بهینه ترین خودروی الکتریکی جهان را ببینید +تصاویر
پدال نیوز: طی کردن مسافتهای طولانی با خودروهای الکتریکی هنوز یک مشکل جدی است. در یک رکوردشکنی جدید اما، دانشجویان دانشگاه فنی مونیخ توانستهاند رکورد بهینه ترین خودروی الکتریکی جهان را در گینس ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی کردن مسافتهای طولانی با خودروهای الکتریکی هنوز یک مشکل جدی است. در
یک رکوردشکنی جدید اما، دانشجویان دانشگاه فنی مونیخ توانستهاند رکورد
بهینه ترین خودروی الکتریکی جهان را در گینس ثبت کنند.
با وجود تلاش سازندگان خودروهای جادهای برای بهینهتر کردن آنها، هنوز مشکل جدی مصرف سوخت آنها باعث شده تا سازههای فوق سبک ساخت دانشجویان در جایگاه بالاتری از لحاظ بهرهوری قرار بگیرد. گروه TUfast Eco با خودروی خود توانستند ثابت کنند که با مقدار کمی از انرژی میتوان مسیری طولانی را طی کرد.
این خودرو یک نمونه اصلاح شده TUfast eLi14 بود که در ابتدا برای رقابت ماراتن Shell Eco ساخته شده بود. موتور این خودرو برای بهرهوری بیشتر با یک کنترلگر ویژه، تعویض آهنربا و سیمپیچهای نقرهای ارتقا پیدا کرد. همچنین رینگهای اصلی با نمونههای جدید تعویض شد و یاتاقانهای با اصطکاک فوق کم به آن افزوده شد.
با این اوصاف، این تیم توانست مصرف انرژی 1142 کیلومتر بر کیلووات را مدیریت کند. پس از یک دور رانندگی، آنها سرعت کنترلگر و فشار لاستیکها را ارتقا بخشیده و توانستند به میزان مصرف 1232 کیلومتر بر کیلووات انرژی معادل حدود 0.0091 لیتر بنزین در 100 کیلومتر دست یابند. این مسئله با محاسبات فنی به صورت تئوری به معنای توانایی طی ۱۰ هزار و ۹۵۶ کیلومتر با یک لیتر بنزین خواهد بود.
با وجود تلاش سازندگان خودروهای جادهای برای بهینهتر کردن آنها، هنوز مشکل جدی مصرف سوخت آنها باعث شده تا سازههای فوق سبک ساخت دانشجویان در جایگاه بالاتری از لحاظ بهرهوری قرار بگیرد. گروه TUfast Eco با خودروی خود توانستند ثابت کنند که با مقدار کمی از انرژی میتوان مسیری طولانی را طی کرد.
این خودرو یک نمونه اصلاح شده TUfast eLi14 بود که در ابتدا برای رقابت ماراتن Shell Eco ساخته شده بود. موتور این خودرو برای بهرهوری بیشتر با یک کنترلگر ویژه، تعویض آهنربا و سیمپیچهای نقرهای ارتقا پیدا کرد. همچنین رینگهای اصلی با نمونههای جدید تعویض شد و یاتاقانهای با اصطکاک فوق کم به آن افزوده شد.
با این اوصاف، این تیم توانست مصرف انرژی 1142 کیلومتر بر کیلووات را مدیریت کند. پس از یک دور رانندگی، آنها سرعت کنترلگر و فشار لاستیکها را ارتقا بخشیده و توانستند به میزان مصرف 1232 کیلومتر بر کیلووات انرژی معادل حدود 0.0091 لیتر بنزین در 100 کیلومتر دست یابند. این مسئله با محاسبات فنی به صورت تئوری به معنای توانایی طی ۱۰ هزار و ۹۵۶ کیلومتر با یک لیتر بنزین خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها