کد خبر:
۲۹۴۲۲ ۱۰:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۶
نسل بعدی فیات پونتو لغو شد
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر، سرجیو مارچیونه اعلام کرد که تولید نسل بعدی فیات پونتو لغو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنابراین چنان چه برخی تصور می کردند، فیات X6H با نام دیگری شناخته خواهد شد.
هنوز مشخص نیست که نسل بعدی فیات پونتو برای بازارهای اروپایی لغو شده یا تولید آن در تمام بازارهای جهانی از جمله برزیل و هند متوقف خواهد شد. به نظر می رسد X6H جایگزین پونتو و پالیو کنونی در برخی بازارها شده و سوپر پالیو نامیده شود.
گفته می شود X6H بر اساس نسخه ای به روز شده از پلتفرم فیات 326 ساخته خواهد شد که در نسل بعدی فیات لینیا نیز به کار می رود که با کد X6S شناخته می شود. هر دو مدل X6H و X6S به ترتیب در جایگاهی پایین تر از هاچ بک فیات تیپو و فیات Egea قرار می گیرند.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.3 لیتری GSE جدید با قدرت بیش از 100 اسب بخار و گشتاور 137.29 نیوتون متر است. یک گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک پنج سرعته به عنوان گزینه های گیربکس آن عرضه خواهند شد. یک موتور 1.8 لیتری E.torQ EVO گرفته شده از فیات Toro نیز به همراه گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته برای این خودرو عرضه خواهد شد.
هنوز مشخص نیست که نسل بعدی فیات پونتو برای بازارهای اروپایی لغو شده یا تولید آن در تمام بازارهای جهانی از جمله برزیل و هند متوقف خواهد شد. به نظر می رسد X6H جایگزین پونتو و پالیو کنونی در برخی بازارها شده و سوپر پالیو نامیده شود.
گفته می شود X6H بر اساس نسخه ای به روز شده از پلتفرم فیات 326 ساخته خواهد شد که در نسل بعدی فیات لینیا نیز به کار می رود که با کد X6S شناخته می شود. هر دو مدل X6H و X6S به ترتیب در جایگاهی پایین تر از هاچ بک فیات تیپو و فیات Egea قرار می گیرند.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.3 لیتری GSE جدید با قدرت بیش از 100 اسب بخار و گشتاور 137.29 نیوتون متر است. یک گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک پنج سرعته به عنوان گزینه های گیربکس آن عرضه خواهند شد. یک موتور 1.8 لیتری E.torQ EVO گرفته شده از فیات Toro نیز به همراه گیربکس دستی پنج سرعته یا اتوماتیک شش سرعته برای این خودرو عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش