کد خبر:
۳۰۴۱۳ ۱۲:۱۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
دلکو بی دلـکو!
سیستم برق بی دلکو را بهتر بشناسیم
پدال نیوز: سیستم برق در خودروهای امروزی از نوع الکترونیکی است که تقسیم برق و زمان صحیح ارسال جرقه بر اساس فاکتورهایی که از سنسورها ارسال میشود، صورت میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این سیستم جرقهزنی کمترین تداخل و هدررفت انرژی را دارد و این در حالی است که میتوان گفت سیستمهای قدیمی جرقهزنی مثل پلاتین و حتی مگنت که بسته به عوامل مختلفی مثل باز و بستهشدن پلاتین و آدوانس (در اصطلاح عامیانه به آوانس گفته میشود) و ریتارد مکانیکی و... است، ممکن است کیفیت کارکردی متفاوت به خود بگیرند. با مشاهده این ایرادات بود که امروزه حتی در سیستم برق و جرقهزنی خودروها، از یک کوئل برای همه سیلندرها نیز استفاده نمیشود و به یک کوئل برای هر سیلندر رسیدهایم تا هم عیبیابی سیستم راحتتر صورت بگیرد و هم بیشترین شدت و بهترین جرقه را در سر شمعها داشته باشیم. قابل ذکر اینکه در این مطلب اساس کار سیستم بی دلکو شرح داده شده است و منظور از آن تایید و یا عدم تایید نمونههای در حال رواج وطنی نیست.
سیستمی به نام بی دلکو
به همین خاطر امروزه برای خودروهای قدیمی که دارای سیستم جرقهزنی پلاتین و مگنت هستند، سیستمی به نام بی دلکو از اختراعات کمپانی فورد در حال رواج است که در برخی مدلها از سنسورهایی که روی فلایویل قرار میگیرد کمک گرفته میشود و در برخی دیگر از همان دلکو خودرو. سیستم بی دلکو بر دو اصل استوار است که یکی استفاده از کوئلهای چندسر مثل کوئل پراید و پژو است که برای هر سیلندر و هر شمع یک خروجی دارد، هرچند که کل کوئل یک واحد است و دیگری استفاده از سنسورها برای زمان جرقهزنی و ارسال برق که بسته به نوع سیستم، میتواند این کار به کمک دلکو قدیمی انجام شود یا با کمک سنسورهایی که روی میللنگ یا فلایویل قرار میگیرند. نکته دیگر در خصوص سیستمهایی که واقعا از نوع بی دلکو هستند یا به این نام خوانده میشوند، در این است که در این سیستم، جرقه در سیلندر 2 بار زده میشود که یک بار آن در زمان تراکم و درست زمان انفجار سیلندر است تا انرژی سوخت آزاد شود و جرقه دیگر در زمانی است که دود در حال خارج شدن از سیلندر خواهد بود.
روش جرقهزنی
در این روش جرقهزنی، کوئل قدیمی در خودروها حذف میشود و جای آن را کوئلهایی مثل کوئل پراید و پژو میگیرد. از این کوئلها برای هر سیلندر یک وایر قرار میگیرد که وظیفه ارسال برق هزار برابر شده را مثل قدیم بر عهده دارد. اما زمان ارسال و تقسیم این برق بر عهده واحد کنترلی است که به کمک سنسور موقعیت میللنگ و پیستونها را میداند و هر جرقه را در زمان مناسب و برای سیلندر مورد نظر ممکن میکند. در این سیستم با حذف قطعات مکانیکی خصوصا مثل پلاتین، عیوبی همچون خالزدن و از تنظیم خارج شدن دهانه پلاتین یا سوختن مگنت و... عملا از بین میرود و سیستم کاملا ضدآب میشود.
سیستمی به نام بی دلکو
به همین خاطر امروزه برای خودروهای قدیمی که دارای سیستم جرقهزنی پلاتین و مگنت هستند، سیستمی به نام بی دلکو از اختراعات کمپانی فورد در حال رواج است که در برخی مدلها از سنسورهایی که روی فلایویل قرار میگیرد کمک گرفته میشود و در برخی دیگر از همان دلکو خودرو. سیستم بی دلکو بر دو اصل استوار است که یکی استفاده از کوئلهای چندسر مثل کوئل پراید و پژو است که برای هر سیلندر و هر شمع یک خروجی دارد، هرچند که کل کوئل یک واحد است و دیگری استفاده از سنسورها برای زمان جرقهزنی و ارسال برق که بسته به نوع سیستم، میتواند این کار به کمک دلکو قدیمی انجام شود یا با کمک سنسورهایی که روی میللنگ یا فلایویل قرار میگیرند. نکته دیگر در خصوص سیستمهایی که واقعا از نوع بی دلکو هستند یا به این نام خوانده میشوند، در این است که در این سیستم، جرقه در سیلندر 2 بار زده میشود که یک بار آن در زمان تراکم و درست زمان انفجار سیلندر است تا انرژی سوخت آزاد شود و جرقه دیگر در زمانی است که دود در حال خارج شدن از سیلندر خواهد بود.
روش جرقهزنی
در این روش جرقهزنی، کوئل قدیمی در خودروها حذف میشود و جای آن را کوئلهایی مثل کوئل پراید و پژو میگیرد. از این کوئلها برای هر سیلندر یک وایر قرار میگیرد که وظیفه ارسال برق هزار برابر شده را مثل قدیم بر عهده دارد. اما زمان ارسال و تقسیم این برق بر عهده واحد کنترلی است که به کمک سنسور موقعیت میللنگ و پیستونها را میداند و هر جرقه را در زمان مناسب و برای سیلندر مورد نظر ممکن میکند. در این سیستم با حذف قطعات مکانیکی خصوصا مثل پلاتین، عیوبی همچون خالزدن و از تنظیم خارج شدن دهانه پلاتین یا سوختن مگنت و... عملا از بین میرود و سیستم کاملا ضدآب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور