آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۲۳۳
۱۳:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۵

توسعه پولو فولکس واگن +عکس

پدال نیوز: بر اساس شنیده‌ها، مدل‌های جدید "پولو" به یک جفت واحد یک لیتری توربو شارژ با قدرت ۱۰۰ تا ۱۱۵ اسب بخار مجهز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتواکسپرس، فروش نسل بعدی فولکس‌واگن "پولو" با فضای درونی توسعه‌یافته‌تر، راحتی بیشتر و ویژگی‌های درونی گسترده در نیمه دوم سال 2017 ادامه خواهد یافت.

کارشناسان، طراحان و مهندسان فولکس‌واگن تمرکزشان را برای توسعه فضای سرنشینان عقب در کابین خودرو و استفاده از مواد با کیفیت‌ قرار داده‌اند تا از رقیبانی مانند اوپل "کورسا" و نسل بعدی فورد "فیستا" عقب نمانند. آنها قصد دارند یکی از بهترین‌های خودروهای کوچک شهری باشند.

فاصله کنونی دو محور در خودروهای "پلو" به 2 هزار و 470 میلی متر (97 اینچ) می‌رسد. قرار است این فاصله در مدل‌های جدید 2017ذ حدود 90 میلی‌متر(3.5 اینچ) توسعه یابد تا فضای درونی خودرو به شکل قابل توجهی بزرگ شود.

بر اساس شنیده‌ها، مدل‌های جدید "پولو" به یک جفت واحد یک لیتری توربو شارژ با قدرت 100 تا 115 اسب بخار مجهز خواهد شد. این موتورها جایگزین موتورهای 1.6 لیتری دیزلی با قدرت 110 تا 130 اسب بخار و پیشرانه‌های (موتور) 1.4 لیتری بنزینی با قدرت 140 اسب بخار خواهند شد.

فورد فیستا ST200 نزدیکترین خودرو به مدل‌های RS است و یکی از اصلی ترین رقبای "پواو" در این کلاس به شمار می‌آید. این خودرو در اصل در ماه مارس در نمایشگاه موتور ژنو رونمایی شد و در حال حاضر در انگلستان حدود 25 هزار دلار قیمت دارد. .فورد فیستا ST200 هنوز همان موتور توربوشارژ 1.6 لیتری را که معمولا در نسل‌های گذشته خودرو شاهدش بودیم در زیر کاپوت خود جای داده است. ولی با تغییراتی صورت گرفته روی این خودرو، خروجی 10 درصد بیشتر شده و گشتاور نیز 20 درصد افزایش یافته است.

عصر خودرو

فورد فیستای ST200 جدید خودرویی است که 197 اسب بخار قدرت تولید می‌کند تا با این روند این مدل به به قدرتمندترین فیستای تاریخ بدل خواهد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته