3 علت اصلی تصادفات در تهران
پدال نیوز: با اقدامات پلیس در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ حسن عابدی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در مورد علت های عمده وقوع تصادفات در تهران گفت: حدود 60 درصد از تصادفات تهران به 3 عامل "عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی" باز می گردد که با رعایت این موارد بیش از نیمی از تصادفات کاهش می یابد.
این مقام انتظامی با بیان اینکه "عدم توجه به جلو" به تنهایی 32 درصد از میزان تصادفات را به خود اختصاص داده است در مورد علت این تخلفات گفت: بروز این تخلف به عواملی مانند خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، استفاده از مشروبات الکلی و مواد مخدر، صحبت کردن راننده با سرنشینان و توجه به مناظر اطراف باز می گردد.
سرهنگ عابدی علت دوم بروز تصادفات در تهران را "عدم رعایت حق تقدم" در تقاطع ها و میادین ذکر کرد و گفت: این تخلف 17 درصد از میزان تصادفات رانندگی در تهران را به خود اختصاص داده است.
وی "تغییر مسیر ناگهانی در خیابان ها و معابر" را علت سوم تصادفات تهران ذکر کرد و گفت : این تخلف 10 درصد ازمیزان تصادفات در پایتخت را تشکیل داده است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه با فرهنگ سازی و اقدامات کنترلی پلیس میزان تصادفات در 2 ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است گفت: با اقداماتی که از سوی پلیس تهران انجام شد در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
43 هزار موتور سیکلت رها شده در پارکینگ پلیس تهران
سرهنگ عابدی در ادامه با اشاره به برخود پلیس با موتورسیکلت سواران متخلف گفت: هم اکنون 43 هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ های تهران وجود دارند که مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نکرده اند.
وی در مورد علت عدم مراجعه مالکان این موتورها برای ترخیص گفت: علت های متفاوتی برای این کار وجود دارد که برخی از آنها شامل بالا بودن میزان تخلفات نسبت به ارزش موتور،فرسودگی موتور ، نقص مدارک و دستور توقیف قضایی است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه 43 هزار موتور سیکلت به مدت یکسال است که در پارکینگ ها به حال خود رها شده و مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نمی کنند در مورد اینکه پلیس چه تصمیمی برای آنها دارد گفت: با توجه به اینکه ظرفیت پارکینگ ها محدود است و مالکان این موتور سیکلت ها نیز به رغم وجود یکسال هنوز برای ترخیص مراجعه نکردند لذا مطابق قانون تصمیمات مقتضی برای آنها گرفته خواهد شد.
وی در پایان از مالکان این موتور سیکلت ها خواست تا هرچه سریع تر برای ترخیص موتور خود از پارکینگ ها اقدام کنند.
این مقام انتظامی با بیان اینکه "عدم توجه به جلو" به تنهایی 32 درصد از میزان تصادفات را به خود اختصاص داده است در مورد علت این تخلفات گفت: بروز این تخلف به عواملی مانند خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه، استفاده از مشروبات الکلی و مواد مخدر، صحبت کردن راننده با سرنشینان و توجه به مناظر اطراف باز می گردد.
سرهنگ عابدی علت دوم بروز تصادفات در تهران را "عدم رعایت حق تقدم" در تقاطع ها و میادین ذکر کرد و گفت: این تخلف 17 درصد از میزان تصادفات رانندگی در تهران را به خود اختصاص داده است.
وی "تغییر مسیر ناگهانی در خیابان ها و معابر" را علت سوم تصادفات تهران ذکر کرد و گفت : این تخلف 10 درصد ازمیزان تصادفات در پایتخت را تشکیل داده است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه با فرهنگ سازی و اقدامات کنترلی پلیس میزان تصادفات در 2 ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است گفت: با اقداماتی که از سوی پلیس تهران انجام شد در 2 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 42 درصد کاهش تصادفات فوتی را داشتیم.
43 هزار موتور سیکلت رها شده در پارکینگ پلیس تهران
سرهنگ عابدی در ادامه با اشاره به برخود پلیس با موتورسیکلت سواران متخلف گفت: هم اکنون 43 هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ های تهران وجود دارند که مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نکرده اند.
وی در مورد علت عدم مراجعه مالکان این موتورها برای ترخیص گفت: علت های متفاوتی برای این کار وجود دارد که برخی از آنها شامل بالا بودن میزان تخلفات نسبت به ارزش موتور،فرسودگی موتور ، نقص مدارک و دستور توقیف قضایی است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه 43 هزار موتور سیکلت به مدت یکسال است که در پارکینگ ها به حال خود رها شده و مالکان آنها برای ترخیص مراجعه نمی کنند در مورد اینکه پلیس چه تصمیمی برای آنها دارد گفت: با توجه به اینکه ظرفیت پارکینگ ها محدود است و مالکان این موتور سیکلت ها نیز به رغم وجود یکسال هنوز برای ترخیص مراجعه نکردند لذا مطابق قانون تصمیمات مقتضی برای آنها گرفته خواهد شد.
وی در پایان از مالکان این موتور سیکلت ها خواست تا هرچه سریع تر برای ترخیص موتور خود از پارکینگ ها اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش