کد خبر:
۳۰۴۱۲ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
قطع فروش بلیت کاغذی در همدان
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان از اجرای طرح قطع فروش بلیت کاغذی از ۱۹ تیرماه در همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد پوروخشوری در همدان با اشاره به افزایش کرایههای اتوبوس و حذف بلیت کاغذی در همدان اظهار کرد: ماه گذشته کرایه اتوبوسها از 250 تومان به 300 تومان رسید.
وی با بیان اینکه شورای شهر ما را ملزم کرده، از روزی که کرایهها افزایش پیدا میکند به مدت یک ماه بلیت کاغذی حذف شود، گفت: 20 خردادماه کرایهها افزایش پیدا کرد و در نتیجه از 19 تیرماه سال جاری بلیت کاغذی حذف میشود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان با بیان اینکه در دو روز تعطیل عید فطر تمام باجههای بلیت کاغذی از شهر همدان جمعآوری شدند، گفت: از روز بعد از عید هیچ باجهای اقدام به فروش بلیت کاغذی نمیکند.
وی ادامه داد: البته ممکن است برخی از مردم تعدادی بلیت خریداری کرده باشند که این بلیتها به مدت یک هفته اعتبار خواهد داشت.
پوروخشوری بیان کرد: خردادماه سال گذشته استفاده از کارت بلیت الکترونیکی راهاندازی شد و در آن ماه 118 هزار تراکنش داشتیم.
وی ادامه داد: از ماه قبل نیز با اینکه ماه رمضان بود و در این روزها تقریباً سفرهای مردم کمتر میشود، تعداد تراکنش از کارت الکترونیک به یکمیلیون و 160 هزار رسید که این نشان میدهد استفاده از کارت الکترونیک سیر صعودی دارد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان علت افزایش تعداد تراکنش از کارت الکترونیک را دو نرخی کردن کرایههای اتوبوس دانست و گفت: ما این موضوع را در شورای شهر پیشنهاد دادیم که طی دو هفته پیش در بخش خصوصی عملیاتی شد.
وی با بیان اینکه اکنون 70 تا 80 درصد مردمی که در خطوط بخش خصوصی تردد میکنند از کارت الکترونیک استفاده میکنند، افزود: قیمت کرایه اتوبوس مصوبه شورای شهر و کمیته انطباق فرمانداری بود تا کسانی که اقدام به پرداخت پول نقد میکنند، 150 تومان بیش از هزینه کارت الکترونیک پرداخت کنند و در نتیجه این موضوع باعث تشویق در استفاده از کارت الکترونیک شود.
پوروخشوری ادامه داد: اگر در مسیر دولتی نیز بتوانیم استفاده از کارت الکترونیک را نهادینه کنیم اهرم دولتی آغاز میشود و کسانی که بیشترین تراکنش را دارند تشویق خواهند شد.
وی گفت: داخل کارت بلیتها یک کد رهگیری وجود دارد که از روی آن میتوان مباحث تشویقی مانند شارژ کارت و ... را به کار گرفت.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال استفاده از کارت بلیت را در بین مردم نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه شورای شهر ما را ملزم کرده، از روزی که کرایهها افزایش پیدا میکند به مدت یک ماه بلیت کاغذی حذف شود، گفت: 20 خردادماه کرایهها افزایش پیدا کرد و در نتیجه از 19 تیرماه سال جاری بلیت کاغذی حذف میشود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان با بیان اینکه در دو روز تعطیل عید فطر تمام باجههای بلیت کاغذی از شهر همدان جمعآوری شدند، گفت: از روز بعد از عید هیچ باجهای اقدام به فروش بلیت کاغذی نمیکند.
وی ادامه داد: البته ممکن است برخی از مردم تعدادی بلیت خریداری کرده باشند که این بلیتها به مدت یک هفته اعتبار خواهد داشت.
پوروخشوری بیان کرد: خردادماه سال گذشته استفاده از کارت بلیت الکترونیکی راهاندازی شد و در آن ماه 118 هزار تراکنش داشتیم.
وی ادامه داد: از ماه قبل نیز با اینکه ماه رمضان بود و در این روزها تقریباً سفرهای مردم کمتر میشود، تعداد تراکنش از کارت الکترونیک به یکمیلیون و 160 هزار رسید که این نشان میدهد استفاده از کارت الکترونیک سیر صعودی دارد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان علت افزایش تعداد تراکنش از کارت الکترونیک را دو نرخی کردن کرایههای اتوبوس دانست و گفت: ما این موضوع را در شورای شهر پیشنهاد دادیم که طی دو هفته پیش در بخش خصوصی عملیاتی شد.
وی با بیان اینکه اکنون 70 تا 80 درصد مردمی که در خطوط بخش خصوصی تردد میکنند از کارت الکترونیک استفاده میکنند، افزود: قیمت کرایه اتوبوس مصوبه شورای شهر و کمیته انطباق فرمانداری بود تا کسانی که اقدام به پرداخت پول نقد میکنند، 150 تومان بیش از هزینه کارت الکترونیک پرداخت کنند و در نتیجه این موضوع باعث تشویق در استفاده از کارت الکترونیک شود.
پوروخشوری ادامه داد: اگر در مسیر دولتی نیز بتوانیم استفاده از کارت الکترونیک را نهادینه کنیم اهرم دولتی آغاز میشود و کسانی که بیشترین تراکنش را دارند تشویق خواهند شد.
وی گفت: داخل کارت بلیتها یک کد رهگیری وجود دارد که از روی آن میتوان مباحث تشویقی مانند شارژ کارت و ... را به کار گرفت.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال استفاده از کارت بلیت را در بین مردم نهادینه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش