3 علت اصلی تصادفات در تهران
پدال نیوز: با اقدامات پلیس در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ حسن عابدی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در مورد علت های عمده وقوع تصادفات در تهران گفت: حدود 60 درصد از تصادفات تهران به 3 عامل "عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی" باز می گردد که با رعایت این موارد بیش از نیمی از تصادفات کاهش می یابد.
این مقام انتظامی با بیان اینکه "عدم توجه به جلو" به تنهایی 32 درصد از میزان تصادفات را به خود اختصاص داده است در مورد علت این تخلفات گفت: بروز این تخلف به عواملی مانند خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، استفاده از مشروبات الکلی و مواد مخدر، صحبت کردن راننده با سرنشینان و توجه به مناظر اطراف باز می گردد.
سرهنگ عابدی علت دوم بروز تصادفات در تهران را "عدم رعایت حق تقدم" در تقاطع ها و میادین ذکر کرد و گفت: این تخلف 17 درصد از میزان تصادفات رانندگی در تهران را به خود اختصاص داده است.
وی "تغییر مسیر ناگهانی در خیابان ها و معابر" را علت سوم تصادفات تهران ذکر کرد و گفت : این تخلف 10 درصد ازمیزان تصادفات در پایتخت را تشکیل داده است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه با فرهنگ سازی و اقدامات کنترلی پلیس میزان تصادفات در 2 ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است گفت: با اقداماتی که از سوی پلیس تهران انجام شد در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
43 هزار موتور سیکلت رها شده در پارکینگ پلیس تهران
سرهنگ عابدی در ادامه با اشاره به برخود پلیس با موتورسیکلت سواران متخلف گفت: هم اکنون 43 هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ های تهران وجود دارند که مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نکرده اند.
وی در مورد علت عدم مراجعه مالکان این موتورها برای ترخیص گفت: علت های متفاوتی برای این کار وجود دارد که برخی از آنها شامل بالا بودن میزان تخلفات نسبت به ارزش موتور،فرسودگی موتور ، نقص مدارک و دستور توقیف قضایی است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه 43 هزار موتور سیکلت به مدت یکسال است که در پارکینگ ها به حال خود رها شده و مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نمی کنند در مورد اینکه پلیس چه تصمیمی برای آنها دارد گفت: با توجه به اینکه ظرفیت پارکینگ ها محدود است و مالکان این موتور سیکلت ها نیز به رغم وجود یکسال هنوز برای ترخیص مراجعه نکردند لذا مطابق قانون تصمیمات مقتضی برای آنها گرفته خواهد شد.
وی در پایان از مالکان این موتور سیکلت ها خواست تا هرچه سریع تر برای ترخیص موتور خود از پارکینگ ها اقدام کنند.
این مقام انتظامی با بیان اینکه "عدم توجه به جلو" به تنهایی 32 درصد از میزان تصادفات را به خود اختصاص داده است در مورد علت این تخلفات گفت: بروز این تخلف به عواملی مانند خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، استفاده از مشروبات الکلی و مواد مخدر، صحبت کردن راننده با سرنشینان و توجه به مناظر اطراف باز می گردد.
سرهنگ عابدی علت دوم بروز تصادفات در تهران را "عدم رعایت حق تقدم" در تقاطع ها و میادین ذکر کرد و گفت: این تخلف 17 درصد از میزان تصادفات رانندگی در تهران را به خود اختصاص داده است.
وی "تغییر مسیر ناگهانی در خیابان ها و معابر" را علت سوم تصادفات تهران ذکر کرد و گفت : این تخلف 10 درصد ازمیزان تصادفات در پایتخت را تشکیل داده است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه با فرهنگ سازی و اقدامات کنترلی پلیس میزان تصادفات در 2 ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است گفت: با اقداماتی که از سوی پلیس تهران انجام شد در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
43 هزار موتور سیکلت رها شده در پارکینگ پلیس تهران
سرهنگ عابدی در ادامه با اشاره به برخود پلیس با موتورسیکلت سواران متخلف گفت: هم اکنون 43 هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ های تهران وجود دارند که مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نکرده اند.
وی در مورد علت عدم مراجعه مالکان این موتورها برای ترخیص گفت: علت های متفاوتی برای این کار وجود دارد که برخی از آنها شامل بالا بودن میزان تخلفات نسبت به ارزش موتور،فرسودگی موتور ، نقص مدارک و دستور توقیف قضایی است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه 43 هزار موتور سیکلت به مدت یکسال است که در پارکینگ ها به حال خود رها شده و مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نمی کنند در مورد اینکه پلیس چه تصمیمی برای آنها دارد گفت: با توجه به اینکه ظرفیت پارکینگ ها محدود است و مالکان این موتور سیکلت ها نیز به رغم وجود یکسال هنوز برای ترخیص مراجعه نکردند لذا مطابق قانون تصمیمات مقتضی برای آنها گرفته خواهد شد.
وی در پایان از مالکان این موتور سیکلت ها خواست تا هرچه سریع تر برای ترخیص موتور خود از پارکینگ ها اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش