آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۸۰۷
۱۱:۲۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۲

مرسدس بنز W123، شبح جاده ها +تصاویر

پدال نیوز: اندک زمانی پس از تعطیلات کریسمس سال 1976 بود که شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان با نگاهی به موفقیت گسترده مدل W114 تصمیم گرفت تا مدل افسانه W123 را به خط تولید بفرستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حالی که برونو ساکو طراح مشهور مرسدس بنز ، در حال کار بر روی طراحی این اتومبیل بود مدیران مرسدس بنز تصمیم گرفتند که در گام نخست این اتومبیل از برخی شباهت های فنی با نسل پیشین سود جوید.

این اتومبیل که از شاهکارهای فناوری زمان خود به حساب می آید در طول زمانی که بر روی خط تولید بود از 5 پیشرانه بنزینی ، 4 پیشرانه دیزل و یک توربودیزل و دو جعبه دنده 3 و 4 سرعته اتوماتیک و 4 و 5 سرعته دستی بهره جست. مرسدس بنز همچنین این خودرو را با 4 نوع اتاق سدان ، کوپه ، استیشن و لیموزین روانه بازار کرد.

از دیزلی ها که بگذریم ، از سال 1976 تا نیمه 1980 مرسدس بنز این خودرو را با دو پیشرانه بنزینی 2 و 2.3 لیتری کد M115 که در ایران به سبب بیرنگ بودن قالپاق سوپاپ به موتور سفید مشهور هستند و یک پیشرانه بنزینی 2.5 لیتری کد M123 و یک پیشرانه بنزینی پرقدرت 2.8 لیتری کد M110 (پیشرانه دو میل سوپاپ معروف مشترک با بنز های 280 ) عرضه می کرد.

مرسدس بنز که از سال های قبل خودروهای ممتاز خود را به پیشرانه هایی با سیستم سوخت رسانی انژکتور مجهز کرده بود ، از ژوئن 1980 تصمیم گرفت تا کلاس E خود را نیز به این فناوری مجهز کند و این شرکت آلمانی پیشرانه بنزینی کد M102 (معروف به موتور مشکی در ایران) را با ضریب تراکم بالاتر طراحی کرد.

اما پس از بررسی ها بنز تصمیم گرفت تا موتور 2 لیتری M102 را با سیستم کاربراتور پیشرفته که از ساسات اتوماتیک بهره می برد عرضه کند و پیشرانه 2.3 لیتر M102 و 2.8 لیتر M110 را با سیستم انژکتور جترونیک بوش روانه بازار کرد.

در حالی که هنگام خرید خودرو ، ترمزهای دیسکی چهارچرخ و فرمان هیدرولیک از امکانات استاندارد این خودرو بود اما مشتری می توانست تا انبوهی از امکانات آسایشی و ایمنی را به همراه آن انتخاب کند. امکاناتی که از جمله آن ها می توان به کولر ، کولر اتوماتیک ، ترمز ABS ، ایربگ ، تنظیم نور چراغ های جلو ، آنتن برقی ، شیشه بالابر برقی ، سانروف ، تودوزی داخلی متنوع و ... اشاره کرد.

این خودروی محبوب را که در کشورمان بیشتر با نام بنز دانشجویی یا بنز 230 شناخته می شود از سال 1355 به خیابان ها و جاده های ایران راه پیدا کرد و همزمان با خانواده ها متمول ایرانی خودروی سازمانی نیروهای شهربانی و دولتی شد و در سال های پس از انقلاب اسلامی نیز در زمره خودروهای عملیاتی نیروهای کمیته و سپاه پاسداران قرار گرفت.

فلسفه نام دانشجویی که لقب این مدل از بنز ها قرار گرفت این بود که برخی از دانشجویان پس از پایان تحصیل و مراجعت از اروپا با استفاده از آیین نامه واردات خودرو در آن زمان پس از بازگشت معمولا یک دستگاه از این بنزها را وارد می کردند.

مرسدس بنز بیش از 2 میلیون و ششصد هزار دستگاه از این خودرو تولید کرد. در اکتبر 1985 که آخرین دستگاه از این خودرو خط تولید مرسدس بنز در زیندلفینگن آلمان غربی را ترک می کرد و جای خود را به مدل محبوب W124 داد همه مطمئن بودند که این موفقیت تکرار خواهد شد.

سید معین قاسمیجام جم آنلاین

تصاویری از این خودرو را ببینید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه