لونیک، خودروی متفاوت هیوندای +تصاویر
پدال نیوز: "لونیک" شاید اسمش برای یک مدل هیوندایی کمی عجیب و حتی کمی کنایه آمیز باشد. می‌توتن احتمال داد نامش را به خاطر الکتریکی بودن آن این گونه متفاوت انتخاب کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، "لونیک" شاید اسمش برای یک مدل هیوندایی کمی عجیب و حتی کمی کنایه
آمیز باشد. می‌توتن احتمال داد نامش را به خاطر الکتریکی بودن آن این گونه
متفاوت انتخاب کرده‌اند. ظاهرش نیز چندان به مذاق مردم خوش نیامده و خودروی
چندان مناسبی به نظر نمی‌آید، اما اگر روی جزئیاتش دقیق شویم و کارشناسانه
بنگریم، برعکس اسم و ظاهرش خودروی خوبی است.
در
نگاه اول، کاملا متوجه می‌شوید که لونیک هیوندایی رقیب اصلی تویوتا پیروس
است. ضربه‌گیرهای آبی نمای بیرونی بیشتر بر برقی بودن این خودروی هیبریدی
تاکید دارد.
لونیک
هیوندایی تا کنون به عنوان یک خودروی معمول و متعارف هیبریدی وارد بازار
شده است اما قرار است به عنوان یک خودروی الکتریکی در دهه آینده با پیروس و
دیگر خودروهای مشابه رقابت کند و در سال آینده با عنوان یک خودرو پلاگین
هیبریدی از آن یاد خواهیم کرد.
این
خودرو دارای یک موتور ۱.۶ لیتری و یک موتور الکتریکی است. هیوندای لونیک
دارای سه مدل پیشرانه (موتور) الکتریکی است. ساخت چنین خودرویی در بازار
داغ و خودنمایی الکتریک هیبریدی‌ها، تصمیمی بسیار جسورانه برای خودروسازی
مانند هیوندایی است. اما هیوندایی می‌خواهد خود را در فضای رقابتی فعلی حفظ
کزده با تاثیر بر ذهن ناخودآگاه طرفدارنش بیشتر از هر چیز خود را اثبات
کند.
با
توجه به این که مدل پریوس شرکت تویوتا ۱۲۱ اسب بخارقدرت دارد، مدل لونیک
هیوندای به لطف یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندری، یک موتور الکتریکی ۴۳ اسب
بخاری و باتریی با ظرفیت ۱۵.۶ کیلووات بر ساعت، قدرتی برابر ۱۳۹ اسب بخار
دارد. نسخه ارتقا یافته این مدل نیز دارای باتری ۸.۹ کلیووات بر ساعت است
که قدرتش را تا ۶۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.
هیوندایی
ادعا می‌کند که این خودوی الکتریک هیبریدی‌اش با استفاده از منبع الکتریکی
با سرعت 165 کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و اتومبیلی مناسب برای محیط‌های
شهری است.
در
داخل هیوندای لونیک شاهد ویژگی‌های مولتی مدیای زیادی هستیم که اتوکار
اندروید و کارپلی اپل از این ویژگی ها محسوب می‌شوند. همچنین قابلیت و شارژ
بی سیم گوشی‌های هوشمند در این خودرو دیده می شود. علاوه بر این، تجربه
رانندگی دیجیتال را از طریق صفحه نمایش ۷ اینچی TFT با نمایش تمام اطلاعات
کلیدی لذت بیشتری را حین رانندگی برای راننده فراهم می‌آورد.
ویژگی
های امنیتی این خودروی پلاگین و هیبریدی شامل سیستم تشخیص نقطه کور، سیستم
هشدار ترافیک،سامانه کروز کنترل هوشمند و نگه‌دارنده بین خطوط می‌شود.
هیوندایی اعلام کرده که قصد دارد در این خودرو سامانه امنیتی اش را ارتقاء
بخشیده و گزینه‌های آن را افزایش دهد.
درجلوی
هیوندای لونیک ازچراغ زنون بالامپ‌هایLED استفاده شده است. جلوپنجره مشبک
شش ضلعی هیوندای در لونیک دارای خطوط برجسته موازی مشکی مات است که تا زیر
چراغ‌های جلو کشیده شده اند. در طول روز چراغ‌های مخصوص روز به صورت اتومات
می‌درخشند. به جای استفاده از رینگ‌های 15 اینچی هیوندایی قصد دارد از
چرخ‌های 17 اینچی در این خودرو استفاده کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت