تویوتا فورچونر، در حسرت ورود به ایران +تصاویر
پدال نیوز: از جمله خودروهایی که پیرو قانون ممنوعیت «ورود خودروهای با حجم موتور 2500 سیسی و یا بالاتر» از راهیابی به بازار کشورمان باز مانده، تویوتا فورچونر میباشد. خودرویی ذاتاً آفرود که اینک به لباسی سخت زیبا نیز آراسته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از جمله خودروهایی که پیرو قانون ممنوعیت «ورود خودروهای با حجم
موتور 2500 سیسی و یا بالاتر» از راهیابی به بازار کشورمان باز مانده،
تویوتا فورچونر میباشد. خودرویی ذاتاً آفرود که اینک به لباسی سخت زیبا
نیز آراسته شده است.

توضیح اینکه، چرا خودروهایی بهصرف چند سیسی حجم بیشتر پیشرانه، برچسب لوکس خورده و از ورود به بازار ایران باز ماندهاند برایمان معمایی ست سخت لاینحل. گو اینکه در دنیای امروز، نه همه بالای 2500 سیسیها، لوکس و اشرافیاند و نه کل زیر 2500 سیسیها ارزان و مردمی. شما خوانندگان عزیز بهتر آگاهید که امروزه استفاده از تکنولوژی توربوشارژر، از تعداد سیلندرها و حجم پیشرانههای خودروهای جدید به نحو چشمگیری کاسته و چه بسی شاهدیم که خودروی عظیمالجثهای همچون بام و سری 7 نیز از پیشرانهای 2 لیتری بهره میبرد. بهراستی در این میان کدامیک لوکسترند؟ فورچونر میان بها و یا سری 7 گرانبها؟ البته در اینجا منظور از میان بها، در قیاس با استانداردهای جهانی میباشد نه بازار آشفته و بسته داخلی که قیمت هر خودروی وارداتی در آن دستکم دو یا سه برابر و یا حتی بالاتر از سرزمین اصلی آن است.

بیشک،
امروزه تویوتا یکی از سازندگان عمده خودروهای آفرود و شاسیبلند در دنیاست
و در این میان، چنانچه با وضع قوانینی محدودکننده، خود را از نعمت
برخورداری از محصولات مستحکم و توانمند ساخت این شرکت منجمله لندکروز،
پرادو، فورچونر و… محروم سازیم؛ در یک کلام، به «خود تحریمی» دست زدهایم!
زیرا این دسته خودروها بیش از آنکه لوکس و یا اشرافی باشند، نسخههایی به
تمام معنا کاربردی و عملیاتی هستند و شرایط نه چندان مطلوب جادههای کشور و
وجود راههای صعبالعبور فراوان در آن، اقتضاء میکند که این قسم از
خودروها به تعداد فراوان وارد شوند. ضمن اینکه از مواردی همچون جانسختی،
استهلاک پایین، سازگاری آنها با هوای و گرم و… هم به راحتی نمیتوان گذشت.
با این توصیفی که شد، انتظار میرود که مسئولان دلسوز و محترم هیئت دولت به
اصلاحاتی چند در این قانون مبادرت نموده و لااقل برخی از خودروهای مستحکم و
کاربردی را از شمول آن خارج نمایند.

تویوتا
فورچونر (FORTUNER) یک شاسیبلند آفرودی است که تاکنون تنها در دو نسل
تولید شده است. نخستین نسل از آن به مدت ده سال، یعنی از سالهای 2005 الی
2015 میلادی، در مدار تولید بود. نسل اول فورچونر، تنها یکبار و در سال
2011 میلادی، دستخوش فیسلیفت جزئی در بدنه خود شد. اما نسل جدید این
خودرو، برای نخستین بار، در شانزدهم ماه جولای سال 2015 میلادی، در
استرالیا و تایلند رونمایی شد. این خودرو که اساساً بر روی پلتفرم تویوتا
هایلوکس ساخته و پرداخته شده، در طراحی خود از سبک ” KEEN LOOK” بهره
میبرد؛ سبکی که پیشتر، در نسل نوین کرولا هم به کار رفته است. تویوتا
فورچونر را به یک لحاظ میتوان یک خودروی جهانی هم دانست، خودرویی که
امروزه در ممالک بسیاری از جمله تایلند، مالزی، اندونزی، هند، پاکستان،
مصر، آرژانتین، ونزوئلا و نیز قزاقستان به تولید میرسد. این خودرو با دو
پیشرانه متفاوت 2.7 و 4 لیتری در بازارهای کشورهای حوزه خلیجفارس عرضه
میشود و در حال حاضر نیز، تمامی نسخههای این خودرو که به بازار امارات
صادر میشوند ساخت کشور تایلند هستند.

چندی پیش، سایت «DRIVEARABIA» نسل جدید این خودرو را مورد تست و ارزیابی خود قرار داد که آنچه در ذیل میآید برگردانی از آن متن است.

بهتازگی
شرکت الفطیم موتورز (AL FUTTAIM MOTORS) اقدام به عرضه نسخه کاملاً جدید
تویوتا فورچونر در بازار امارات نموده است. نمای خارجی و داخلی آن به طراحی
نوینی مجهز شده و تقدیر بر آن بود که نسل دوم این خودرو پیش از رسیدن به
سواحلمان به معرض نمایش گذاشته شود. ما نیز این بخت را داشتیم که با این
خودرو – هنگام طوفان بزرگ پیش از موعدی که در ماه جاری روی داده بود- در
جادههای عادی و آفرود رانندگی بکنیم.


بیشک نمای خارجی فورچونر تغییر اساسی و بهبود گستردهای نسبت به نسل پیشین آن نموده است، ویژگیهایی همچون چراغهای LED جلو که با سیستم روشنایی در روز ترکیب شده و با کروم جلوپنجره نیز محاط شدهاند، در آن دیده میشوند. این خودرو تنها از لحاظ بصری نیست که بهبود یافته، بلکه در شاسی کاملاً جدید آن نقطهجوشهای بیشتری به کار رفته، که همین امر در جای خود، به استحکام و سختی آن افزوده است. ضمن اینکه، یک میله تثبیتکننده هم در عقب آن نصب شده است.

حال
نگاهی به داخل این SUV هفت نفره میاندازیم. تیپ خودروی در اختیارمان، از
تریم VXR بود و مواردی همچون روکشهای چرم نما در صندلیها، بخشی از
داشبورد و دربها و نیز یک صفحه نمایش لمسی مولتیمدیا 7 اینچی در میانه
کنسول آن، مشاهده میشد. وجود پلاستیکهای سخت، هنوز هم از ویژگیهای بارز
این کابین است ولی حجم آن نسبت به نسل پیشین این خودرو بسیار تقلیل یافته
است. تجهیزات دیگر هم، شامل مواردی همچون سامانه دوربین دید عقب، پورتهای
USB و AUX و شش بلندگوی سیستم صوتی، میگردید.

بر
روی جادههای آسفالته، سواری تویوتا فورچونر، با نصب و تنظیم یک سیستم
تعلیق جدید، واقعاً بهبود یافته است، و این سیستم سواری راحتتری را برای
این خودرو به ارمغان آورده است. البته ما نتوانستیم هندلینگ این خودرو را،
به سبب بارندگی شدید و احتیاطی که در طی رانندگی در شهر اعمال میشد،
بیازماییم. از سویی، ماهیت 4×4 این خودرو نیز کمک نمود تا بلکه به آسانی و
سهولت بتوان بر برخی از چالهها و گودالهای عمیق، چیرگی و غلبه یافت.

در زیر کاپوت خودروی فول آپشن مان، همان پیشرانه 6 سیلندر و 4 لیتری از نسل پیشین آن جای خوش نموده بود، پیشرانهای با توان 235 اسب بخار. ولی در حال حاضر، این پیشرانه به یک گیربکس کاملاً جدید 6 سرعته اتوماتیک مجهز شده بود. ضمن اینکه، خروجی پیشرانه به نحو چشمگیری بهبود یافته، هرچند که از میزان مصرف سوخت آن نیز به لحاظ تئوری اندکی کاسته شده است.

در دومین بخش از تست رانندگی، این فرصت به ما داده شد تا بلکه حرکت در مسیرهای آفرود را آغاز نماییم. درحالیکه مدل قبلی این خودرو، نسخهای قابل و توانمند در مسیرهای آفرود بود، پس جای شگفتی نیست که فورچونر جدید تپههای شنی را کوفته و اسباب سربلندیمان را فراهم نماید. با توجه به شرایط آب و هوایی، نتوانستیم ناظر تمامی پتانسیلهای موجود در این خودرو باشیم، ولی آنچه که واضح بود، این خودرو نسبتاً به آسانی و سهولت رانده و مدیریت میشد. ماسههای صحرا بر اثر بارش باران سفتوسخت شده بودند پس اگر قصدش را هم داشتیم، مجبور نبودیم که از فشار باد تایرها کاسته و یا توان زیادی را صرف غلبه بر تپههای شنی نماییم. نگهداری دنده در حالت "4H” برای چیره شدن بر هر مانعی که با آن برخورد میکردیم کافی بود و تقریباً هیچ کسی در مسیری که ما در عصر آن روز پیمودیم، در تپههای شنی گیر نکرد.

بهراستی
تویوتا مدل 2016 فورچونر را بهروزرسانی و ارتقاء داده است، بهخصوص از
لحاظ طراحی و نیز راحتی. گو اینکه قابلیتهای مکانیکی آن نیز کما فی السابق
کاملاً دست نخورده باقی مانده است. از سویی، بهای این خودرو هم به میزان
قابلتوجهی افزایش نیافته است. مدل پایه 2.7 لیتری با تریم GXR، که از
توانی معادل 164 اسب بخار برخوردار است، با بهایی معادل 105,900 درهم
فروخته میشود، درحالیکه مدل رده تاپ با تریم VXR، با بهایی معادل 139,000
درهم.

مشخصات فنی
پیشرانه 4 لیتری
تعداد سیلندر: 6 عدد
حجم موتور: 3956 سیسی
توان: 235 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
گشتاور: 383 نیوتنمتر در 3800 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 9 ثانیه
حداکثر سرعت: 187 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 12.6 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت
پیشرانه 2.7 لیتری
تعداد سیلندر: 4 عدد
حجم موتور: 2694 سیسی
توان: 164 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
گشتاور: 249 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 11.3 – 12.2 ثانیه
حداکثر سرعت: 170 – 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 12.4 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت
سیستم فنربندی جلو: بازوهای جناغی دوبل، میله تثبیتکننده
سیستم فنربندی عقب: پنج عضوی (5-LINK)، فنرهای مارپیچ، میله تثبیتکننده
نوع گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک
نحوه انتقال نیرو به چرخهای خودرو: 4×4 PART TIME

ابعاد
طول/عرض/ارتفاع: 4795/1855/1835 میلیمتر
فاصله بین دو محور: 2750 میلیمتر
گنجایش محل بار: 348 لیتر
ظرفیت مخزن بنزین: 80 لیتر
وزن: 1756 الی 1845 کیلوگرم
اندازههای تایرهای جلو و عقب: 265/60 R 18 (تیپ VXR) و 265/65 R 17 (تیپ EXR و GXR)

ایمنی
5 ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا
7 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای و زانویی) – نسخههای سفارش امارات تنها از 3 عدد کیسه هوا بهره میبرند
سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)
سیستم کمکی ترمز (BA)
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سیستم کنترل پایداری (ESC)
سیستم ضد لغزش (TCS)
سیستم نوسان گیر یدککش (TSC)
سیستم کمکی حرکت از روی تپه (HILL START ASSIST)
سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (DOWNHILL ASSIST CONTROL)
قفل دیفرانسیل عقب (REAR DEFFERENTIAL LOCK)
سیستم ISO FIX برای صندلی کودک
و…

تجهیزات (نسخه VXR در بازار امارات)
فرمان الکتریکی حساس به سرعت
سیستم ورود بدون کلید هوشمند (KEYLESS ENTRY) + استارت دکمهای
سامانه تعویض دنده از پشت فرمان (PADDLE SHIFTER)
کروز کنترل و سوئیچ آن بر روی فرمان
تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو
درب برقی عقب
استراحتگاه میانی دست در جلو
محفظه خنککننده عینک
صفحه نمایش لمسی به سایز 7 اینچ
روشنایی اتوماتیک چراغهای جلو به همراه سیستم همراهی راننده در نقاط تاریک
تنظیم اتوماتیک تراز چراغهای جلو
فرمان با پوشش چرمی + تریم چوبی
صندلیها با پوشش چرمی
کانالهای تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک
لولههای اگزوز کرومی
ریل سقفی
کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 و پورت USB و AUX و اتصالات بلوتوث
شیشه عقب بخارزدا
چراغهای LED عقب
شش عدد بلندگو
و…

قیمت
در امارات: 105/900 درهم (نسخه 2.7 لیتری، تیپ EXR) و 127/900 درهم (نسخه 4 لیتری، تیپ GXR) و 139/900 درهم (نسخه 4 لیتری، تیپ VXR)
محل ساخت نسخههای سفارش امارات: کشور تایلند
منابع دیگر:
WIKIPEDIA.ORG
TOYOTA.AE
YALLAHMOTOR.COM
و…


توضیح اینکه، چرا خودروهایی بهصرف چند سیسی حجم بیشتر پیشرانه، برچسب لوکس خورده و از ورود به بازار ایران باز ماندهاند برایمان معمایی ست سخت لاینحل. گو اینکه در دنیای امروز، نه همه بالای 2500 سیسیها، لوکس و اشرافیاند و نه کل زیر 2500 سیسیها ارزان و مردمی. شما خوانندگان عزیز بهتر آگاهید که امروزه استفاده از تکنولوژی توربوشارژر، از تعداد سیلندرها و حجم پیشرانههای خودروهای جدید به نحو چشمگیری کاسته و چه بسی شاهدیم که خودروی عظیمالجثهای همچون بام و سری 7 نیز از پیشرانهای 2 لیتری بهره میبرد. بهراستی در این میان کدامیک لوکسترند؟ فورچونر میان بها و یا سری 7 گرانبها؟ البته در اینجا منظور از میان بها، در قیاس با استانداردهای جهانی میباشد نه بازار آشفته و بسته داخلی که قیمت هر خودروی وارداتی در آن دستکم دو یا سه برابر و یا حتی بالاتر از سرزمین اصلی آن است.



چندی پیش، سایت «DRIVEARABIA» نسل جدید این خودرو را مورد تست و ارزیابی خود قرار داد که آنچه در ذیل میآید برگردانی از آن متن است.



بیشک نمای خارجی فورچونر تغییر اساسی و بهبود گستردهای نسبت به نسل پیشین آن نموده است، ویژگیهایی همچون چراغهای LED جلو که با سیستم روشنایی در روز ترکیب شده و با کروم جلوپنجره نیز محاط شدهاند، در آن دیده میشوند. این خودرو تنها از لحاظ بصری نیست که بهبود یافته، بلکه در شاسی کاملاً جدید آن نقطهجوشهای بیشتری به کار رفته، که همین امر در جای خود، به استحکام و سختی آن افزوده است. ضمن اینکه، یک میله تثبیتکننده هم در عقب آن نصب شده است.



در زیر کاپوت خودروی فول آپشن مان، همان پیشرانه 6 سیلندر و 4 لیتری از نسل پیشین آن جای خوش نموده بود، پیشرانهای با توان 235 اسب بخار. ولی در حال حاضر، این پیشرانه به یک گیربکس کاملاً جدید 6 سرعته اتوماتیک مجهز شده بود. ضمن اینکه، خروجی پیشرانه به نحو چشمگیری بهبود یافته، هرچند که از میزان مصرف سوخت آن نیز به لحاظ تئوری اندکی کاسته شده است.

در دومین بخش از تست رانندگی، این فرصت به ما داده شد تا بلکه حرکت در مسیرهای آفرود را آغاز نماییم. درحالیکه مدل قبلی این خودرو، نسخهای قابل و توانمند در مسیرهای آفرود بود، پس جای شگفتی نیست که فورچونر جدید تپههای شنی را کوفته و اسباب سربلندیمان را فراهم نماید. با توجه به شرایط آب و هوایی، نتوانستیم ناظر تمامی پتانسیلهای موجود در این خودرو باشیم، ولی آنچه که واضح بود، این خودرو نسبتاً به آسانی و سهولت رانده و مدیریت میشد. ماسههای صحرا بر اثر بارش باران سفتوسخت شده بودند پس اگر قصدش را هم داشتیم، مجبور نبودیم که از فشار باد تایرها کاسته و یا توان زیادی را صرف غلبه بر تپههای شنی نماییم. نگهداری دنده در حالت "4H” برای چیره شدن بر هر مانعی که با آن برخورد میکردیم کافی بود و تقریباً هیچ کسی در مسیری که ما در عصر آن روز پیمودیم، در تپههای شنی گیر نکرد.


پیشرانه 4 لیتری
تعداد سیلندر: 6 عدد
حجم موتور: 3956 سیسی
توان: 235 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
گشتاور: 383 نیوتنمتر در 3800 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 9 ثانیه
حداکثر سرعت: 187 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 12.6 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت
پیشرانه 2.7 لیتری
تعداد سیلندر: 4 عدد
حجم موتور: 2694 سیسی
توان: 164 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
گشتاور: 249 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 11.3 – 12.2 ثانیه
حداکثر سرعت: 170 – 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 12.4 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت
سیستم فنربندی جلو: بازوهای جناغی دوبل، میله تثبیتکننده
سیستم فنربندی عقب: پنج عضوی (5-LINK)، فنرهای مارپیچ، میله تثبیتکننده
نوع گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک
نحوه انتقال نیرو به چرخهای خودرو: 4×4 PART TIME

طول/عرض/ارتفاع: 4795/1855/1835 میلیمتر
فاصله بین دو محور: 2750 میلیمتر
گنجایش محل بار: 348 لیتر
ظرفیت مخزن بنزین: 80 لیتر
وزن: 1756 الی 1845 کیلوگرم
اندازههای تایرهای جلو و عقب: 265/60 R 18 (تیپ VXR) و 265/65 R 17 (تیپ EXR و GXR)

5 ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا
7 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای و زانویی) – نسخههای سفارش امارات تنها از 3 عدد کیسه هوا بهره میبرند
سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS)
سیستم کمکی ترمز (BA)
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سیستم کنترل پایداری (ESC)
سیستم ضد لغزش (TCS)
سیستم نوسان گیر یدککش (TSC)
سیستم کمکی حرکت از روی تپه (HILL START ASSIST)
سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (DOWNHILL ASSIST CONTROL)
قفل دیفرانسیل عقب (REAR DEFFERENTIAL LOCK)
سیستم ISO FIX برای صندلی کودک
و…

فرمان الکتریکی حساس به سرعت
سیستم ورود بدون کلید هوشمند (KEYLESS ENTRY) + استارت دکمهای
سامانه تعویض دنده از پشت فرمان (PADDLE SHIFTER)
کروز کنترل و سوئیچ آن بر روی فرمان
تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو
درب برقی عقب
استراحتگاه میانی دست در جلو
محفظه خنککننده عینک
صفحه نمایش لمسی به سایز 7 اینچ
روشنایی اتوماتیک چراغهای جلو به همراه سیستم همراهی راننده در نقاط تاریک
تنظیم اتوماتیک تراز چراغهای جلو
فرمان با پوشش چرمی + تریم چوبی
صندلیها با پوشش چرمی
کانالهای تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک
لولههای اگزوز کرومی
ریل سقفی
کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 و پورت USB و AUX و اتصالات بلوتوث
شیشه عقب بخارزدا
چراغهای LED عقب
شش عدد بلندگو
و…

قیمت
در امارات: 105/900 درهم (نسخه 2.7 لیتری، تیپ EXR) و 127/900 درهم (نسخه 4 لیتری، تیپ GXR) و 139/900 درهم (نسخه 4 لیتری، تیپ VXR)
محل ساخت نسخههای سفارش امارات: کشور تایلند
منابع دیگر:
WIKIPEDIA.ORG
TOYOTA.AE
YALLAHMOTOR.COM
و…

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر