کد خبر:
۳۰۹۵۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
حرکت نقدینگی از بانکها به صنعت خودرو
محمد قسیمعثمانی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// جریان پول و سرمایه جریانی است که تابع دو عامل یعنی بازده و نرخ سود و ریسک یا خطرپذیری است و با کاهش نرخ سود بانکی، زمینه برای کاهش نرخ تسهیلات بانکی فراهم میشود که این موضوع رونق تولید و صنعت خودرو را درپی خواهد داشت.
بر این اساس همزمان با کاهش نرخ سود بانکی بخشی از نقدینگی که جذب بانکها شده از بانک خارج و مسیر دیگری را پیدا کند که این مسیر میتواند بازارهای مختلفی ازجمله مسکن، صنعت خودرو و... باشد. بنابراین باید به زودی شاهد باشیم که با کاهش نرخ سود بانکی نقدینگی از بانکها به سمت صنعت بهویژه صنعت خودرو حرکت کند که این روند در آینده منجر به رشد و رونق این صنعت خواهد شد. بیشک با کاهش نرخ سود بانکی، نقدینگی وارد چرخه اقتصاد خواهد شد و صنایع مختلف ازجمله صنعت خودرو از این موضوع بیبهره نخواهد ماند و در آینده شاهد رشد و رونق صنایع کشور خواهیم بود. از دیگر اثرات کاهش نرخ سود سپرده بانکی همزمان با کاهش نرخ تورم، اکنون زمان آن رسیده که سود سپردههای بانکی نیز کاهش یابد که این روند کاهشی باعث خواهد شد بهای تمامشده پول در اقتصاد پایین آمده و منابع بهجای اینکه به سمت بانکهای سوق پیدا کنند به بازار، تولید، صنعت و طرحهای نیمهتمام و رفع رکود و بیکاری سوق داده شوند.
محمد قسیمعثمانی/ عضو هیاترییسه مجلس شورای اسلامی
بر این اساس همزمان با کاهش نرخ سود بانکی بخشی از نقدینگی که جذب بانکها شده از بانک خارج و مسیر دیگری را پیدا کند که این مسیر میتواند بازارهای مختلفی ازجمله مسکن، صنعت خودرو و... باشد. بنابراین باید به زودی شاهد باشیم که با کاهش نرخ سود بانکی نقدینگی از بانکها به سمت صنعت بهویژه صنعت خودرو حرکت کند که این روند در آینده منجر به رشد و رونق این صنعت خواهد شد. بیشک با کاهش نرخ سود بانکی، نقدینگی وارد چرخه اقتصاد خواهد شد و صنایع مختلف ازجمله صنعت خودرو از این موضوع بیبهره نخواهد ماند و در آینده شاهد رشد و رونق صنایع کشور خواهیم بود. از دیگر اثرات کاهش نرخ سود سپرده بانکی همزمان با کاهش نرخ تورم، اکنون زمان آن رسیده که سود سپردههای بانکی نیز کاهش یابد که این روند کاهشی باعث خواهد شد بهای تمامشده پول در اقتصاد پایین آمده و منابع بهجای اینکه به سمت بانکهای سوق پیدا کنند به بازار، تولید، صنعت و طرحهای نیمهتمام و رفع رکود و بیکاری سوق داده شوند.
محمد قسیمعثمانی/ عضو هیاترییسه مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش