کد خبر:
۳۰۹۲۱ ۱۱:۱۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
چگونگی جایگزینی موتورسیکلتهای انژکتوری
سعید متصدی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// از مهر سال جاری موتورسیکلتهای انژکتوری تولید چین، تایلند و ژاپن جایگزین موتورهای کاربراتوری خواهند شد.
این جایگزینی در حالی است که موتورسیکلتهای کاربراتوری 4 تا 5 برابر خودروهای استاندارد، آلودگی تولید میکنند و خطر آن برای ساکنان کلانشهرها بسیار زیاد است. از این رو بر اساس مصوبه کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا، تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری متوقف و موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی جایگزینی آنها میشوند.
این مصوبه از بهمن سال گذشته با برنامه زمانبندی حذف موتورهای کاربراتوری توسط موتورسیکلتسازان دریافت شد و در حال حاضر نیز تا اول مهر به این برنامه نظارت خواهیم کرد که امیدواریم از ابتدای پاییز امسال به این هدف مهم دست یابیم و تمامی موتورسیکلتهای کاربراتوری از چرخه تولید حذف شوند. جایگزین موتورسیکلتهای کاربراتوری، موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی خواهند بود و امیدواریم این روند به کاهش آلودگی هوای کلانشهرها کمک کند.
در حال حاضر بیش از 2 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد دارند که 4 تا 5 برابر یک خودرو بنزینسوز آلایندگی تولید میکنند و در صورت جایگزینی با موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی شاهد بهبود وضعیت موجود خواهیم بود.
قیمت موتورسیکلتهای انژکتوری نسبت به موتورسیکلتهای کاربراتوری تفاوت زیادی ندارند اما تاثیر بسزایی در جلوگیری از تولید آلایندهها خواهند داشت. در حال حاضر در کشور تولیدکننده انجین موتورسیکلت نداریم و بیشتر، از سایر کشورها از جمله چین، ژاپن و تایلند وارد میشود. در حال حاضر تنها در ایران از موتورسیکلتهای کاربراتوری استفاده میشود و سایر کشورها از موتورسیکلتهای انژکتوری بهره میگیرند که این امر یکی از مهمترین دلایل آلودگی در کلانشهرهاست. البته در این راستا کارخانههای موتورسیکلتسازی تعطیل نخواهند شد چرا که موتورسیکلتسازان در ایران تنها بدنه موتورسیکلت را تولید میکنند و قطعات محرک بهویژه انجین وارد میشود. در مصوبه اخیر دولت ساماندهی موتورسیکلتهای برقی با هدف کاهش آلودگی هوا، دیده شده است و بهطور حتم این برنامهها ادامه خواهد داشت. بنابراین استفاده از موتورسیکلتهای برقی بهجای موتورسیکلتهای کاربراتوری مدنظر است و به همین منظور در حال حاضر چندین سرمایهگذار این موضوع را دنبال میکنند.
هزینه تولید داخلی موتورسیکلتهای برقی نسبت به واردات آن بهمراتب کمتر است و کشور، تولیدکنندگان و سرمایهگذارانی دارد که برای تولید موتورسیکلتهای برقی در حال تلاش هستند و این مهم را بهطور جدی دنبال میکنند.
سعید متصدی/ معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست
این جایگزینی در حالی است که موتورسیکلتهای کاربراتوری 4 تا 5 برابر خودروهای استاندارد، آلودگی تولید میکنند و خطر آن برای ساکنان کلانشهرها بسیار زیاد است. از این رو بر اساس مصوبه کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا، تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری متوقف و موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی جایگزینی آنها میشوند.
این مصوبه از بهمن سال گذشته با برنامه زمانبندی حذف موتورهای کاربراتوری توسط موتورسیکلتسازان دریافت شد و در حال حاضر نیز تا اول مهر به این برنامه نظارت خواهیم کرد که امیدواریم از ابتدای پاییز امسال به این هدف مهم دست یابیم و تمامی موتورسیکلتهای کاربراتوری از چرخه تولید حذف شوند. جایگزین موتورسیکلتهای کاربراتوری، موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی خواهند بود و امیدواریم این روند به کاهش آلودگی هوای کلانشهرها کمک کند.
در حال حاضر بیش از 2 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری در تهران تردد دارند که 4 تا 5 برابر یک خودرو بنزینسوز آلایندگی تولید میکنند و در صورت جایگزینی با موتورسیکلتهای انژکتوری و برقی شاهد بهبود وضعیت موجود خواهیم بود.
قیمت موتورسیکلتهای انژکتوری نسبت به موتورسیکلتهای کاربراتوری تفاوت زیادی ندارند اما تاثیر بسزایی در جلوگیری از تولید آلایندهها خواهند داشت. در حال حاضر در کشور تولیدکننده انجین موتورسیکلت نداریم و بیشتر، از سایر کشورها از جمله چین، ژاپن و تایلند وارد میشود. در حال حاضر تنها در ایران از موتورسیکلتهای کاربراتوری استفاده میشود و سایر کشورها از موتورسیکلتهای انژکتوری بهره میگیرند که این امر یکی از مهمترین دلایل آلودگی در کلانشهرهاست. البته در این راستا کارخانههای موتورسیکلتسازی تعطیل نخواهند شد چرا که موتورسیکلتسازان در ایران تنها بدنه موتورسیکلت را تولید میکنند و قطعات محرک بهویژه انجین وارد میشود. در مصوبه اخیر دولت ساماندهی موتورسیکلتهای برقی با هدف کاهش آلودگی هوا، دیده شده است و بهطور حتم این برنامهها ادامه خواهد داشت. بنابراین استفاده از موتورسیکلتهای برقی بهجای موتورسیکلتهای کاربراتوری مدنظر است و به همین منظور در حال حاضر چندین سرمایهگذار این موضوع را دنبال میکنند.
هزینه تولید داخلی موتورسیکلتهای برقی نسبت به واردات آن بهمراتب کمتر است و کشور، تولیدکنندگان و سرمایهگذارانی دارد که برای تولید موتورسیکلتهای برقی در حال تلاش هستند و این مهم را بهطور جدی دنبال میکنند.
سعید متصدی/ معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده