنیا را بدون انتشار هرگونه مواد مضر تأمین
نمود؛ اما آیا میتوان از این انرژی بهصورت ایمن در یک خودرو استفاده
کرد؟ این یک طرح مفهومی است که توسط یک طراح خودروی روس بنام «Grigory
Gorin» ارائهشده است.

وی این خودرو را برای آئودی طراحی کرده و F-Tron Quattro نامیده است. این خودرو درواقع یک سوپراسپرت موتور وسط است که یک رآکتور هستهای در وسط آن نصبشده است. اطراف این رآکتور تجهیزات موردنیاز برای تولید بخار و استفاده از رآکتور تعبیهشده است. این نیرو یک توربین را که به یک ژنراتور متصل است به چرخش درمیآورد. سپس این ژنراتور باطریهایی که در جلو و اطراف خودرو نصبشده را شارژ میکند و باطریها نیز قدرت موردنیاز موتورهای الکتریکی که در چرخها نصبشدهاند را تأمین میکنند.



شاسی قفسی مونوکوک این خودرو نیز به همان اندازهٔ قوای محرکهاش پیشرفته است. این شاسی توسط یک پرینتر سهبعدی از یک آلیاژ فلز سبکوزن که با پلیمر تقویتشده است ساخته میشود. ازآنجاییکه پیشرانه بهصورت بسیار ایمن و محکم در شاسی نصب گردیده است، امکان تعمیر و نگهداری آن وجود نخواهد داشت اما این مشکل با ساخت قطعات و بخشهای قابل جدا شدن شاسی حلشده است؛ بنابراین هنگامی گه ساخت قطعات با استفاده از پرینتر سهبعدی انجام گرفت بهراحتی میتوان آنها را به هم متصل نمود.


بااینحال ساخت یک رآکتور هستهای پیچیدگیها بسیار بالا و هزینهٔ ساخت سرسامآوری دارد و به همین دلیل بسیار بعید است که از آن در خودروها استفاده شود؛ اما احتمال استفاده از رآکتورهای هستهای در مقیاس کوچکی مثل این برای تأمین نیروی موردنیاز وسایل نقلیهٔ تجاری، قایقها و یا حتی هواپیماها وجود خواهد داشت. از کجا معلوم شاید در آینده و با اتمام سوختهای فسیلی از سوخت هستهای در خودروها هم استفاده شود.

وی این خودرو را برای آئودی طراحی کرده و F-Tron Quattro نامیده است. این خودرو درواقع یک سوپراسپرت موتور وسط است که یک رآکتور هستهای در وسط آن نصبشده است. اطراف این رآکتور تجهیزات موردنیاز برای تولید بخار و استفاده از رآکتور تعبیهشده است. این نیرو یک توربین را که به یک ژنراتور متصل است به چرخش درمیآورد. سپس این ژنراتور باطریهایی که در جلو و اطراف خودرو نصبشده را شارژ میکند و باطریها نیز قدرت موردنیاز موتورهای الکتریکی که در چرخها نصبشدهاند را تأمین میکنند.



شاسی قفسی مونوکوک این خودرو نیز به همان اندازهٔ قوای محرکهاش پیشرفته است. این شاسی توسط یک پرینتر سهبعدی از یک آلیاژ فلز سبکوزن که با پلیمر تقویتشده است ساخته میشود. ازآنجاییکه پیشرانه بهصورت بسیار ایمن و محکم در شاسی نصب گردیده است، امکان تعمیر و نگهداری آن وجود نخواهد داشت اما این مشکل با ساخت قطعات و بخشهای قابل جدا شدن شاسی حلشده است؛ بنابراین هنگامی گه ساخت قطعات با استفاده از پرینتر سهبعدی انجام گرفت بهراحتی میتوان آنها را به هم متصل نمود.


بااینحال ساخت یک رآکتور هستهای پیچیدگیها بسیار بالا و هزینهٔ ساخت سرسامآوری دارد و به همین دلیل بسیار بعید است که از آن در خودروها استفاده شود؛ اما احتمال استفاده از رآکتورهای هستهای در مقیاس کوچکی مثل این برای تأمین نیروی موردنیاز وسایل نقلیهٔ تجاری، قایقها و یا حتی هواپیماها وجود خواهد داشت. از کجا معلوم شاید در آینده و با اتمام سوختهای فسیلی از سوخت هستهای در خودروها هم استفاده شود.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو