رونمایی از تیونینگ فراری 488 GTB +تصاویر
پدال نیوز: مدت زمان زیادی از اعلام برنامههای تیونر شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB میگذرد و حالا این خودرو رونمایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: مدت زمان زیادی از اعلام برنامههای تیونر
شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB میگذرد و حالا این خودرو
رونمایی شده است.
همانطوری
که انتظار میرفت، استایل خودرو خیلی تغییر نکرده است و عناصر آئرودینامیک
فیبر کربنی باعث شدهاند تا این خودرو چشمگیرتر از قبل به نظر برسد.
همچنین تأکید ویژهای روی بالهای جانبی، رکابهای جانبی و لبهی اسپویلر
جلو شده است.
این
تیونر آلمانی قطعاً پیشرانهی 8 سیلندر توئین توربوی 488 را از یاد نبرده و
با دستکاری آن، 84.8 اسب بخار دیگر را به توان آن اضافه کرده که همین امر
بهطور مستقیم منجر به افزایش حداکثر سرعت خودرو شده و GTB هماکنون
میتواند تا حدود 342 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. همچنین با توان تولیدی
مجموع 745 اسب بخاری، نوویتک روسو 488 میتواند نیروی بیشتری را نسبت به
F12 برلینتا تولید نماید، البته این تنها مربوط به مشخصات تیون پایه است.
دو
مرحلهی ارتقای دیگر نیز وجود دارند. قدرتمندترین برنامه، توان تولیدی 761
اسب بخاری و گشتاور 892 نیوتون متری را به خودرو اعطا میکند درحالیکه
نسخهی دیگر دارای توان تولیدی 753 اسب بخاری و گشتاور 888 نیوتون متری
است.
نوویتک
روسو تنها شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت نسخهی تیونینگ پایه را اعلام
کرده است. این زمان برای 488 تیون شده برابر با 2.8 ثانیه است.
به
منظور هر چه بهتر کردن عملکرد خودرو، نوویتک روی سیستم تعلیق هم کار کرده و
رینگ و لاستیکهای 21 اینچی بکار برده تا حداکثر چسبندگی تأمین شود.
درحالیکه
تصویری از داخل کابین منتشر نشده اما نوویتک روسو اعلام کرده که از عناصر
فیبر کربنی گستردهای در کابین استفاده خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود