فناوری V2V، زبان واحد خودروها در آینده! +عکس
پدال نیوز: تنها یکی از کاربردهای این فناوری جدید این است که با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - سینا اشتری: شما در حال رانندگی در مسیر بازگشت از محل کار
به خانه هستید، همانند همیشه از چهار راه مشخصی قصد گردش به چپ را دارید که
شاید تا به حال ۱۰۰۰ بار از آن عبور کرده اید، این بار نیز همانند همیشه
با احتیاط کامل و فعال کردن راهنما قصد گردش به چپ را دارید تا اینکه،
خودرویتان صدای هشداری را به صدا در می آورد، صدای هشدار بلند و ادامه دار
است، ممکن است شما ندانید چه اتفاقی در حال رخ دادن است اما خودرویتان می
داند.

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش