کد خبر:
۳۰۸۰۸ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
BMW i5، برادر الکتریکی X5 +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای هیبریدی i3 و i8 به آرامی تصویر برند بامو را تغییر دادند و حال این سازندهٔ باواریایی گزارش داده که در حال کار بر روی عضو سوم خانوادهٔ i خود یعنی i5 است که انتظار میرود تا پایان دههٔ جاری معرفی گردد. i5 که بین i3 و i8 قرار میگیرد، احتمالاً یک SUV هم سایز X5 خواهد بود و این رندر منحصربهفرد، چهرهٔ احتمالی آن را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، i5 بر روی پلت فرم FSAR (مخفف Flat Battery Storage Assembly) ساخته میشود
اما بامو قصد ندارد به رقابت کسب حداکثر بُردِ خودروهای برقی بپیوندد.
بااینحال SUV جدید الکتریکی بامو رقیبی برای خودروی تمام برقی تسلا مدل X
که بُردی در حدود 320 کیلومتر دارد خواهد بود. البته طبق اعلام رئیس بخش i
بامو، «Henrik Wenders»، مدل i5 برخلاف مدلهای i3 و i8 که نمونههایی
هیبریدی بودند، خودرویی تمام برقی خواهد بود و یک پیشرانهٔ درونسوز جهت
افزایش برد بهصورت سفارشی برای آن ارائه میگردد.








هنریک وندِر در رابطه با آیندهٔ محصولات سری i بامو میگوید:
«افزایش
بُرد در خودروهای الکتریکی، عاملی مهم و تعیینکننده است؛ بنابراین
هنگامیکه خودروهای برقی ازلحاظ پیمایش قابلمقایسه با انواع بنزینی و دیزل
باشند، بهاحتمال فراوان پیشرانههای درونسوز منسوخ خواهند شد. به همین
دلیل ما همچنان در آینده بر ساخت خودروهای الکتریکی و افزایش برد آنها
تمرکز خواهیم داشت تا به نیازهای خریداران متفاوت و خاص خود پاسخ دهیم.»


بااینحال
هنوز تاریخ دقیقی برای معرفی و تولید i5 اعلامنشده است اما بسیاری بر این
باورند که تولید این خودرو میتواند همزمان با ارائهٔ مشوقهای جدید دولت
آلمان برای وسایل نقلیهٔ الکتریکی باشد. بهعبارتدیگر برای اینکه بتوانیم
نسخهٔ نهایی بامو i5 را در جادهها ببینیم، حداقل باید دو تا سه سال دیگر
صبر کنیم.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو