کد خبر:
۲۸۹۴۷ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۳/۳۱
توقف تولید 40 مدل خودروی فولکس واگن
پدال نیوز: بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن در راستای استراتژی جدیدش، تولید بیش از ۴۰ مدل را در سالهای آینده متوقف خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن که پس از افشای رسوایی آلایندگی سرگرم سازماندهی تشکیلات خود است، هفته گذشته اعلام کرده بود میلیاردها یورو در خودروهای برقی و فناوریهای خودران سرمایه گذاری خواهد کرد تا ظرف یک دهه آینده به پیشروی جهانی در حمل و نقل سبز تبدیل شود.
روزنامه هندلزبلات آلمان به نقل از منابع آگاه در فولکس واگن نوشت، بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرده درباره شمار مدلهایی که قرار است دیگر تولید نشوند هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن پنج شنبه گذشته اعلام کرد این شرکت قصد دارد بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و فروش سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودروی برقی را هدف گذاری کرده است. این شرکت برای حمایت از این طرح بلندپروازانه، قصد دارد تخصص داخلی در زمینه فناوری باتری را بهبود دهد زیرا بهبود ظرفیت شارژ باتری خودروی برقی موضوع مهمی برای متقاعد کردن مردم برای خرید خودروهای برقی است.
فولکس واگن همچنین قصد دارد سودآوری را افزایش داده و هزینهها را کنترل کند. این مسئله بویژه در برند فولکس واگن اعمال خواهد شد که چندان پولساز نبوده است در حالیکه عمده سود این شرکت در سه ماهه اول مربوط به برندهای لوکس آئودی و پورشه بوده که حاشیه سود بالاتری داشته اند. مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرد این شرکت قصد دارد حاشیه سود برای کل گروه را از شش درصد کنونی به هفت تا هشت درصد تا سال ۲۰۲۵ افزایش دهد.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن که پس از افشای رسوایی آلایندگی سرگرم سازماندهی تشکیلات خود است، هفته گذشته اعلام کرده بود میلیاردها یورو در خودروهای برقی و فناوریهای خودران سرمایه گذاری خواهد کرد تا ظرف یک دهه آینده به پیشروی جهانی در حمل و نقل سبز تبدیل شود.
روزنامه هندلزبلات آلمان به نقل از منابع آگاه در فولکس واگن نوشت، بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرده درباره شمار مدلهایی که قرار است دیگر تولید نشوند هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن پنج شنبه گذشته اعلام کرد این شرکت قصد دارد بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و فروش سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودروی برقی را هدف گذاری کرده است. این شرکت برای حمایت از این طرح بلندپروازانه، قصد دارد تخصص داخلی در زمینه فناوری باتری را بهبود دهد زیرا بهبود ظرفیت شارژ باتری خودروی برقی موضوع مهمی برای متقاعد کردن مردم برای خرید خودروهای برقی است.
فولکس واگن همچنین قصد دارد سودآوری را افزایش داده و هزینهها را کنترل کند. این مسئله بویژه در برند فولکس واگن اعمال خواهد شد که چندان پولساز نبوده است در حالیکه عمده سود این شرکت در سه ماهه اول مربوط به برندهای لوکس آئودی و پورشه بوده که حاشیه سود بالاتری داشته اند. مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرد این شرکت قصد دارد حاشیه سود برای کل گروه را از شش درصد کنونی به هفت تا هشت درصد تا سال ۲۰۲۵ افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟