ادامه سناریوی مطالبات صنعت تایر از خودروسازان
پدال نیوز: این روزها موضوع پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان در حالی مطرح می شود که تا چند ماه گذشته میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان به بیش از 300 میلیارد تومان رسیده بود حال با توجه به اقدام خودروسازان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان ، همچنان معلوم نیست که چه میزان از پرداخت ها مربوط به مطالبات صنعت تایر بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به آخرین وضعیت مطالبات صنعت تایر از خودروسازان اظهار داشت : در این مدت میزان مطالبات تولیدکنندگان تایر از خودروسازان تغییری نکرده و همچنان صنعت تایر مطالبات بسیار سنگینی از خودروسازان دارد.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته خودروسازان نیز با پرداخت هایی که ظرف این مدت داشتند مانع از افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند این در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشات به خودروسازان کالا تحویل می دهند و با وجود عدم افزایش مطالبات گذشته اما تاکنون خودروسازان در پرداخت ها به روز نشدند و متناسب با تحویل هایی که در این مدت صورت گرفته پرداخت ها انجام می شود.
وی همچنین از همراهی برخی خودروسازان از تولیدکنندکان تایر با توجه مشکلات نقدینگی در این صنعت پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه خودروسازان در این مدت با همراهی با تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانت نامه هایی به بانک ها ، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردند.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با اشاره به بازار کنونی تایرهای چینی از افزایش سهم چینی ها در بازار تایر در کشور خبر داد و گفت : با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا اما همچنان سهم چینی ها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هم اکنون چینی ها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار گرفتند.
تنها تصریح کرد : در چنین شرایطی کمتر شاهد تایرهای اروپایی و یا ژاپنی در بازار داخل هستیم به طوری که هم اکنون عموم تایرهای موجود در بازار تایرهای چینی با درجات مختلف کیفی است.
وی همچنین در خصوص وضعیت کنونی بازار تایر گفت : بازار تایر هم اکنون نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته خودروسازان نیز با پرداخت هایی که ظرف این مدت داشتند مانع از افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند این در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشات به خودروسازان کالا تحویل می دهند و با وجود عدم افزایش مطالبات گذشته اما تاکنون خودروسازان در پرداخت ها به روز نشدند و متناسب با تحویل هایی که در این مدت صورت گرفته پرداخت ها انجام می شود.
وی همچنین از همراهی برخی خودروسازان از تولیدکنندکان تایر با توجه مشکلات نقدینگی در این صنعت پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه خودروسازان در این مدت با همراهی با تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانت نامه هایی به بانک ها ، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردند.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با اشاره به بازار کنونی تایرهای چینی از افزایش سهم چینی ها در بازار تایر در کشور خبر داد و گفت : با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا اما همچنان سهم چینی ها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هم اکنون چینی ها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار گرفتند.
تنها تصریح کرد : در چنین شرایطی کمتر شاهد تایرهای اروپایی و یا ژاپنی در بازار داخل هستیم به طوری که هم اکنون عموم تایرهای موجود در بازار تایرهای چینی با درجات مختلف کیفی است.
وی همچنین در خصوص وضعیت کنونی بازار تایر گفت : بازار تایر هم اکنون نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو