راه نجات خودروسازی به روایت وزیر صنعت
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر می خواهیم صنعت خودروسازی کشور را نجات دهیم، باید به تحقیق و توسعه توجه کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نعمت زاده گفت: اگر میخواهیم خودروسازی کشور را نجات بدهیم باید حتما به بحث تحقیق و توسعه توجه کنیم در حالی که آنچه که امروز تولید میکنیم بازار محدودی دارد و باید با سرمایهگذاری های مشترک و تولید محصولات متنوع توسعه این صنعت را انجام دهیم.
به گزارش مهر، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: مهندسان ایرانی همکاری هایی را با هدف کنترل طراحی ها با شرکتهای اروپایی شروع کردند و متخصصان کشور از استانداردهایی که امروز خودروسازان معتبر در اروپا استفاده میکنند، تبعیت میکنند.
وی تصریح کرد: امیدواریم خودروسازان با اصلاحی که از یکسال اخیر در بخش صنعت و به ویژه در بخش تحقیقات و نوآوری و همکاری هایی که با دانشگاهها و شرکتهای معتبر خارجی خواهند داشت، بتوانند محصولات ارزشمند هم برای بازارهای صادراتی و هم بازار داخلی عرضه کنند.
نعمت زاده گفت: اگر میخواهیم خودروسازی کشور را نجات بدهیم باید حتما به بحث تحقیق و توسعه توجه کنیم و گزارش شد که برخی خودروسازان حدود ۱.۷ درصد فروش خالص خود را صرف تحقیقات کرده اند که ممکن است بخشی مربوط به ساختمان باشد؛ ولی بخشی از آن مربوط به طراحی بوده است .
وی گفت: من فکر میکنم می توانند این رقم را اضافه کنند و هزینه منطقی و بجا برای توسعه محصول داشته باشند، باید خودروهای مقبول بازارهای خارجی را تولید کنیم؛ در حالیکه آنچه که امروز تولید می کنیم بازار محدودی دارد و با سرمایه گذاری های مشترک و تولید محصولات جدید و پلتفرم های جدید دنبال توسعه صادرات خودرو هستیم و در چشم انداز ۱۴۰۴ باید یک سوم خودرو تولیدی معادل ۱ میلیون دستگاه به خارج صادر شود.
نعمت زاده گفت: این کار حرکت بسیار گسترده ای را می طلبد و مراکز تحقیقات و هم طراحی و مهندسی و قطعه سازان که باید توسعه پیدا کنند و نیز ارتباط صنعت و دانشگاه و توان بازرگانی و صادراتی بسیار موثر است که باید بازارهای خارجی و سلایق مردم سایر کشورها و رقبا را بشناسیم تا در صادرات موفق باشیم.
وی افزود: ۸۰ تا ۱۰۰ درصد قطعات مورد استفاده در خودروهایی که در داخل طراحی و تولید می شود، داخلی خواهد بود.
به گزارش مهر، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: مهندسان ایرانی همکاری هایی را با هدف کنترل طراحی ها با شرکتهای اروپایی شروع کردند و متخصصان کشور از استانداردهایی که امروز خودروسازان معتبر در اروپا استفاده میکنند، تبعیت میکنند.
وی تصریح کرد: امیدواریم خودروسازان با اصلاحی که از یکسال اخیر در بخش صنعت و به ویژه در بخش تحقیقات و نوآوری و همکاری هایی که با دانشگاهها و شرکتهای معتبر خارجی خواهند داشت، بتوانند محصولات ارزشمند هم برای بازارهای صادراتی و هم بازار داخلی عرضه کنند.
نعمت زاده گفت: اگر میخواهیم خودروسازی کشور را نجات بدهیم باید حتما به بحث تحقیق و توسعه توجه کنیم و گزارش شد که برخی خودروسازان حدود ۱.۷ درصد فروش خالص خود را صرف تحقیقات کرده اند که ممکن است بخشی مربوط به ساختمان باشد؛ ولی بخشی از آن مربوط به طراحی بوده است .
وی گفت: من فکر میکنم می توانند این رقم را اضافه کنند و هزینه منطقی و بجا برای توسعه محصول داشته باشند، باید خودروهای مقبول بازارهای خارجی را تولید کنیم؛ در حالیکه آنچه که امروز تولید می کنیم بازار محدودی دارد و با سرمایه گذاری های مشترک و تولید محصولات جدید و پلتفرم های جدید دنبال توسعه صادرات خودرو هستیم و در چشم انداز ۱۴۰۴ باید یک سوم خودرو تولیدی معادل ۱ میلیون دستگاه به خارج صادر شود.
نعمت زاده گفت: این کار حرکت بسیار گسترده ای را می طلبد و مراکز تحقیقات و هم طراحی و مهندسی و قطعه سازان که باید توسعه پیدا کنند و نیز ارتباط صنعت و دانشگاه و توان بازرگانی و صادراتی بسیار موثر است که باید بازارهای خارجی و سلایق مردم سایر کشورها و رقبا را بشناسیم تا در صادرات موفق باشیم.
وی افزود: ۸۰ تا ۱۰۰ درصد قطعات مورد استفاده در خودروهایی که در داخل طراحی و تولید می شود، داخلی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر نسل جدید MVM X55 مدیران خودرو معرفی شد +جزئیات تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو وعدههای بیپلاک خودرویی اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد نسل جدید MVM X55 مدیران خودرو معرفی شد +جزئیات آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر