کد خبر:
۳۰۸۰۸ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
BMW i5، برادر الکتریکی X5 +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای هیبریدی i3 و i8 به آرامی تصویر برند بامو را تغییر دادند و حال این سازندهٔ باواریایی گزارش داده که در حال کار بر روی عضو سوم خانوادهٔ i خود یعنی i5 است که انتظار میرود تا پایان دههٔ جاری معرفی گردد. i5 که بین i3 و i8 قرار میگیرد، احتمالاً یک SUV هم سایز X5 خواهد بود و این رندر منحصربهفرد، چهرهٔ احتمالی آن را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، i5 بر روی پلت فرم FSAR (مخفف Flat Battery Storage Assembly) ساخته میشود
اما بامو قصد ندارد به رقابت کسب حداکثر بُردِ خودروهای برقی بپیوندد.
بااینحال SUV جدید الکتریکی بامو رقیبی برای خودروی تمام برقی تسلا مدل X
که بُردی در حدود 320 کیلومتر دارد خواهد بود. البته طبق اعلام رئیس بخش i
بامو، «Henrik Wenders»، مدل i5 برخلاف مدلهای i3 و i8 که نمونههایی
هیبریدی بودند، خودرویی تمام برقی خواهد بود و یک پیشرانهٔ درونسوز جهت
افزایش برد بهصورت سفارشی برای آن ارائه میگردد.








هنریک وندِر در رابطه با آیندهٔ محصولات سری i بامو میگوید:
«افزایش
بُرد در خودروهای الکتریکی، عاملی مهم و تعیینکننده است؛ بنابراین
هنگامیکه خودروهای برقی ازلحاظ پیمایش قابلمقایسه با انواع بنزینی و دیزل
باشند، بهاحتمال فراوان پیشرانههای درونسوز منسوخ خواهند شد. به همین
دلیل ما همچنان در آینده بر ساخت خودروهای الکتریکی و افزایش برد آنها
تمرکز خواهیم داشت تا به نیازهای خریداران متفاوت و خاص خود پاسخ دهیم.»


بااینحال
هنوز تاریخ دقیقی برای معرفی و تولید i5 اعلامنشده است اما بسیاری بر این
باورند که تولید این خودرو میتواند همزمان با ارائهٔ مشوقهای جدید دولت
آلمان برای وسایل نقلیهٔ الکتریکی باشد. بهعبارتدیگر برای اینکه بتوانیم
نسخهٔ نهایی بامو i5 را در جادهها ببینیم، حداقل باید دو تا سه سال دیگر
صبر کنیم.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش