کد خبر:
۳۰۹۰۲ ۱۰:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
دوج وایپر هنسی با 808 اسب قدرت +تصاویر
پدال نیوز: هنسی با نصب یک سوپرشارژر روی آخرین نسل دوج وایپر، قدرت این خودرو را از ۶۴۵ اسب بخار به ۸۰۸ اسب بخار رسانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - حسین ریاحی: هنسی با نصب یک سوپرشارژر روی آخرین نسل دوج وایپر، قدرت
این خودرو را از ۶۴۵ اسب بخار به ۸۰۸ اسب بخار رسانده است.












نسل
فعلی دوج وایپر مجهز به پیشرانه ای تنفس طبیعی با ۸.۴ لیتر حجم است که در
بهترین شرایط میتواند قدرتی معادل ۶۴۵ اسب بخار را تولید کند. اما اگر این
قدرت برای شما کافی نباشد چه؟ در این صورت تیونر هنسی پیشنهاد خوبی دارد.
متخصصین
این شرکت تیونینگ تگزاسی برای بهبود تنفس پیشرانه، یک سوپرشارژر را روی
وایپر نصب کردهاند که سبب شده تا قدرت خروجی خودرو به ۸۰۸ اسب بخار افزایش
یابد. این در حالی است که پیشرانههای ۱۰ سیلندر وی شکل با چنین حجمی در
صورت نصب سوپرشارژر معمولا قدرتی بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار را تولید میکنند،
بوست فشار سوپرشارژر هنسی تنها ۵psi است که نشان دهندهی این است که این
پکیج تا حدودی محدود شده است.
در
کنار این سوپرشارژر، هنسی از اینترکولر و انژکتورهای فشار بالا استفاده
کرده است و واحد کنترل الکترونیکی پیشرانه نیز از اول برنامه ریزی شده است.
از سویی دیگر سیستم اگزوز رعد آسای این خودرو نیز با نمونهی ۳ اینچی از
جنس فولاد ضد زنگ تعویض شده است.
دوج
وایپر سوپرشارژر دار هنسی در صورتی که تایرهای رادیال مخصوص درگ روی آن
سوار باشند میتواند شتاب صفر تا صد کیلومتر را در ۲.۹ ثانیه به ثبت
برساند، زمان این خودرو برای طی مسافت ۴۰۰ متر و یا همان یک چهارم مایل هم
۱۰.۵ ثانیه و با حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت است. چنین اعداد و
رکوردهایی با در نظر گرفتن اینکه وایپر یک خودروی محرک عقب است بسیار عالی
هستند و میتواند توجه مالکان لامبورگینی اونتادور را به خود جلب کند.
همانند
سایر پکیج های تیونینگ هنسی، این دوج وایپر هم نام ونوم ۸۰۰ را با خود یدک
میکشد و شماره سریال مخصوص به خود را روی داشبورد و پیشرانه خواهد داشت.











گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش