فناوری V2V، زبان واحد خودروها در آینده! +عکس
پدال نیوز: تنها یکی از کاربردهای این فناوری جدید این است که با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - سینا اشتری: شما در حال رانندگی در مسیر بازگشت از محل کار
به خانه هستید، همانند همیشه از چهار راه مشخصی قصد گردش به چپ را دارید که
شاید تا به حال ۱۰۰۰ بار از آن عبور کرده اید، این بار نیز همانند همیشه
با احتیاط کامل و فعال کردن راهنما قصد گردش به چپ را دارید تا اینکه،
خودرویتان صدای هشداری را به صدا در می آورد، صدای هشدار بلند و ادامه دار
است، ممکن است شما ندانید چه اتفاقی در حال رخ دادن است اما خودرویتان می
داند.

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای