کد خبر:
۲۸۹۴۷ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۳/۳۱
توقف تولید 40 مدل خودروی فولکس واگن
پدال نیوز: بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن در راستای استراتژی جدیدش، تولید بیش از ۴۰ مدل را در سالهای آینده متوقف خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن که پس از افشای رسوایی آلایندگی سرگرم سازماندهی تشکیلات خود است، هفته گذشته اعلام کرده بود میلیاردها یورو در خودروهای برقی و فناوریهای خودران سرمایه گذاری خواهد کرد تا ظرف یک دهه آینده به پیشروی جهانی در حمل و نقل سبز تبدیل شود.
روزنامه هندلزبلات آلمان به نقل از منابع آگاه در فولکس واگن نوشت، بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرده درباره شمار مدلهایی که قرار است دیگر تولید نشوند هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن پنج شنبه گذشته اعلام کرد این شرکت قصد دارد بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و فروش سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودروی برقی را هدف گذاری کرده است. این شرکت برای حمایت از این طرح بلندپروازانه، قصد دارد تخصص داخلی در زمینه فناوری باتری را بهبود دهد زیرا بهبود ظرفیت شارژ باتری خودروی برقی موضوع مهمی برای متقاعد کردن مردم برای خرید خودروهای برقی است.
فولکس واگن همچنین قصد دارد سودآوری را افزایش داده و هزینهها را کنترل کند. این مسئله بویژه در برند فولکس واگن اعمال خواهد شد که چندان پولساز نبوده است در حالیکه عمده سود این شرکت در سه ماهه اول مربوط به برندهای لوکس آئودی و پورشه بوده که حاشیه سود بالاتری داشته اند. مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرد این شرکت قصد دارد حاشیه سود برای کل گروه را از شش درصد کنونی به هفت تا هشت درصد تا سال ۲۰۲۵ افزایش دهد.
به گزارش ایسنا، فولکس واگن که پس از افشای رسوایی آلایندگی سرگرم سازماندهی تشکیلات خود است، هفته گذشته اعلام کرده بود میلیاردها یورو در خودروهای برقی و فناوریهای خودران سرمایه گذاری خواهد کرد تا ظرف یک دهه آینده به پیشروی جهانی در حمل و نقل سبز تبدیل شود.
روزنامه هندلزبلات آلمان به نقل از منابع آگاه در فولکس واگن نوشت، بهسازی فعالیتهای فولکس واگن شامل قطع تولید بیش از ۴۰ مدل است. فولکس واگن در حال حاضر حدود ۳۴۰ مدل در مجموعه خود تولید میکند که شامل برندهایی مانند آئودی، اسکودا و سیت است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرده درباره شمار مدلهایی که قرار است دیگر تولید نشوند هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن پنج شنبه گذشته اعلام کرد این شرکت قصد دارد بیش از ۳۰ مدل خودروی برقی تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و فروش سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودروی برقی را هدف گذاری کرده است. این شرکت برای حمایت از این طرح بلندپروازانه، قصد دارد تخصص داخلی در زمینه فناوری باتری را بهبود دهد زیرا بهبود ظرفیت شارژ باتری خودروی برقی موضوع مهمی برای متقاعد کردن مردم برای خرید خودروهای برقی است.
فولکس واگن همچنین قصد دارد سودآوری را افزایش داده و هزینهها را کنترل کند. این مسئله بویژه در برند فولکس واگن اعمال خواهد شد که چندان پولساز نبوده است در حالیکه عمده سود این شرکت در سه ماهه اول مربوط به برندهای لوکس آئودی و پورشه بوده که حاشیه سود بالاتری داشته اند. مدیرعامل فولکس واگن اظهار کرد این شرکت قصد دارد حاشیه سود برای کل گروه را از شش درصد کنونی به هفت تا هشت درصد تا سال ۲۰۲۵ افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش