آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۲۳۵
۱۳:۱۲
۱۳۹۵/۰۴/۱۵

کلید مجازی خودرو روی تلفن همراه

پدال نیوز: بنز در خصوص مسائل امنیتی این فناوری به مشتریان اطمینان می‌دهد که امنیت این فرآیند با پارک خودرو در پارکینگ شخصی برابری می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کارمگزین، کلید، واژه‌ای از مد افتاده در دنیای خودروهای مدرن کنونی و نگرشی قدیمی برای ورود به خودرو محسوب می شود. این واژه آنقدر از مد افتاده و قدیمی است که داشتن کلید (سوئیچ‌های) بدون اتصال با خودرو یک گزینه برای خودروهای امروزی به شمار می‌آید.
 
کلید مجازی چیست؟
 
گروه خودروسازی مرسدس بنز همواره در ساخت خودروهای بدون کلید پیشرو بوده است و این فرآیند را 20 سال پیش با ساخت کلیدی شبیه کارت‌های اعتباری آغاز کرد. اما اکنون بنز راهی را برای باز و روشن کردن خودرو اختراع کرده که حتی نیازی به کلیدهای امروزی ندارد. در روش جدید راننده تنها باید یک کد کلیدی هوشمند را روی سیم‌کارت تلفن هوشمندش ثبت کند. این روش می‌تواند ضربه بزرگی را به شرکت‌های اجاره خودرو وارد کند.
 
بدون هیچ کلید اضافی؟
 
این کلید یک گزینه تمام عیار مرسدسی است که قطعا هزینه آن جیب شما را خالی می‌کند. (دیگر نیازی نیست کلید را در جیب خود قرار دهید). اما بنز در خصوص مسائل امنیتی این فناوری به مشتریان اطمینان می‌دهد که امنیت این فرآیند با پارک خودرو در پارکینگ شخصی برابری می کند. از طرفی بنز در برابر شایعات مربوط به هک شدن سیم کارت اعلام کرده است که امنیت سیم کارت بالا بوده و کد امنیتی کاملا مورد حفاظت است.
 
اگر باتری تمام شود...
 
از آنجایی که کد روی سیم کارت ذخیره می‌شود و نه روی گوشی، در صورت اتمام باتری گوشی، مشتریان بدون هیچ دردسری همچنان می‌توانند وارد خودرو شوند. به محض ورود به خودرو مشتری می‌تواند تلفن همراه خود را با قرار دادن روی محفظه شارژ کننده احیاء کند.
 
گزینه‌های منفی
 
قطعا همه اعضای خانواده به این سادگی نمی‌توانند از خودرو با این کلید مجازی استفاده کنند. گوشی‌های آیفون نیز به دلیل فقدان قابلیت ارتباط میدانی نزدیک در این مجموعه فعال نخواهند شد. این قابلیت روی سری E خودروهای بنز اجرایی شده است و به زودی روی خودروهای دیگر بنز نیز عملیاتی خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته